カプリッチョーソ・ライフ

青春18切符を使用した旅がスキ。「スタンプ・風景印」収集スタート。ロードバイク・マラソンも並行して走り続けます

2019年_年末恒例_筑波山ハイキングしてきた。

2019年12月31日 00時00分30秒 | 山登り

年末恒例、筑波山ハイキングしてきた。
暖冬な昨今ですが、去年より暖かく、
去年より薄着でスタートしました。

暫し登り、神橋に到着。
真新しい神橋は、31年振りに修理されたそう。
普段歩く事ができず、神輿が渡る「御座替祭(おざがわりさい)」が催される日に、一般客に開放される。

筑波山神社神橋_朱色で彩られた美しい太鼓橋でした。




筑波山神社_早朝、天気が今一つだからか?!人出ゼロでした。
ケーブルカー乗り場を横目に、御幸ケ原コースから、御幸ヶ原目指しスタートです。
因みに、距離:約2.0km、標高差:約610m、所要時間:登り90分が標準タイム。

時折雨が降り、風が吹くと寒い!
ですが、登ってる時は心地よい風でした。
去年と同タイム1時間15分、御幸ヶ原に到着。

筑波山_御幸ヶ原-雲の中、視界ゼロでした。
息を整え、男体山頂上へ向かいます。
雨で濡れたスリッピーな石群を攻略し、男体山頂上に到着。

男体山本殿_広角不足で全景入らず。

男体山頂上から眺め。何が何だか(笑)

御幸ヶ原に戻り、山頂連絡道を利用、女体山山頂へ向かいます。
天気が好ければビューポイントですが、今回はどうでしょうか?!
その前に、

女体山本殿_初めて気ずいたのですが、男体山と同デザインなのですね。
これまた、広角不足で残念な記録に。

女体山山頂から霞ヶ浦方面を望む。(笑)真っ白な景色が広がってました。

白雲橋コースを利用し下山します。
「弁慶茶屋跡」から、おたつ石コースを利用。

つつじヶ丘駐車場が近くに見えてきました。
雲を抜けてきたようです。

つつじヶ丘駐車場に到着。
迎場コースを利用し筑波山神社へ戻ります。

心なし人出が少ないような・・。

雨で石が濡れ、スリッピーで下りが大変でした。
「雨・風」で大変だったけど、大した転倒(汗)もなく、
約3時間30分無事に戻って来る事ができました。
が、レインジャケットを忘れる等、
完全に準備不足でした。


昼時です、美味しいキーマカレーを食し、筑波山を後にしました。

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2018年(H30)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」_2

2019年12月30日 00時00分01秒 | 鉄道_押し鉄

お花畑駅で下車し、「駅スタンプ・SLスタンプ」を再押印しました。
白久駅へ向かい移動中です。

前回レポートは、こちらから2018年(H30)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」_1


次第に山肌が近ずき、山岳鉄道を彷彿する景色が車窓に映し出されました。
紅葉が見ごろです、とても綺麗でした。

お花畑駅より約20分乗車し、白久駅に到着しました。
駅スタンプを押印します。

秩父鉄道_白久駅‐駅スタンプ
年季入ったスタンプでしたが、
確り管理されており、綺麗に押印できました。
駅スタンプは、駅員氏にスタンプ押印の旨申告。

そう、下調べすると、白久駅は隔日営業のよう(2018年9月調べ)。
去年はタイミング悪く、無人日だったから駅スタンプ押印を見送ったのですが、
駅員氏に聞いてみると、特別な日は無人化されないそうです。
何てこった、聞いてみるべきでした。

