マツダの公式HPでも既に紹介されているが、2006年英国国際モーターショーに出品されている、電動で開閉するパワーリトラクタブルハードトップを搭載した『MX-5ロードスタークーペ』(日本名『ロードスター・パワーリトラクタブルハードトップ』)は、実に魅力的だ。私のような「積雪地在住かつ屋根なし駐車場を使用している者」にとっては、垂涎モノである。
実際、私がロードスターを所有していた時は、冬場は凍結等で幌が痛むので、「ディタッチャブルハードトップ」を装着していたのだが、このDHTは一人では着脱が不可能なことに加え、外した時の収納場所にも難儀したものだ。この、『パワーリトラクタブルハードトップ』ならば、そうした悩みは一挙に解決し、冬場でも快適なオープン・エアドライブを満喫できる。また、防盗性といったセキュリティの上でも、素の幌よりは安心感がある。
そして、一番重要なことは、屋根を畳んだ際にも、一切トランクスペースを犠牲にしていないことである。素晴らしい。いやあ、欲しくなっちゃったなあ。日本国内販売はいつなのだろう。友人に買ってもらいたいですネ。
↑クリックすると動画で屋根開閉の様子を確認できます。
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開発には苦労したのでしょうね。でもこれで今まで「幌は・・・」って思ってた人もロドスタの楽しさを味わってもらえるかも知れない。それって嬉しいことです。
実は自分が2.0iを買うとき、他の買い替え候補で試乗したクルマはロドスタとスイフトスポーツでした。気持ちいいMT車、というのがその理由でした。実用性100%の軽1BOX車もあるのでホットハッチでもオープン2シーターでも構わなかったのですが、地方長期出張の足とスキースノボでの用途を考えると必然的にレガになりました。
ですが、このまま再婚せずに一生道楽に生きざるを得ないことになったら、いつかは必ず!オープンを買うつもりです。仮に所帯を持ったら家族の為に堂々とミニバンを買いますけど(^^)
目標、というか自分に現実に手が届くその候補はボクスタなんですが、そういうクルマだとやっぱり屋根つきのシャッター付きガレージが必要になります。つまり車だけでなく引越しまで考えねばなりません。そしたらコレが!素直に欲しい~~~!です、本能に訴えるもんがありますね。将来的に屋根つきガレージのある家に引っ越し出来れば初心貫徹でボクスタ、そうでなければコレを買おっと(^^)<ばき
今は車が2台あるので買い増しは不可能ですが
レガシィを貨物実用車に格下げして、その役目を担ってる軽1BOXを手放せば…おっとっと、危ない危ない(笑)
inoさん。このロードスターの登場には、私も地団駄踏んでいます。もう一度オープン2シーターを手に入れることの出来る環境が整ったら、買うのは間違いなくこのクルマです。果たして、その日がやってくるのはいつのことでしょう。定年後になっちゃうのかなぁ。宝くじが当たるコトに期待です。
正直欲しくなってしまいました。
現実的にはまだ無理ですが。
しかし、ホント!
理想の融合っすね。
このクルマ、日本発表はいつで、価格はいくらくらいになるのでしょうか。私も早く実車を見て、屋根開閉の様子の確認を含め、試乗してみたいですネ。
トップの形状、ボディーカラー、ホイールの収まり具合。手に入れるとしたら、レガシーを手放して足車を買うしかないか・・・・うーん非現実的ですな。レガシーを手放さずに憧れのオープン2シーターを手に入れる方法。これは初代ロードスターを買うしかないでしょ。ハードトップがなくてもいいんですよ。そもそもオープンカーたるもの「英国紳士が真冬にコートの襟を立て、たしなむモノ」ですよ。ビールとタバコをやめるだけで十分可能じゃないっすか?
ま、一番の後悔は、93年に結婚してすぐにNAロードスター(マリナーブルー)を手放してしまったコトですネ。子供が生まれる97年まで、乗り続けるべきでした。
あと、せめてサンルーフをレガシィに装着していれば、少しは心が癒えたかも・・・ううむ。