あまり乗り気ではなかったのです。
何故ならデカールがお亡くなりになっていそうだから。
でも400ccの4発なんてGPZ400Rしか作ってないし、
さりとて新しくCBR400Fを買うにしても
バカみたいに高いし
買ったからといってデカール絶対死んでるだろうし・・。
ということで
CBR400Fエンデュランスを作ってみることにしました。
出来るかどうかはまるでわかりません。
まずはエンジンパーツから切り出して塗装。
さすが4発。
パーツが多い!
ひたすらエアブラシとマスキングです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/fc/5f0f6bdcab75c5adf96c741b6b916e01.jpg)
こんな感じです。
数日乾燥させて組んでみます。
まぁラッカー塗料だけなら数日乾燥させる必要もないのですが
エナメル塗料も今回は広範囲に使ってますので。
んで、出来上がったのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/f0/0d2842ca7a2f513830c022ec2372e0ae.jpg)
これです。
4サイクル400cc4発ですから結構大きい・・。
2ストばっか作ってましたからね。
さて、どうなることやら・・・。
何故ならデカールがお亡くなりになっていそうだから。
でも400ccの4発なんてGPZ400Rしか作ってないし、
さりとて新しくCBR400Fを買うにしても
バカみたいに高いし
買ったからといってデカール絶対死んでるだろうし・・。
ということで
CBR400Fエンデュランスを作ってみることにしました。
出来るかどうかはまるでわかりません。
まずはエンジンパーツから切り出して塗装。
さすが4発。
パーツが多い!
ひたすらエアブラシとマスキングです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/02/fc/5f0f6bdcab75c5adf96c741b6b916e01.jpg)
こんな感じです。
数日乾燥させて組んでみます。
まぁラッカー塗料だけなら数日乾燥させる必要もないのですが
エナメル塗料も今回は広範囲に使ってますので。
んで、出来上がったのが
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/f0/0d2842ca7a2f513830c022ec2372e0ae.jpg)
これです。
4サイクル400cc4発ですから結構大きい・・。
2ストばっか作ってましたからね。
さて、どうなることやら・・・。