大雪渓酒造(株)_大雪渓_純米吟醸-無濾過生原酒
酒類：日本酒
造り：純米吟醸酒
アルコール度数：１７度
原材料：米・米麹
原料米：長野県産美山錦１００％
精米歩合：５５％
２０１４年６月購入しました。
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「埼玉県民の日フリーパス」を利用、
「秩父鉄道駅スタンプ」を収集してきました。
順調に乗り換え、羽生駅にて、「秩父鉄道フリーパス」を購入します。
羽生駅まで「東武鉄道埼玉県民の日フリー乗車券」を利用しました。
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秩父鉄道_羽生駅-第2種駅名標
秩父鉄道_羽生駅-第3種駅名標
羽生駅から大野原駅に向かいます。
「長瀞」ヘッドマークを掲出しますね。
秩父鉄道1507羽生→影森行き。
尿意を我慢(笑)しながら、
約1時間40分乗車、大野原駅に到着しました。
前の晩に飲みすぎたか？！尿意を催しました。
まず、駅名標ですね。
秩父鉄道_大野原駅-第3種駅名標
秩父鉄道_大野原駅-第4種駅名標
駅スタンプを押印します。
秩父鉄道_大野原駅-駅スタンプ-金昌寺_慈母観音、秩父セメント第2工場
金昌寺 慈母観音_慈母観音は別名「マリア観音」と呼ばれているようです。
迫力ある山門や、境内の石仏が圧巻。第4番 金昌寺
大野原駅と、秩父セメント第二工場の関連が分からなかったのですが、
大野原駅から、秩父セメント第二工場へアプローチする引き込み線があったようです。
予習無しは、無限ループの入口と改めて実感しました(笑)
約20分間時間があります。
出場して、駅舎を記録しましょう。
秩父鉄道_大野原駅-駅舎
駅舎より、トイレが目立ったレイアウトに。
秩父鉄道_各駅舎と比べると、新しい駅舎に見えました。
入場して、入線時間まで見学してましょう。
秩父鉄道_大野原駅-ホーム(羽生方面を望む)
こじんまりとした「ホーム+長めに設えられた上屋」。
好い雰囲気を醸し出してますね。
古レールが使用されているようです。
入線時間が迫ってきました。
対向ホームへ移動します。
おおぉ！派手はラッピング車両が入線してきましたよ。
秩父鉄道1509羽生→影森行き。
約8分乗車し、影森駅に到着。
同ホームで客待ちしていた三峰口行きに乗換えます。(列番不明)
武州日野駅へ向かいます。
続きは、こちらから
2017年(H29)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」②
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「秩父鉄道駅スタンプ」を収集してきました。
順調に乗り換え、羽生駅にて、「秩父鉄道フリーパス」を購入します。
羽生駅まで「東武鉄道埼玉県民の日フリー乗車券」を利用しました。
秩父鉄道_羽生駅-第2種駅名標
秩父鉄道_羽生駅-第3種駅名標
羽生駅から大野原駅に向かいます。
「長瀞」ヘッドマークを掲出しますね。
秩父鉄道1507羽生→影森行き。
尿意を我慢(笑)しながら、
約1時間40分乗車、大野原駅に到着しました。
前の晩に飲みすぎたか？！尿意を催しました。
まず、駅名標ですね。
秩父鉄道_大野原駅-第3種駅名標
秩父鉄道_大野原駅-第4種駅名標
駅スタンプを押印します。
秩父鉄道_大野原駅-駅スタンプ-金昌寺_慈母観音、秩父セメント第2工場
金昌寺 慈母観音_慈母観音は別名「マリア観音」と呼ばれているようです。
迫力ある山門や、境内の石仏が圧巻。第4番 金昌寺
大野原駅と、秩父セメント第二工場の関連が分からなかったのですが、
大野原駅から、秩父セメント第二工場へアプローチする引き込み線があったようです。
予習無しは、無限ループの入口と改めて実感しました(笑)
約20分間時間があります。
出場して、駅舎を記録しましょう。
秩父鉄道_大野原駅-駅舎
駅舎より、トイレが目立ったレイアウトに。
秩父鉄道_各駅舎と比べると、新しい駅舎に見えました。
入場して、入線時間まで見学してましょう。
秩父鉄道_大野原駅-ホーム(羽生方面を望む)
こじんまりとした「ホーム+長めに設えられた上屋」。
好い雰囲気を醸し出してますね。
古レールが使用されているようです。
入線時間が迫ってきました。
対向ホームへ移動します。
おおぉ！派手はラッピング車両が入線してきましたよ。
秩父鉄道1509羽生→影森行き。
約8分乗車し、影森駅に到着。
同ホームで客待ちしていた三峰口行きに乗換えます。(列番不明)
武州日野駅へ向かいます。
続きは、こちらから
2017年(H29)埼玉県民の日フリーパスで行く「秩父鉄道_駅スタンプ収集」②にほんブログ村
