海外向けの マツダ アテンザ：mazda 6

上の画像は英国マツダで XD-L相当でカーナビ無しのオプション設定時のものです。

英国は付加価値税が20%（だったかな？）がありこれが加味されている価格です。
１ポンド = 143円の場合、29,055ポンド= 415万円　
英国、日本の税抜き価格は程同じです。為替レートが変わると変化しますけれど。。。 

ドイツは英国より若干高い価格です。これもユーロの為替レートに影響されます。
為替レードが日々変動しているので、海外の価格と単純比較は要注意です。日本のドイツ車価格の高い設定は異常だとは思います。 

日本ではセダンとワゴンが同価格ですが、欧州ではワゴンが若干高目に価格設定されています。

欧州では MT の設定範囲が広いこと、2.5Lガソリンの代わりに2.2Lディーゼルの150ps版が用意されています。

SE が 20S相当の装備、SE-LがXD相当の装備、Sportが L Package相当装備（レーダクルーズはオプション）と言うイメージです。

 

ドイツで販売されている mazda 6 は英国より高目です。　今日の為替レートで　1ユーロ = 123.4円、ドイツの自動車の付加価値税は19%です。

 

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ソールレッドのオプション価格、米国は安いですね。

 

米国の mazda 6 は現在 セダンの2.5Lガソリンエンジン車のみので Sport、Touring、Grand Touring の３グレードの構成となっています。

25S-Lに相当する Grand touring はTOMTOM社製カーナビ付きで 31,490ドル。日本より若干安価です。

以下の写真はAutoBlogより拝借しました。米国で発売されている Mazda6の廉価版のSport写真です。

20Sと比較すると

• 2.5Lガソリンエンジン　国内の物と同一
• i-ELOOP無し
• フォグランプ無し
• マニュアルエアコン
• サイドミラーターンシグナルランプ無し
• オーディオ付き
• 6MT

価格は20,880ドル（カルフォルニア）。

 

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欧米に日本との違いは

• TOMTOMのナビ（センターコンソールにコマンダー付き）
• サンルーフ

のオプション設定があること。

欧州ではお約束の

• ヘッドランプ・ウォッシャー

が装備されていること。

米国では上記の

• 廉価版

が有ること。 

サンルーフは国内でも CX-5 と同様にその内オプション化されるでしょうね。