10月26日 8月17日撮影報告②

この日は浜松工場～名古屋間においてN700系Z54編成の受け取り前の公式試運転が行われた。

こちらは浜松工場で撮影した整備中の同編成



連結器部分はなかなか見れませんね。



そして浜松工場を出場。



左側に写っているN700系はZO編成。



ゆっくりと出場してきます。





有名な西伊場第1踏切を通過。







Z54編成



遮断機の向こう側を走る新幹線はやっぱり違和感が・・・





その後、無事通過しました。



ロゴ類







本日は以上。

つづく

10月25日 8月17日撮影報告①

この日は313系W7編成の名古屋工場出場回送が行われた。



車両区に入区する出場回送。



また同日、313系V6編成の名古屋工場入場回送が行われた。



この欄にも回送幕あるんですね。



回8559F



その後、名古屋に向け発車して行きました。



本日は以上。

10月24日 8月13日撮影報告③

昨日のつづき

この日は静岡貨物～稲沢間においてEF210-146＋EF210-160号機の重単回送が行われた。



日没まじかの東海道を下る桃太郎重連。





ついでに撮影した3461レ。

EF200-2号機



なお前日には5093レのスジでEF66 125＋EF66 21号機が重単回送された。

本日は以上。

撮影ご一緒しました某氏、お疲れさまでした。

10月23日 8月13日撮影報告②

この日の5093レはオールテレフタルコンテナ30個積載という珍しい形で運転された。



三井化学専用列車ですな。



コキは10両編成で全てにテレコンが積載されています。





牽引はEF66 122号機





また同日の7054レは静岡貨物止まりとなり、機関車だけ新鶴見に回送された。

静岡貨物に入線する7054レ。

EF210-5号機牽引。



所定停車位置より手前に停車し切り離し作業を行った後、単7054レで新鶴見へ向け回送された。



本日は以上。

つづく

10月22日 8月13日撮影報告①

この日はキヤ95系DR1編成による東海道線下り検測が行われた。





東海道を下るキサヤ検測。



この後、一気に加速しました。





本日は以上。