レンガで研いてみた

家の周辺に毎年やって来る蜂、低空飛行で遅いスピードの団体様、手足をダラダラして飛んでます一定の距離を保って、何かブルーインパルス見たいで面白い。

少しの花でも食らいつくので周辺の雑草や花を刈ってやろうと、切れないチップソーを砥石でガリガリと研いで切れるのを確認、いい感じでしたが笹になると切れが悪くて諦めました。

調べたらレンガで研いでるのを発見、どこかに埋まってた気がしたので探して掘り起こして研いでみた。
なるほど、砥石を手にもって研ぐよりレンガで研いだ方が早くていいし確かに切れるようになったので、このレンガを大切に保管しておこう。

椅子修理

最近、変な動きをする椅子を修理してみた。

座面の板を外したら、直ぐバラバラになってしまうぐらいの状態、ビスで固定しようかと思ったけど今回は木工ボンドだけで様子見。

直るかな。

つい忘れる掃除場所

クルマのガソリンキャップの所が汚い、こんど掃除しようと思い何年も経ちました。

ようやく掃除してスッキリ。

カタナも少し動かし、乾式クラッチような音も無くなりこれで安心。

塗装剥がれ

とうとうボンネットスクープの塗装が剥がれました。

適当に塗って終わらせるかな。

なるほど楽だ

インパクトドライバーにソケットを着けて使ってみました。

初めに単管パイプのクランプに使ってみたけど楽ですね。

狭い所には使えないけど。

あー難題だ

近所の小僧が一緒に解こうと持ってきた。

これ大人でも知らない言葉使いなどがあるから難しいです。漢字自体は簡単ですがね。

１年以上掛かりそう。

チューブブリーザーなのか

硬化したホース、ブローバイホースじゃなくてチューブブリーザーという名前だった、探してもヒットしなかったわけだ。

ホースが着けば何でもいいけど、潰れないヤツにしないといけないから品番で調べたらユニコーンジャパンがでてきた。

となると、純正はもう廃番か高騰価格なんだろう。

カタナのタイヤ

カタナのブリジストンタイヤのパターンが好きじゃない。

以前はIRCのRS310で、こっちのパターンの方が好き、安くて少し太く見えるから。

今思えばIRCタイヤはカタナのホイールリム幅推奨より太い値です、ビードシーラーも塗らず使ってたけど外れることなかったなー。

欲を言えばダンロップK300GPを試してみたいな。

エンジンから異音

カタナのエンジンを掛けて、ランプ類を確認してキャブがオーバーフローしてないかも確認、まったく乗ってないしガソリンも何年か前のモノで、エンジンオイルもいつ交換したかも分からない。

順調なエンジンの掛かりで良かったのですが、クラッチレバー握ったら、シャカシャカ異音が出ました。

乾式クラッチみたいな。

きっと古いオイルが原因なので、直ぐにオイル交換してみたらシャカシャカ異音も少なくなり少し様子見です。

スポンジ劣化

カタナの純正エアフィルターのスポンジが劣化してたので掃除。

使わないけどね。