フロント足回りのギコギコ異音

久々に、真打マーチの登場です。

車の調子が良いので、すっかりさぼっておりましたが、
最近フロント足回り部分からギコギコ音が発生。
マンホール通過でもゴツンゴツンと衝撃を感じるようになりましたので、
原因を探りにディーラーに相談しに行ってきました。

一番怪しいと思われるのはダンパー上部のブッシュではないか？とアドバイスを貰い、
今回は下記写真の赤枠部分 「ストラット インシュレーター」 という名称の部品を
交換してみる事にしました。

写真の方は新旧比較になっていますが、左の黒い方が新品です。
灰色のは取り外した旧製品となります。
この部品は外側が金属ですが、中にゴムが入っています。
中のゴムが傷んでくると異音も鳴りやすくなってくる、との事です。

実際に外した物を手で振ってみたら、カラカラカラ・・・と音がしていました。
勿論新品はそんな音はしないので、明らかに中のゴムが硬化しているようです。
部品自体のお値段は、ひとつ１７００円程度。

それって一体、車のどこら辺についているの？と思われる方は下の写真をご覧ください。
赤丸部分です。

ピョコっと顔を出しているのがお分かりになりますでしょうか？
ここは各々、１２ミリのナット２本で留まっています。
この下にサスとショックがくっついているという事になります。

作業はサスとショックを取り出し　　　　　　　　　　　上部を分解し、新品への交換です。

今回のＤＩＹ作業は少々慣れが必要な部分がありますので、
サスとショックの扱いが分からないという方へは安易にお勧めは出来ません。
でも日頃整備工場で何かと見て貰っているのに、なかなか異音が消えないという方は、
「ストラット インシュレーターの交換で異音は消えませんか？」と、試しに聞いてみるのも
良いかと思います。

我が家の場合は、実際こちらを交換したら乗り味が変わりました。
段差超えも滑らかな感触になりましたし、異音が出なくなりました。
この安い部品の交換で直らなかったら、少々お高い他の部品交換も考えておりましたが、
とりあえず気になっていた異音が無くなったのでホっとしています。　

＊注＊
車によって異音の原因はここだけではありません。
ひとつの可能性として捉えて頂きたいと思います。

案外ちょっとした部品交換で乗り味が戻ってくるものですね。
今回作業ついでに、エンジンオイルの交換とブレーキフルードのエア抜き＆補充、
タイヤのローテーションと、サイドブレーキの調整も済ませました。
うちは結構頻繁にオイルや液体の交換をしているつもりですが、それでもかなり汚れています。
ここ数年（距離）やってないな～というマーチ君がいたら、是非交換してあげてくださいナ。

私も少しずつ疲れた部品を新品へ換え、K11マーチを大切に乗っていこうと思っています。


今回、異音の出所をアドバイスしてくれた皆様ありがとうございました。 (´▽｀)
作業を頑張ってくれたダンナにも感謝。