アイドリング

最近　アイドリングが低めです。
780rpm と 20rpm低めです。
この 20rpmでエンジン始動時の振動がかなり違います。
アイドリング時はノックセンサが効く下側の回転数＋α。同じ780rpmでもノックセンサが働いて（点火タイミングが変る）振動がでる時と、問題のない場合があります。元々、エンジンを掛けたのを忘れる程静かであるので、気になります。

アイドリングの調整方法をＢＬのサービスに質問したところ、”出来ないと思います。”とのこと。出来ない筈はないのですが、プジョーからアイドリング調整に関する資料と説明はないと言うことで、判ったら知らせてください。と言うことで。
ＢＬディーラにもサービスマニュアルが無いと言うのは問題ですね。サービスさん辛いですよね。

ところでこの2.2Lエンジン、フロントホイール間に収まっています。過去、FR,FF,AWDに乗りましたが初めてエンジンがフロントオーバハングに位置していない車です。これが色々とハンドリングに良い面を生んでいます。