多分！？ 最後になるであろうLEVORG STI Sportのエアロパーツを取り付けてきました。
コラゾンのエアスクープです。
BL LEGACY B4 tuned by STI の時にCyber Rのエアスクープを取り付けたのですが、あまり良い思い出が無かったので、
結構、迷っていたパーツでした。
コラゾンの商品はウェブサイトで見る限り、よくできているように思えたので、東京スバルのコラゾンフェアで注文して取り付けしました。
コラゾンの商品の特徴は、
・上部を前方へ若干上に広げながら延長す ることでノーマル開口部（吸入口） から約10%の拡大を実現
・純正からの交換タイプで取付は安全の ボルト固定式
・カーボンは柄が見えやすく、存在感が 出せる綾織カーボンを採用
という事です。
実際に取り付けて、ドライバーズシートからエアスクープ部を見ると、こんもりと盛り上がっていることが分かります（笑
しかし、視界の妨げにはならないので、その点は安心です。
このエアスクープはスバル車では昔から一般的だったので、
このブログでも「穴の話」として何件か記事を書いています。
エアインテーク（穴）の位置と働きについて 2019-03-16
LEVORG Parts 穴の大きさの話 2017-07-16
LEVORG 今日は穴の話を。。 2015-02-27
なぜ、ボンネットに穴が開いているのかよくわかります（？）ので興味のある方は読んでくださいね。
取り付けたら、こんな感じ
カーボンとの塗り分けが品質も良く仕上がっています。
ただし、カーボン部分は紫外線で白化するので、耐候性のあるコーティング剤を塗布しておく必要があります。（定期的なメンテナンスも必要）
どだ！ イイ感じ
WRブルー、チェリーレッド、ブラック の配分が良くなったような気がする。
10％云々のところは、これから高速道路を乗ってみて体感してみないと分かりません。
※多分、変化はないでしょう。。。(V)o￥o(V)
カッコよさはアップしますが。。。
了
10月26日（土）、27日（日）の両日、レヴォーグで秋深まる東北路を6台のレヴォーグで楽しんできました。
前日の大雨で、山道のそこここに大量の水が噴き出して道路を流れていました。
山路は落ち葉や、この水で滑りやすいので走行は注意をして走りました。
もちろん、周りのクルマも同様の走りでした。
開催日：10月26日（土）～10月27日（日）
参加者：
KENKENさん（VM4-E STI Sport 黒）
bbw1150さん（VMG-A GT-S 白）
珈琲中毒さん、（VMG-A GT-S 黒）
ぐっさん（VM4-E STI Sport WRブルー）
やしさん（VMG-F STI Sport 黒）
ak（VMG-E STI Sport WRブルー）
漢気じゃんけんの結果～
1位 KENKENさん 18ポイント
2位 ak 15ポイント
3位 珈琲中毒さん 13ポイント
4位 やしさん 9ポイント
5位 bbw1150さん 4ポイント
6位 ぐっさん 4ポイント
1位獲得回数
やしさん 3回
ak 3回
KENKENさん 2回
珈琲中毒さん 1回
DAY1.
セグ1 蓮田SA下り～今市警察署北交差点にあるセブンイレブン（バードストライク処理ポイント）
▽高速道路主体のコース。先ずは慣れるためにトレイン形成の練習
漢気じゃんけん 先頭:ak 2番手:bbw1150さん 最後尾:KENKENさん
集合場所 東北自動車道 蓮田PA下り 午前8：00集合
浦和本線～今市 ETC料金 2,710円 東北道 98.2km 日光宇都宮道路 19.8km
羽生PA、佐野SA、都賀西方PA、大谷PA
↓
宇都宮JCT ↓ 日光宇都宮道路（日光方面へ）
※案内板通り日光方面へ走行。
↓
今市IC下りる ↓ 国道121号線
※今市警察署北交差点 セブンイレブン
Photo1.