出場し、第1種駅名標、駅舎を記録します。

秩父鉄道_白久駅-第1種駅名標


秩父鉄道_白久駅-駅舎
遮蔽物がなく、背景が綺麗です。


駅舎より大きく張り出した庇。
古レールが使用されているようです。


ラッカワンナ鉄鋼会社でしょうか?!刻印が潰れており自信なし。
おっ、水飲み場もありますね。

と思ったら、登山届記入台として使用されてました。
再入場し、入線まで駅見学しましょう。


秩父鉄道_白久駅-第3種駅名標


秩父鉄道_白久駅-第4種駅名標


建屋から張り出した庇が迫力あります。
強雨な日でも心配なさそうです。


架線柱に古レールが使用されてますが、メーカー名解読不明でした。

三峰口寄りに移動してきました。

三峰口方面を望む。山肌が綺麗に紅葉してました。
合わせて、第四種踏切も味を添えているようです。


影森方面を望む。同様に綺麗ですね。

入線時間が迫ってきました。
先ほど乗車した列車が三峰口から折り返してきたようです。

秩父鉄道_列車番号1702-三峰口→影森行き。

秩父駅へ向かいます。

続きは、こちらから2018年(H30)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」_3

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2015年7月撮影_カシオペア

2019年12月29日 00時00分01秒 | 鉄道_未分類

ヒマワリが咲く頃、「カシオペア」を記録しに出かけました。


8009レ_EF510-515カシオペア札幌行き。

余裕をもち到着したからか?!
確り収まりました。
が、午後は光回りが悪いのよ(笑)

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2020年版_ほぼ日手帳「カズン」買ってみた~カバー制作。

2019年12月28日 00時00分28秒 | ステーショナリー

来年使用する手帳を購入してきました。
今回も同じ手帳「ほぼ日手帳_カズン」にしました。
主に「マラソン・自転車練習」の覚書を記録してます。

購入したら、カバー作ります。
毎年、フェイクレザーを購入してたのですがサイズが合わず。
今回は、リメイクシート(レザー調)を使用し作ってみました。

型紙無しで、リメイクシートとカズンを調整、折っていきます。

ブックカバーと同じ、数回折りを繰り返し、一瞬で完成(笑)
手抜き間、半端ないですが(汗)
あまりにも寂しいから、カッコイイ「ステンシル」探し中。

出来るだけ、白紙(無記入日)を無くし、活用しようと思います。

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埼玉県-熊谷広瀬郵便局_風景印

2019年12月27日 00時00分08秒 | 埼玉県-郵便局_風景印

日が傾いてきた頃、秩父鉄道_石原駅に降り立ちました。
徒歩で熊谷広瀬郵便局へ向かいます。




秩父鉄道_石原駅より徒歩約10分。


埼玉県-熊谷広瀬郵便局_風景印-熊谷次郎直実像、国指定史跡・宮塚古墳。

熊谷次郎直実_
熊谷駅前に騎乗した鎧武者は何度も見た事があります。
でも、それ程興味が湧かず(失礼)調べなかった。
**--ここからーー**
平安時代末期から鎌倉時代初期の武将。
武蔵国熊谷郷(現埼玉県熊谷市)を本拠地とした。熊谷直貞の次男。
熊谷市は、通称を組み合わせ『熊谷次郎直実』名で紹介。
**--ここまでーー**wikipedia参照しました。

宮塚古墳_
大麻生駅下車、徒歩約25分、
数基からなる小規模古墳が散在する広瀬古墳群中の一基。
7世紀後半の築造。

終始、局長氏が親切に対応してくれました。
あと数局巡る予定でしたが、体力の限界(笑)熊谷広瀬局でお終いにしました。
車利用と違い、電車で局巡りは効率的に収集できず・・、でした。(収集局、分散率にもよるが)
メインが駅スタンプ収集だったから「ヨシ」とすべきか?!

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2015年12月撮影_日光集約臨

2019年12月26日 00時00分02秒 | 鉄道_未分類

一時、大掃除を放棄して(汗)、
日光集約臨時を記録しに出かけました。

列番不明_185系B6編成

ゆっくりと、しかし野太いモーターサウンドを残し、
走り去って行きました。
都合、1枚だけの記録だったようです(大掃除中だから)

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秩父鉄道「皆野駅」駅スタンプ(再押印)

2019年12月25日 00時00分02秒 | 秩父鉄道_駅スタンプ


秩父鉄道「皆野駅」第1種駅名標


秩父鉄道「皆野駅」第3種駅名標


秩父鉄道「皆野駅」第4種駅名標

スタンプを押印します。

秩父鉄道「皆野駅」駅スタンプ

約4年振りに押印しました。
スタンプ状態、変化無しでした。
更新されているかも?!と、淡い期待が崩れました。
駅員氏も「印面状態悪いから良く出ないよ」との忠告を頂ました。

