軽トラのエンジンがカラカラ鳴り出してもうどれ位経つだろうか。
「壊れるまで乗りつぶそう、今度の車検が最後」と思い、車検は半年前に受けた。
カラカラ鳴り出す前から、アクセルを吹かすと異常にゴーという音も立てていた。
最近は運転していて、カラカラ音とゴー音によるストレスを感じてきた。
エンジン内部からの音のようなので、いつ動かなくなるかも知れない状態らしい。
新車で購入した軽トラは、走行距離は１６４９４２Km。
現在修理中のエブリィ（中古購入）は既に１８万ｋｍを超えている。
現実、動かなくなるまで乗るというのは、無理な話しだろう。
仕事中にストップされたら、業務に支障がでる。
「中古軽トラ」そろそろ探し始めたほうがよさそうだ。
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先月１店舗、今月２店舗。
ガソリンスタンド（GS)の改装工事だった。
それぞれが１週間ほどの工事。
特に、今月は１２日から２店舗を連続してだったため、
昨日まで休みなし。
すっかりブログから離れていた。
店舗改装は突貫工事が多く、深夜作業も多いし、段取りに神経が疲れる。
なにせ、現場員は毎日現場に出るので、ずーっと休めない。
特に「現場を離れられない（誰かに任せられない）」性分だし、
個人事業主では、交代要員も居ない。
元請の監督さんから、次はマク●●●ドの改装をやらないか、と話を持ちかけられた。
深みに嵌ると隣県やらへも出かけることになりかねない。
来年還暦のこの身体、モチベーションを上げるのも、なかなか難しい。
３月もあと少し。
３月３０日が工事期限の営繕工事を、３０日にやる予定。
とりあえず、もうすこし。
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現場が市内の場合、
現場到着の時間は、おおよそ見当がつく。
現場が市外（下り）の場合、通勤のラッシュに嵌るか否かで現場到着の時間に差が出る。
今日は諫早のガソリンスタンドの２階の改修工事着工日。
普通日中だと３０分ぐらいだが、
初日に遅れてはいけないと思い、６時５０分に軽トラで自宅を出たが、
ラッシュにはハマらなかったため、到着は７時３５分。
随分早くに現場に到着してしまった。
朝は５分の違いで到着までの時間に随分と差が出る。
自宅から長崎市内まで高速に乗らずに行くとすると、
自宅出発が７時丁度と７時１０分とでは、到着時間に３０分以上の差が出るのではなかろうか。
７時前にでるか？過ぎにでるか？
ここが分かれ目のような気がする。
明日は何分にでるか？
積雪だと鈴田峠を越えられないので、午後からになるかも。
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借り倉庫を引き払おうと、もう1年以上も前から考えていながら、なかなか進んでいない。
先日の土曜の午後からと日曜の午前中で、借り倉庫の片付けを進めた。
まず、土曜の午後は借り倉庫からの運搬と倉庫の清掃。
軽トラで２回分。
とりあえず車庫の土間に降ろした状態がこれ。
夜に雨は降らないようなので、このままで整理作業は日曜の朝にすることにした。
しかし、天気予報では月曜日（昨日）は雨の予想。
それにもまして、日曜日は午前１１時から母の実家で法事、そして場所を移してお食事。
折角なので、いったん帰宅して再び集合し、いとこ同士家族で午後４時過ぎからＢＢＱをやろうという事に。
なので、朝７時から作業を開始した。
アルミや鉄、そして使える建具セットは大工さんの作業場へ。
６０角（６０ｍｍ×６０ｍｍ）の角材は、土木屋さんの倉庫へ。
段ボールは安本商店さんへ。
終了は１０時半。
一応車庫は片付いたが、広縁に移したものまでは片付けできず・・・。
端材コーナーに出さないとこりゃ残り全部は持ってこれそうにないぞ。
それでも、あと一日ハマれば撤収完了できそうである。
ＢＢＱも楽しかった。
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