昨日のつづき
幸田での撮影後は蒲郡に先回り。
蒲郡駅に入線する試8532F。蒲郡手前の第一閉そく信号機付近で現場停車し再度加速し蒲郡駅に入線。
数分停車した後、西小坂井に向け発車。
その後、豊橋駅に先回り。
西小坂井より列番が変わり、静岡まで回8534Fとなる。
豊橋では乗務員が大垣運輸区から静岡運輸区に交代。
静岡車両区を目指す。
ちなみに最近は海カキの313系Y編成(3次車)・静シスの211系SS編成、373系F編成が検査期限に来ており相次いで名古屋工場に全検入場している。
特に海カキの313系Y編成(3次車)は最近になり頻繁に下回りの綺麗な車両を見る事が多くなった。
今後は静岡区の313系N.T.W編成あたりが全検入場すると思われる。
本日は以上。
● 過去記事閲覧パスワード ●
■JR東海関係記事・・・・(9520d)
■JR貨物関係記事・・・・(9521d)
■JR東日本関係記事・・(9522d)
■多目的記事・・・・・・・・(9523d)
■私鉄関係記事・・・・・・(9524d)
*カテゴリーより選択
幸田での撮影後は蒲郡に先回り。
蒲郡駅に入線する試8532F。蒲郡手前の第一閉そく信号機付近で現場停車し再度加速し蒲郡駅に入線。
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その後、豊橋駅に先回り。
西小坂井より列番が変わり、静岡まで回8534Fとなる。
豊橋では乗務員が大垣運輸区から静岡運輸区に交代。
静岡車両区を目指す。
ちなみに最近は海カキの313系Y編成(3次車)・静シスの211系SS編成、373系F編成が検査期限に来ており相次いで名古屋工場に全検入場している。
特に海カキの313系Y編成(3次車)は最近になり頻繁に下回りの綺麗な車両を見る事が多くなった。
今後は静岡区の313系N.T.W編成あたりが全検入場すると思われる。
本日は以上。
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