2018年、改札内にて押印。
(駅員氏に押印の旨申告)

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長野県-上田三好町郵便局_風景印

2019年12月24日 00時00分11秒 | 長野県-郵便局_風景印




上田三好町郵便局_上田電鉄別所線_城下駅から至近でした。


上田三好町郵便局_風景印-上田城と「あゆのとも釣り」を描く(局内掲出物より)

**-ここから-**
上田城:
真田昌幸により築城。徳川軍を撃退した「上田合戦」が有名な城。
破却後、入場した仙石忠政により、寛永年間に再建築城。
上田公園として整備されています。
**-ここまでwikipedia参照加筆-**

綺麗なトラス橋が描かれてます。
「上田電鉄別所線_千曲川橋梁」では?と勝手に想像します。
アユ釣りは、季節が合わないのか?!見かけた事ありません。

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2018年(H30)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」①

2019年12月23日 00時00分01秒 | 鉄道_秩父路遊々きっぷ

各社、埼玉県民の日フリーパスを利用し、
「秩父鉄道駅スタンプ」を収集してきました。
予定通りに収集できれば、今回でコンプするはずです。
何時にも増して、鼻息荒く出撃しました(笑)

朝も早よから、秩父鉄道_羽生駅に到着しました。
フリーパスを購入する為、窓口に並びます。
人気があるらしく、長蛇の列ができてました。
出発時間に間に合わないかと思いましたが、
発車3分程前にホームに着きました。


秩父鉄道_羽生駅‐第4種駅名標


「行先案内」秩父鉄道で頻繁に見かけるフォントと違うように思います。

さて、影森行き列車に乗り込みます。

秩父鉄道_1057羽生→影森行き。

少々立ち客が出る乗車率でした。
駅スタンプを再押印する為、御花畑駅を目指します。
御花畑駅まで「トイレ耐久乗車」スタート(笑)
混雑していた車内も、熊谷を過ぎると落ち着き、全員が着席できました。

約1時間45分乗車、御花畑駅に到着しました。
出場し、第1種駅名標を記録します。


秩父鉄道_御花畑駅-第1種駅名標

立ち食いソバ屋より仄かに香る、蕎麦の誘惑を断ち入場します(笑)


秩父鉄道_御花畑駅-第2種駅名標(西武線直通ホーム)


秩父鉄道_御花畑駅-第3種駅名標


秩父鉄道_御花畑駅-第3種駅名標(西武線直通ホーム)


秩父鉄道_御花畑駅-第4種駅名標

前年から突然スタートした水飲み場シリーズ!

秩父鉄道_お花畑駅-水飲み場
更新されたスタンレス製でした。

スタンプを押印します。

秩父鉄道_御花畑駅-駅スタンプ


秩父鉄道_御花畑駅-駅スタンプ

約4年振りに押印しました。
各々、意匠変更無し。
(駅員氏に押印の旨申告)

駅スタンプ他、SLスタンプがあります。
折角です、押印しましょう。

秩父鉄道_御花畑駅-SL_PALEO_EXPRESS_2018スタンプ

入線時間が迫ってきました。

秩父鉄道_1509羽生→三峰口行き。

白久駅へ向かいます。

続きは、こちらから2018年(H30)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」②

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東北本線「宇都宮駅」駅スタンプ(シャチハタタイプ)再押印

