やっぱりタクシー ～ 駅員の胸倉 ～

2005-03-14 15:35:00　やっぱりタクシー ～ 駅員の胸倉 ～
　
>>
　
　東京エムケイ社長、駅員殴り傷害で逮捕
　
　酒に酔って駅員を殴ってけがを負わせたとして、神奈川県警宮前署が、
東京都品川区北品川、タクシー会社「東京エムケイ」社長青木政明容疑
者（４１）を傷害の現行犯で逮捕していたことが１４日、わかった。
　
　調べによると、青木容疑者は１３日午前１時ごろ、川崎市宮前区の東
急田園都市線鷺沼駅のホームで、男性駅員（３１）の左胸を殴るなどし
て、１０日間のけがを負わせ、駅員数人に取り押さえられた。
　
　青木容疑者は「東京都内で酒を飲み、酔っていた。寝過ごしたのに駅
員が起こしてくれずに腹が立ったのでやった」と話しているという。
（読売新聞　2005-03-14 13時54分更新）
　
<<
>>
　
　むな‐ぐら 【胸倉・胸座】衣服の胸の部分。和服の左右の襟が重なる
部分。「―をつかんで投げとばす」 .. [さらに]
　
　胸倉を取る　手を伸ばして相手の胸倉をつかむ。「―・ってこづきま
わす」 .. [さらに] [ 大辞泉（小学館）　提供：JapanKnowledge ]
　
　むなぐら 【胸倉】[例文]　
　胸ぐらを取る　seize [grab] a person by the 「collar [lapels]　
[ プログレッシブ和英中辞典（小学館）　提供：JapanKnowledge ]
　
<<
　
──　口辞苑「駅員の胸倉（むねぐら←むなぐら）をつかんで」
──　真山 勇一《思いっきりテレビ 2005-03-14 15:35:00 日本テレビ》
　

　青木 政明　東京エムケイ社長 1963‥‥ 京都 ／1997設立（専務）定雄の長男
　青木 定雄　ＭＫタクシー社長 19280623 韓国 ／籍＝兪 奉植1943渡日1960創業
────────────────────────────────
　真山 勇一　テレビキャスター 19440118 東京 ／異19440108／東京教育大学[B]

　
>>
　
　青木（政明）さんは、今、「都市交通改革」を掲げている。マイカー
が集中する大都市。渋滞が起こったり、公害が発生したりする。利用者
にとっては車の維持費もかかる。ならば、もっと公共交通を使いやすく
したらよいのではないか。とくにタクシーは、マイカーを、かなりの部
分で代替することができるはずだ――。
　
「要は、使いやすくすることです。呼べばすぐにやってくる、しかも手
頃な料金ということになれば、利用者が増えるでしょう。規制緩和で今
後は、いろいろなサービスを展開できそうです」
　
　タクシーにさらなる付加価値をつけることも考えている。たとえば英
語を話せて護身術の心得があり、観光案内もできる、そういうドライバ
ーを揃えることができたら、外国からやってくるＶＩＰの利用者が増え
るのではないか――、そんなことも考えているのだ。
　
「とにかく努力すること。努力して良いものをつくることです。楽して
儲けようなんて考えてはダメです」
　
　そう話す青木さんの力の源は、日本をつくろう、という熱い思いだ。
　
──　'86年アメリカで貿易会社を設立。利益をあげるが、エムケイの
創業者である父・青木定雄オーナーの要請もあり帰国。'90年にエムケ
イに入社。東京エムケイ設立とともに専務取締役に就任。
　
──　《タクシーをマイカー並に使いやすくする都市交通改革 2001 》
http://www.u2b.co.jp/v3/html/tokusyu/tatakau/man03.html
　
1960‥‥　ミナミタクシーとして京都にて創業
1977‥‥　エムケイに社名変更
1982‥‥　運賃値下げを申請（同一地域同一運賃の原則）却下され提訴（後和解）
1985‥‥　東京進出をめざすが運輸省（現国土交通省）に認可されず断念
1993‥‥　エムケイが値下げを実施
1997‥‥　東京エムケイ設立。事業免許を取得。都内では9社304車両に新規免許が公示され、33年振りに新規企業が誕生。ゾーン運賃制（10％以内の値下げが可能）、初乗距離短縮運賃が実施される
1998‥‥　東京エムケイが営業開始
2000‥‥　道路運送法改正。新規参入、撤退、増・減車が原則自由化、運賃も。
2002‥‥　改正道路運送法施行
　
>>
　
　皆さん、こんにちは！
　今、景気厳しいですか？　経営は大変ですか？
　その責任は、どこにあると想われますか？
　世の中が悪いのでしょうか？
　それとも小泉さんが悪いのでしょうか？
　
　私は、経営者の姿勢だと想っています。
　一生懸命する人としていない人の差が出てきているんですよ！
　おれは、一生懸命に働いている・・・なんて人いますが、
　体だけ使って与えられた時間を消化している人がこういうことを
　よくおっしゃる。
　
　これからの時代、一生懸命に働くというのは、体と頭をバランス良く使って
　働くことを言うのですよ。
　
　頭を使うといっても特別なことをする訳じゃありません。
　私も皆さんと同じ人間です。商売人です。
　特別なことは何もありません。
　当たり前のことを当たり前にやってきたんですよ。
　
　創業当時　社員が１０人程度の頃のことです。
　朝６時３０分いつもの様に出勤します。
　
　その時間帯は、夜勤車が帰ってきて洗車をしています。
　「昨日は、ご苦労様でしたね」っといっても誰も答えてくれない。
　
　休憩室で売上げ計算をしている従業員に
　「おはよう」と挨拶をしてもだれも頭を上げない、手をとめないんです。
　
　そのころのタクシードライバーの感覚がわかるでしょ・・・
　昔、皆さんもタクシーに乗って不愉快になったことありませんでしたか？
　
　お客様に不愉快な想いをさせるようでは、商売人は失格です。
　私は、その基本となる挨拶から始めました。
　
　それが・・・
　「おはよう！」と朝、挨拶をしてもらうのに１０年掛かったんです。
　人間として道徳として当たり前のことができるのに１０年ですよ。
　
　タクシードライバーの教育は難しいんですよ
　仕事時間の3/4は、ハンドルを握っているんです。
　
　だから、お客様を乗せて走っているドライバーへ無線を使って
　お客様の前で教育を始めたんです。
　
　毎朝、無線室のマイクを使って
　「お客様・・・おはようございます。MK社員のみなさん　早朝から
　大変ご苦労様です。　朝は、人間にとってとても大切な時間です。
　さわやかな気持ちで今日も一日がんばりましょう！」
　
　３６５日ずーっとですよ！
　徹底してやりました。
　それが経営者の姿勢だからです。
　私のメッセージなのです。
　
http://nna-osaka.co.jp/ns/magazine/back_sato/magsato107.html
──　青木 定雄《元気になる講演会 20030409 小泊会計事務所主催》
　
<<