sugo

http://www.sportsland-sugo.co.jp/race_2012/2012_bikeday-2fan_entry.php


体験走行も事前に申し込みが必要なのかな？


午前①の体験走行と午後Ｂのスポーツ走行でも申し込んでみるかな？

まいったもんだ(´ω`)

>傷ひとつ無い、我が嫁愛車の新型FREED。
>後は、嫁をどう説得するかである。


は、昨日まで、、、


家に帰ってきたら、ＦＲＥＥＤの色が濃い目のシルバーに変わってた･･･！


なんで？？？



せっかくロードサービス付の任意保険に入っていたのに、
それを押しのけてのＪＡＦの領収書ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
ＪＡＦ非会員なのに。。。

前輪と後輪を側溝に落っことしたそうです。


念の為、下回りの点検とやらで代車でお帰りあそばした我が嫁。

板金とかホイルとかタイヤを取り替えるとか無いよね？？？

と聞いたけど、、、


｢さぁ～？｣


だそうですﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

板を加工

サードシートの足を止めてる金具部分が凹んでて、
レーシングスタンドのローラーが減り込んでしまう。





コンパネを敷いたら金具部分が若干干渉。
それにこの金具、バイクを止めるのに役にたちそう。
サイズを図って切り抜く。

まずはドリルで穴を開け



次にジグソーでカット



色を塗ってサイドのバリをガムテで覆い完成



兎に角、
GSX-R1000 k5をHONDA FREEDに縦積みしたい。

運転席からの有効長は2.01m


運転席と助手席の肘掛を外し、その間にフロントタイヤを滑り込ませれば、
有効長は2.15mに拡大。

傷ひとつ無い、我が嫁愛車の新型FREED。
後は、嫁をどう説得するかである。

スカイツリー

宿から歩いてすぐのバス停からバスで行くのだパノラマルーフ付き。


空まちがオープンする前に付いたのに、整理券の指定時間は２時間後。


ネットで取れなかったから仕方がないが、整理券を入場券にするのに、
もう１時間以上掛かる。
この時点で、お台場行きを断念。

空まちで時間を潰す事になるけど、超！込み。



振り返るとスカイツリー！
デカすぎで、気持ち悪くなる。。。



早いとこ食事をしないとと思い、お昼１時間前から並んだけれど、
正午になっても入口にさえ辿り着けず、列を離れる。
東北道で盛岡に行ったほうが、早く食べれる気がする。




整理券を手に１時間以上ならんで３５０mへ

富士山が見えたのがせめてもの救い。


350mで30分ならんでコーヒーとアイスを買う。


350mで40分ならんで450mに行くほど俺は辛抱強く出来ていない。



せっかく、やっと取れた休みに大金を投じて、超！疲れに行く。
レーシングタイヤ代は往復のグリーン席に消え失せ、
晴れの祝日は尽くお仕事。


819はバイクの日だけど、わたしゃお仕事でやんす。
バイクに乗らなきゃと思うことや、家族サービスをしなきゃと思うことが、
とっても大変に感じるこの頃。


仕事してた方が幸せです(^^;

距離

１４０，０００ｋｍに達した。





平成１８年２月登録　三菱　ek Wagon

６年４ヶ月使用


オイル＆フィルターを10,000㎞毎に、ワイパーゴムは半年に１回、
タイヤは90,000㎞で１回、ファンベルトは車検時毎、
エアークリーナー＆タイミングベルトは100,000㎞時に替えた。
ブレーキパットに至っては替えた事が無い。

いたって快調で不具合もなく燃費も17㎞/Ｌを維持している。