メタセコイア並木道

メタセコイア並木が気になって数年経ちます。

滋賀のメタセコイア並木道をテレビで見たのがきっかけでした。

何となくどこかで気になっていた地図を思いだしたのが人道の丘にある散歩コース。

メタセコイヤって書いてあったような…。

検索したら、やはり有ったのである。

実際に行って見たら、メタセコイアに興味を持ってない時にビューエルに乗って来ていた場所だった。

展望台で景色を見て帰ったのを思い出しました。

そんな事を思いメタセコイア並木に着いて見上げると、何かスカスカ。

よーく見ると出入口はいい感じでボリュームがありよかったです。

こうなると、滋賀のメタセコイア並木道にも行ってみたくなるね。

代車のXV

レガシィの車検で代車のXVを乗ってます。

物足りない。

モニターなんて、そんなに見ないでしょと思う、あっちこっちとね。
こうなると、メーターと回転数しか見てないです。


アイサイト、サイドブレーキ他電気制御ばかりなんですね。

よく知らないXV、車検書を見たら1,6リッターでした。


そりゃー物足りない理由だ。

根を抜く

庭の手入れを少しずつしてます。

今回も２回目となる梅の木の根っこを掘り起こしました。

肩の痛みは多少あるが、リハビリにはちょうどいい。

庭をキレイにして片隅にバイクを置きたいが、家を半周しなければならないし、細い坂道なんで危ないからダメ。

憧れのガレージライフは無理です。

ブルーインパルス

岐阜基地にブルーインパルスが来た。

松島基地からあっという間に飛んで来るんですね。


今回は岐阜基地の横に行けたので、間近に見えて迫力がありました。

でもハートやサクラの時はちょうど雲がかかっていてなんか残念。

でもいい天気だったのでよかったかな。

フジツボマフラー計測

レガシィ、マフラーを交換して３回目の車検がやって来た。

中古のマフラーだったから劣化を考えてディーラーに先に音量を計測してもらったら合格、よかった。

あと、リアクロスメンバー交換の簡単な見積りをしてもらったら約10万円でした。

とりあえずペンキで表面保護して２年後に考えることにしました。

トルクロッドに輝きを

カタナのホイールとリアサスペンションが黒光りしていて、トルクロッドが光ってなかったので車で使った錆止めスプレーを塗ってみた。

艶復活。

次回はカウルステーを塗ってみようかな。

錆び対策

レガシィの錆止めを以前の車検以来していなかった。

潜ってチェックしたらクロスメンバーの裏が錆びまみれで、ボロボロと落ちてくる。

錆止めのスプレーが塗れないからハケ塗り用の塗料を買わないといけない。

クロスメンバー交換より安いからとりあえず買ってこよう。

錆止め効果は、春にチェックします。

ノーマルマフラー欲しいなー

レガシィのマフラーはフジツボ。

四年前、ノーマルマフラーがあっちこっちと穴が空いて車検が通らないということで、車検対応となるフジツボマフラーを中古で着けてます。

そろそろノーマルマフラーに戻したい。

中古で小綺麗なマフラーを探さないとなー。

リハビリギター

家にラジカセがあった。

試してみたら音が飛んでしまう。

レンズクリーナーを試してみたら何とかなった。

そしてサザンのCDもあるし、そんなヒロシに騙されても入っているので、練習テキストが揃ってる。

何かラッキー。

さあ、頑張ろう。