集合時間は2時間前！ 前泊のbbw1150号と朝5時40分に撮影（笑
bbさんは寒かったのでエンジンを掛けて仮眠中です。
起こさないようにそっとしておきました。
セグ2 今市警察署北交差点にあるセブンイレブン（バードストライクポイント）～料金所ゲートを出た新湯公衆トイレ駐車場（土下座ポイント）
▽山路メイン。運転しながら紅葉を楽しみます。山の上は木々が色づき、紅葉のステキなグラデーションを楽しむことが出来ました。
漢気じゃんけん 先頭:珈琲中毒さん 2番手:KENKENさん 最後尾:ぐっさん
↓
国道121号線
↓
栗原交差点直進（小百川を越えたあたり 鬼怒川バイパスへ）
↓
国道121号線
鬼怒川バイパス 通行料金260円
日塩有料道路（龍王峡ライン）150円
↓
途中から国道121号線が県道19号線に変わる
↓
栃木県道路公社日塩有料道路上滝料金所
↓
県道19号線
↓
日塩（もみじライン）有料道路へ（風光明媚 いろは坂と同じくらいカーブが多い。）
↓
日塩有料道路藤原料金所 620円
↓
峠の茶屋白滝ドライブインで休憩（2016年夏合宿で通過したところ）
↓
料金所ゲートを出た新湯公衆トイレ駐車場（土下座ポイント）
国道400号に出るまでに「大曲りのもみじ」がある。
Photo2.
日塩もみじラインを上る頃には、すっかり晴れて晴天に。
さわやかな日差しを浴びて、紅葉もキレイでした。
Photo3.
Photo4.
頂上付近の駐車場にて、やしさんのレヴォーグが隠れて写っていない～
左から、ぐっさん号、ak号、bbw1150号、珈琲中毒号、KENKEN号
Photo5.
Photo6.
集合写真
セグ3 料金所ゲートを出た新湯公衆トイレ駐車場（土下座ポイント）～ 東北自動車道下り安達太良SA
▽東北自動車に乗るまでには山村の国道を風景を楽しみながら走り、東北道に戻ってからは順調な走りを楽しめました。
漢気じゃんけん 先頭:やしさん 2番手:KENKENさん 最後尾:ぐっさん
↓
日塩（もみじライン）有料道路 県道19号線終点
↓
右折
↓
国道400号線
↓
迂回路
↓
国道400号線
↓
西那須野塩原IC 東北自動車へ戻る
西那須野塩原IC 二本松IC ETC料金 1,950円
途中SA PA 黒磯PA 那須高原SA 阿武隈PA 鏡石PA 安積PA 安達太良SA
↓
東北自動車道下り 安達太良SA
セグ4 東北自動車道下り 安達太良SA～桧原湖レストハウス手前駐車場
▽この日のメインのコース 裏磐梯から桧原湖に至る山道は、更に紅葉がキレイ！絵画のようなトンネルをレヴォーグトレインで走りました。
漢気じゃんけん 先頭:やしさん 2番手:bbw1150さん 最後尾:KENKENさん
↓ 二本松IC下りる
↓
二本松インター入口 右折
↓
国道459号線へ
↓
岳街道入口交差点 右折
↓
国道459号線へ
↓
岳温泉あたり 右折して 本宮土温泉東線へ（国道459号線）
↓
道なりで走行後、国道115号線へ入るため右折
↓
国道115号線
↓
道なりで走行後、県道70号線へ（福島吾妻裏磐梯線へ）
↓
県道70号線
↓
磐梯吾妻レークライン（県道70号線）
↓
T字路（小野川湖畔）を右折 国道459号線へ
↓
桧原湖レストハウス
セグ5 桧原湖レストハウス手前駐車場～小野川温泉（宿泊場所）
▽本日の宿泊場所 小野川温泉まで走行。喜多方辺りではクラッシックカーの走行が行われており、すれ違いにビンテージカーを楽しみました。
漢気じゃんけん 先頭:KENKENさん 2番手:珈琲中毒さん 最後尾:ak
↓
国道459号線（桧原湖を眺めながら周ります）
↓
喜多方方面 右折の看板が出たら、右折
↓
喜多方市内 国道121号線に交わる交差点を右折 国道121号線へ
↓
小野川温泉へ通じる道へ 右折 ↓ 1日目終了
宿泊場所
〒922-0076
山形県米沢市小野川町2584
小野川温泉 寿宝園
0238-32-2214
※大樽川の手前細い道を右折（甲子大黒天本山の塔あり）
Photo7.
