空冷雑感

拙者の相棒（W800）も今月で6年目に突入．．．てことは今月車検
現在、ODOメータで25,000kmですから、5,000km／年ぐらいです。
前回の車検の時は13,000kmだったので、最初の3年より最近の2年の方が良く乗ってます
（インスタ繋がりのバイク仲間とのツーリングが増えてますからね）

前のW650は、丸6年の36,000kmでW800にバトンタッチしました。
んじゃ～そろそろ次の相棒は　って事になるんすけどねぇ～
国産車では、全くと言ってほど触手が伸びるモノは無いっすねぇ～

じゃ～外車
Harley-Davidson、DUCATI、BMW、Triumph
ハーレーも水冷モデル出すし、トライアンフに至っては、もう水冷オンパレード
世の中から、空冷は淘汰される運命なんでしょうねぇ～
オイルクーラーも無く、綺麗な空冷フィン、美しいエンジンデザイン、個性的なベベルギヤ
そー考えると、今のW800を大事に乗るのが一番良いみたい

ちなみに、ボンネT120は1200ccですって
トラクションコントロールやABS、更にはグリップヒーター付き
しかもクラッチはスリップアシスト機能付き（よく分からんが、軽くて疲れ難いんだとか）
これで空冷なら次の候補間違い無かったんかなぁ～

それにしても、TriumphのPVはカッコイイんだよねぇ～