初車検後の１２ヶ月点検

　　　
　私のレガシィ２．０ｉ（５ＭＴ）は、初車検から１年が経過した。私は今朝、法定１２ヶ月点検を受けるために、ディーラーさんへ向かった。
　　　
　今回は、１年ぶりのオイル交換もお願いした。フィルターはまだ換えなくても良かったかもしれないのだが、勢いで換えることにしてしまった。今コレを書きながら、ちょっと後悔している。
　　　
　点検の結果、クルマに問題はまったく見つからなかった。ただし、購入後４年が経過したバッテリーだけは、今のところは大丈夫だが、経過観察が必要とのことであった。
　友人の尾車氏によると、「ドライバッテリー」なるモノがあるそうで、彼のプジョー１０６ラリーにはそれが搭載されているとのこと。交換時にはそれも視野に入れた中で検討しようと思う。
　　　
　そうして１２ヶ月点検に掛かった費用は、〆て１８，８９０円。これが高いの安いのか・・・１２ヶ月点検の必然性の有無は別として、このお金があれば、ウチであれば一家で回転寿司が３回喰える。まあ、スバルを底辺のディーラーさんから支えたいと思う、私の気持ちが、この負担なのである。
　　　
　そして久々に洗車してもらった私のレガシィ２．０i。洗車をめったにしない無精者の私には、ありがたいサービスである。
　　　
　今回貰ったおみやげは、「マイクロファイバークロス」「プーさんメモ帳」「プーさんレジャーシート」の３点であった。

　　　
　さて、１０月３１日～１１月２１日の間の燃費を報告します。外気温が低くなり、雪も降ってしまったために、数値は悪化傾向にあります。
　　　
　燃費計の数値は、１０．８ｋｍ／Ｌ。
　　　
　　　
　満タン法では、３８５．３ｋｍ÷３９．１０Ｌ≒９．９ｋｍ／Ｌと、本年３月以来、１０ｋｍ／Ｌの大台を割り込んでしまいました。残念です。