TASSAJARA君プチレストア＆カスタム１

先日、突貫工事でやっつけたTASSAJARA



カラハリ君から移植のためサドルごと取り外し。
ピラーの固着はアルミどうしだからなかったけど、丁寧にグリスが塗ってありいい仕事してましたよ。
シートクランプはレバーがスプーンみたいにバガでかく超カッコ悪いので問答無用で撤去。



クランクを外す。
これもグリスが塗ってあり難なく外せました。
FDはくせ者のBBマウントタイプ




外したクランク
ギア板は３枚溶接1体でもちろん鉄でサビサビ～
ほんとはクランクをPanasonicダートモンスターから移植予定だったが、BBマウントのFDが災いしてMAX42Tまでしか入らないため断念(/´△`＼)
また詳しく説明しますが、これに合う手持ちのバンド式FDがないので暫くは我慢。



で、ちょこっと手入れしてマットブラック化



腐食だらけのアームはちょこっと磨いてだけ。


とりあえず今日はこれまで～