JR総武本線「横芝駅」～「八日市場駅」。その２。（「銚子往還」をゆく。第4日目。）

旧道らしいカーブが続く。

踏切を越えます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「第二千葉銚子街道踏切」。

総武本線・銚子方向。

西方には田園風景が広がる。

国道126号に合流します。

　　　　　　　　　　　この付近、旧道が失われています。

「横芝光IC入口」。

国道からすぐ旧道に入ります。

左に「銚子連絡道路」造成中。

歩いた後、「横芝光町芝崎（横芝光IC）　～　匝瑳市横須賀（県道八日市場野栄線）」が3月31日に開通しました。

この向こうに進みます。

「銚子連絡道路」。

　　　　　　　　　　　　　　　　「国道126号」のバイパス的役割。

　　　　　　　　　　　　　　　　　

この付近の今昔。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（1880年代）大きな沼を巻いて北へ進む旧道。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

（現在）沼地を埋めて鉄道や国道が建設されている。

田んぼが広がります。

「成田国際空港」を離陸した飛行機の姿が（↓）。

　　　　　　　　　　　　　　　田植えの準備が進む。