宿泊場所から小野川温泉を望む。雨の朝で肌寒かった。
料理は地元の食材をいかしたものが続いて、大変おいしかったです。
もちろん、米沢牛もすき焼きでいただきました。最高～！
夕食後は、部屋で持ち込みした日本酒、焼酎。ビールをいただきました。
今回は宴会部長が欠席のため、出来上がってからの話が物足りなかったことは否めません。。( ｀ー´)ノ
DAY2
セグ6 小野川温泉（宿泊場所）～東北自動車道上り 安達太良SA
▽前日の運転の疲れ、宴会の疲れもなく、山形米沢を離れ、福島県に向かいました。途中、距離9ｋｍに及ぶトンネルを走行
漢気じゃんけん 先頭:やしさん 2番手:KENKENさん 最後尾:ぐっさん
宿泊場所出発
↓
来た道を戻る。国道121号線に交わる交差点を右折 国道121号線へ
↓
国道121号線
米沢中央IC 真岡IC 244.4km ETC料金3,590円
↓
大樽川越えて最初の交差点を左折
↓
堀立川手前の交差点を直進 県道152号線へ
↓
県道152号線
↓
道の駅 米沢
山形の食材をみなさんお土産に購入していました。
私は奮発して、米沢牛を買いました。
シャインマスカットも美味しいらしいです！
↓
米沢中央IC（東北中央自動車道） に左折して乗る
↓
東北中央自動車道
↓
福島JCT 東北自動車道 東京方面へ
↓
東北自動車道
↓
安達太良SA 上り
セグ7 東北自動車道上り 安達太良SA～東関東自動車道 壬生PA
▽高速走行区間、男気じゃんけんで順番は決まっていますが、順序を変えたりしながらアクセントをいれ走行
漢気じゃんけん 先頭:やしさん 2番手:珈琲中毒さん 最後尾:ak
※東北自動車道 上りを走行
↓
栃木都賀JCT 北関東自動車道へ
↓
北関東自動車道
↓
北関東自動車道（東行き） 壬生PA
セグ8 東関東自動車道 壬生PA～道の駅しもつま
▽国道294号線はずっと2車線で信号に注意しながら途切れないよう走行。右手に見える筑波山を眺めながらの走行
漢気じゃんけん 先頭:ak 2番手:KENKENさん 最後尾:珈琲中毒さん
真岡IC 下りる 国道408号線
↓
国道408号線
↓
真岡IC南交差点 右折 県道47号線へ
↓
県道47号線
↓
長田交差点 左折 国道408号線へ
↓
国道408号線
↓
寺内南交差点 右折 国道294号線へ
↓
国道294号線
↓
道の駅しもつま（筑波山の裏側）
セグ9 道の駅しもつま～常磐自動車道上り 守谷SA
▽合宿最後のセグ 簡単な走行ではありますが、レヴォーグのツーリングが終わってしまうのでかみしめながら走行（笑
LINE通話による会話も楽しかったです。
漢気じゃんけん 先頭:ak 2番手:珈琲中毒さん 最後尾:KENKENさん
国道294号線に戻る（常総バイパス）
↓
谷和原IC 常磐自動車道 東京方面へ
↓
常磐自動車道
↓
守谷SA 解散
参加された方へ
2日間お疲れ様でした。
レヴォーグの合宿は1年ぶりでしたので、沢山走る事ができた楽しかったです。
レヴォーグで走って、美味しいものを食べて、お酒を飲んで、走行中の会話も楽しく。とても充実した2日間でした。
東京モーターショーでは、新型レヴォーグのニュースも沢山出ていて、どのような展開になるのか今から楽しみです。
レヴォーグがある限り、この楽しいイベントは出来る限り続けていきたいと思います。
よろしくお願いいたします～
それでは、また逢う日まで。
ちなみに、私の走行距離は2日間で、
762.2km
11.7km/L
でした！
了
今回の大雨も自宅も実家も危なかったです。被害に遭われた方、お見舞い申し上げます。
いよいよ明日になりました。
6台のレヴォーグ Six Stars!
