パッキング

来月、長野県までキャンプに行く。

地図ナビでシュミレート。

徒歩で検索すると270km弱。

車で検索すると300km強。

下道の方が近い！
カブって偉大だ？


あだたらんときはガソリンタンクを外し、
フロントバスケットを付けていたけど、
山ん中を通るのでガソリンタンクは欲しい。

でも、バスケットが無いと積めない物も有る。


ライトとか皿とかナイフとかガスとか洗剤にたわし。
キャンプじゃ有るに越した事はない。
切れやすい６v球の替えも取り出し易くしたい。


で、ここに吊るした。


アップ



開く



R1000には絶対に似合わないカゴも
cubなら許容範囲内。


でかく見えるリアボックスだけど
これらを入れると ほぼ 満タン。



寝る時のシートを自動拡張型にする予定なもんで、
イスを外に吊るす計画。



空いてるスペースに自動拡張型シートを入れる予定。




っても、

2週間以上 先の話なんですがね。



いいんです。


あ～でもね～
こ～でもね～

と、やってるのも、楽しみの内っす(^^;;


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パッキングよりガソリンタンク内の
コーティングの方が先だろ！
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UFO物産館

私がおいしいと感じるラーメンには、
川俣シャモが使われていることが多い。


川俣でシャモ祭りが有ったので行って来た。



もの凄く混んでいて、焼き鳥を買うのに
30分以上かかった。


良く見るとわかると思うんですが、
脂が白く固まってます。

そ、冷えてるんです。


タレにいたっては、単なる砂糖醤油？
ってくらいの一品。


こちらも、冷え冷え(^^;;


並ぶところを間違えたと言うか、
何処に並ぶと何処のブースになるのかも、
分からないまま並んでしまって、
こんな感じの焼き鳥4本に\1,120をお支払いする。


来年はちゃんと調べてから来よう、、、かな？



気をとり直して、
川俣町中で食事でもと思ったけど、
お休みやら混んでたりでR114を福島市内へとくだる。


W鳥？の幟に誘われて横道を登る事3分。


眺望最高！な お食事処を発見



なんとなく高速道路の古いPAの雰囲気。

食券を買うあたり味に期待は持てません。





塩を選んで食券を出すと、
通常は細麺なんですが出ちゃって太麺ですけど
って言われても、食券を買った後だし、
塩は細麺だろ！
って言う程、ここがうまいかも分からないから
太麺を了承。


着善




妙に うまい！

かなり うまい！


太麺でも細麺でもかなりうまいラーメンじゃん！


と、思う。



帰り際、貼られた新聞記事を発見。



会津地鶏と川俣シャモのコラボだった。



冷え冷えの焼き鳥に川俣が嫌いになりかけてたけど、
やっぱ川俣シャモは良いね。



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冷えた焼き鳥でもうまいコメントをしろ！
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ガソリンタンクの溶接

高助の友人に

ちょこっとだから、ガソリンタンク溶接して

って頼んだら、


ガソリンタンクは溶接できないよ

との事。


爆発しちゃうから？


って聞いたら、


水を張ってやれば爆発などしないけど、
タンクの構造からか割れちゃうんだと。


オークションで探すか、
ロウ付けするしかないよ。


だそうです。



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画像が無いと つまらん！
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ガソリンタンクからガソリンが

最高速度が60kmを 行ったり来たり。

キャブとカムを変えれば良いらしい。

だけど、

リヤスプロケットの丁数を落としただけで
速くなったら 凄くね？


で、購入。



で、即 入れ替え。



40丁から39丁へ変更。


フロントは既に13丁から15丁へ変更済みだから、
たいして効果は無いと思ってましたが、
その通りで効果は実感出来なかった。


それよか、
スプロケット交換するのに
センタースタンドに木片を当てて
リヤをアップさせて作業してたら、

シートの付け根から ツーって、
茶色い液体が垂れてきて、
高価この上ないウレタンクリアーを
サフェもろとも、ベリーベリー＞_＜



こりゃ～穴が開いて錆びが出てますな。


おまけにタンク。

下地が上手く出来て無くて、
塗装が浮いてきてますねん。



ガソリンタンクの溶接が出来るか
高助の友人に問い合わせ中。


やっぱ、塗装は下地が命だわな。


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自家塗装の落ちはそう来なくっちゃ！
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エンジン始動

久しぶりのエンジン始動


ガソリンを抜いてOILを変えて
バッテリーも変えて新しくガソリンを入れて
こんだけで結構な金額が掛かるR1000(^^;)


あちら製のバッテリーにしたのにOILが高過ぎ。

Cubって偉大だ(*^-^*)



バッテリーもジャストフィット。
当たり前か、、、



プラグキャップを外して空運転させようとしたら、
OILランプが点灯したままセルが回らない。。。


１年、放置した罰が当たった。


買ったバイク屋さんに電話したら、


『クラッチ握ってみて下さい』


と言われ、


握ったら、セルが回った。


大丈夫か？　俺。

クラッチなど握らんでもエンジンの掛かる
Cubって偉大だ(*^-^*)


でエンジンを掛けてみた。

ｋ５ from andouben on Vimeo.

よくもまあ～
こんな化け物に乗ってたもんだ。


でもな、せっかくだもの秋になったら走らせてみたいな。


でも、タイヤはもう使えないな


前後で５～６諭吉君は飛ぶからなぁ～

そんなんあったら、
88cc化してキャブからカムから全部やって、
急坂でも法定速度を保てるやん(^^;)


それに、革つなぎ装着まで６０㎏台にしなきゃな

あと３㎏　




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