2019年12月22日 00時00分02秒 | JR_駅スタンプ-東北本線

駅名標を記録します。

東北本線「宇都宮駅」第1種駅名標

東北本線「宇都宮駅」第2種駅名標

東北本線「宇都宮駅」第3種駅名標


東北本線「宇都宮駅」駅スタンプ

意匠に変化無し。
2019年、改札内にて再押印。

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2015年12月撮影_貨物列車

2019年12月21日 00時00分01秒 | 鉄道_未分類

年の瀬が迫った12月、
記録によれば日差しが温かな日中だったようです。

列番不明_EF65-2090

列番不明_EF210-119

絶賛逆光中な「EF65」、面が潰れ挙句の果てに、
タキまで真っ白になってしまった。
短時間記録で撤収。

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秩父鉄道「SLスタンプラリー」秩父駅設置スタンプ

2019年12月20日 00時00分02秒 | 秩父鉄道_駅スタンプ

秩父鉄道_秩父駅-第2種駅名標

駅スタンプを押印します。

秩父鉄道「SLスタンプラリースタンプ」

2014年、改札内にて押印。
秩父駅_駅スタンプ(改札窓口氏に押印申告)と別に、
机上にスタンプが設えられていたような・・、です(記憶曖昧)。

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2018年1月_休日お出かけパスで参戦「ガンダムスタンプラリー」参戦記_66

2019年12月19日 00時00分01秒 | 鉄道_押し鉄

高田馬場駅で「ガンタンク」のスタンプを押印し、
コンプリートしました。
ゴール、秋葉原駅へ向かい移動中です。

前回レポートは、こちらから2018年1月_休日お出かけパスで参戦「ガンダムスタンプラリー」参戦記_65

秋葉原駅_電気街口から向かいます。

迷いようがありません(笑)

幟が見えてくると、ゴール地点です。

スタンプ台紙に、ゴールスタンプを押印してもらい終了。

コンプリート賞も忘れずに!

この後、ロンリー打ち上げし帰宅。
記録によれば、「ホッピー黒、中3+焼きトン」となってました。
一本のホッピーで4杯飲んだって事は、「ホッピー成分」薄かったな(爆)

で、後日、貰ったFGガンダムを組み立ててみました。

ガンダムスタンプラリー_コンプリート賞-FGガンダム(素組)

合わせ目処理→塗装(全筆塗り)し完成!



ガンダムスタンプラリー_コンプリート賞-FGガンダム

超久々に(ウン十年振り)、合わせ目処理→塗装した。
当時より塗料が好くなり、塗りやすかった。
ブランクを考慮すれば、まあぁ、エエ出来栄えなんじゃ(自己満足)

「ガンダムスタンプラリー」レポートはこれにて終了。
能書き(蘊蓄?)満タンなレポートに、お付き合いありがとうございました(汗)
懐かしさと共に、ブログで記録、振り返る事ができ、とても楽しませてもらいました。

まさかと思うけど(爆)
スタートから!という方は、こちらから2018年1月_休日お出かけパスで参戦「ガンダムスタンプラリー」参戦記_1

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栃木県-宇都宮中央郵便局_風景印

2019年12月18日 00時00分09秒 | 栃木県-郵便局_風景印




場所柄でしょうか?!大谷石製です!迫力あり。

栃木県-宇都宮中央郵便局_東武宇都宮駅前郵便局にて風景印押印を済ませ訪局しました。
先の写真は、どうやら局裏だったようです。

栃木県-宇都宮中央郵便局_風景印‐登録文化財_松が峰教会聖堂を描く
手慣れた局員氏が丁寧に押印してくれました。


意匠になってる、「松が峰教会聖堂」。東武宇都宮駅前郵便局が近いですね。
意匠を見る前に記録したのですが、この角度で調度よかったようです。
雑誌やTVで見、知ってたのですが、実際見てみると迫力ありました。

宇都宮城址を見学しつつ、
宇都宮上下水道局(マンホールカード収集)へ向かいます。

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東北本線「日暮里駅」駅スタンプ

2019年12月17日 00時00分02秒 | JR_駅スタンプ-東北本線

駅スタンプを押印します。

東北本線「日暮里駅」駅スタンプ-谷中七福神

**-ここから-**
東京都台東区・荒川区・北区、7寺院に祀られた七福神の巡礼札所。
起源約250年前、江戸最古の七福神。
谷中七福神は寺院だけ。
**-ここまで、Wikipedia参照加筆-**


東北本線「日暮里駅」スタンプ-にゃっぽり

女性職員が猫をモチーフに手書きで書き下ろしたそう。
谷中は猫が多い地域、関連性があるのでしょうか?!

2014年、共に改札外にて押印。

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