A型2台、E型3台、F型1台
とうとうギャラクシーブルーの参加がなくなりました。。。（悲
それでは、いつものように～
天気よし！、準備よし!、レヴォーグよし！
安全運転でお願いします。
岩手県米沢を訪問します。
見かけたら手を振ってくださいね。（レヴォーグとすれ違う時にはみんなで手を振ります！）
了
今日は、即位礼正殿の儀 でお休み。 日本の歴史を改めて感じた一日でした。
さて、10月から会社に戻り、毎日のリズムがつかめないまま今日まで、、ブログは放置状態。
ここ数日で大分落ち着いてきたのでそろそろ更新を。
色々考えていたら、恒例のレヴォーグ秋合宿の時節に。
いよいよ25日から開催される東京モーターショーでレヴォーグの新型が公開されます。
レヴォーグプロトとなっていますが、市販されるモデルは大きくは違わないはず。（と信じたい。笑）
スバルのサイトでもティザー広告でレヴォーグのリヤクォーターからの写真が分かりにくく載っています。
SUBARU TOKYO MOTOR SHOW 2019
ヘキサゴングリルとコの字型のヘッド、リヤランプは継承されるようです。
別のサイトでいろいろ調べてみると、ブリスターフェンダーがかなり特徴的であります。
もうすぐ、はっきりとしたシェイプが分かりますので、それを楽しみに待ちたいです。
※実は10月20日にディーラーを訪問して、いろいろ話を聞かせてもらいました。
話を戻して。
Enjoy LEVORG Driving! へ。
今回のテーマは、昔のレガシィのコマーシャルコンセプトを受け、前・後期レヴォーグで沢山走ってきます。
台風19号で各幹線道路も被害を受けているので、コース設定をしてから、再度、通行可能であるのか確認をしました。
初代レヴォーグでは、以下、走り回って楽しませてもらいました。
茨城 大洗 ELD1
千葉 内房 ELD2
栃木 日光 ELD3
長野 野沢温泉 合宿1
千葉 銚子 ELD4
茨城 1周年記念 大洗
茨城 あんこう鍋1
千葉 勝浦 ELD5
福島 喜多方 ELD6
新潟 寺泊 合宿2
静岡 富士宮 ELD7
宮城 仙台 合宿3
茨城 あんこう鍋2
静岡 東伊豆 ELD8
長野 諏訪湖 合宿4
岐阜 飛騨高山 合宿5
茨城 あんこう鍋3
長野 安曇野 合宿6
静岡 御前崎 合宿7
茨城 あんこう鍋4
静岡 西伊豆 ELD9
今回 合宿8
走行した都道府県は、
東京、神奈川、埼玉、千葉、茨城、栃木、群馬、山梨、長野、静岡、新潟、岐阜、富山、福島、山形、宮城
1都15県になります。
日帰り、1泊のツーリングと考えると、ほとんど行きつくした感があります！
しかし、レヴォーグで長距離を走るのは楽しい。
今回も楽しい旅になるように頑張りたいと思います。
エアスクープが間に合わなかった。。。
了
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