臨8584ﾚEF65‐2086＋ﾀｷ
同じポイントじゃね、移動します。
見慣れない車体が近ずいてきます。
「華」か？！と同時に後方から機関車音が近ずいてきます。
94ﾚEH500-58＋EH500-14(ﾑﾄﾞ)
団臨123M(？)485系改「華」
ギリギリで間に合いました。
全く下調べ無しだったから、嬉しさも倍増(当社比）
テンション高く帰路につきました。
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先月の法被からギャップが凄い。
ハロウィン月間に因み、ハロウィン小僧になってました。
マントのフワリ加減が絶妙だと思います。
観察してみると、黒色したレースなのでしょうか？！
(模様が施されているように見えます。)
裏地に、どぎついショッキングピンク採用が、マッチしてますね。
個人的にですが、ジロ・デ・イタリア(イタリアで開催される自転車レース)でリダーが着用するジャージ、
マリアローザに使用されているピンク色がスキです。
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配８９３６ﾚ宇都宮配給：ＥＦ６５－１１０２+ホキ
程なく踏み切りが鳴り出しました。
遅れた貨物かな？！待っていると、
工９５６４ﾚＥＦ６５-１１０５+チキ
レールが載せられておらず、
残念でしたが「初チキ」記録できました。
欲を言えば、「あと少し側面に光が回ったら」と。
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すき間時間を利用し、京橋郵便局へ寄り道(汗)
特印会場へ行ってきました。
混雑を覚悟したのですが、肩透かしをくらいました(笑)
ふみの日_手押し
ふみの日_機械印
「鉄道シリーズ」の時くらい混雑していると思っていたのですが。
同業者が多いのだろうか？！と言う自分のその中の一人だが(爆+笑)
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写真撮り忘れ、ラベルだけになってしまいました。
原材料_米・米こうじ
精米歩合_６０％
２０１３年８月_桜川市真壁町、散策中に購入。
松岸駅-駅スタンプ押印を終え、
船橋駅へ向け移動中です。
前回レポートは、こちらから
休日おでかけパスで行く「総武本線」押し鉄⑲疲労は感じていなかったのですが、
車内でウトウトしてしまい、到着寸前に眼を覚ましました。
ボーッとしながら、駅名標を記録します。
総武本線_船橋駅-第2種駅名標
総武本線_船橋駅-第3種駅名標
駅スタンプを押印します。
総武本線_船橋駅-駅スタンプ-ばか面おどり
5種類の面が存在するよう。
スタンプ意匠になっている面は「ひょっとこ面」ですね。
4種の面も夫々個性的で、1度見たら忘れられないと思います。
以上、「総武本線駅スタンプ収集」完了しました。
最後まで、お付き合いありがとうございました。
振り出しに戻りたい方は、こちらから、
休日おでかけパスで行く「総武本線」押し鉄①次回から、「秩父鉄道駅スタンプ収集レポート」がスタートします。
にほんブログ村とある自転車ショップで中古にて購入した、三連勝ピストフレーム。
普段乗るロードレーサー(ロードバイク)と一味違う乗り味を楽しんでました。
楽しいが故、少々我が儘な不満もありました。
フォークがクイックすぎて、気が抜けないのです(汗)
余ってたフロントフォークを移植する事にしました。
以前と違いNiメッキフォークになりましたが、これはこれでかっこいい！です。
渡良瀬遊水地に行き、試走してきました。
定点位置_自転車無しで一枚。
改めて考えてみると、ゆっくり過ごした事がない、渡良瀬遊水地でした。
こんな画角があったなんて・・、新しい発見でした(汗+笑)
フロントフォーク交換を終え、試走途中撮影。
秋風が心地よい週末でした。
軽く３周回してお終いにしました。
ペダリング練習に最高なピストで、ダラケタ自転車ライフを一蹴したいです！
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川崎本町郵便局_旧東海道沿い、所々に案内板が掲げられてました。
川崎本町郵便局_風景印-アクアライン川崎側入口、東京湾上を航行する旅客船、ヨット、鴎。
ピラミッド型した「浮島換気所」と共に、
アクアライン川崎側入口がリアルに描かれていると思います。
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高崎江木北郵便局_
高崎江木北郵便局_風景印-江木町長崎堰の円筒分水
江木町長崎堰の円筒分水：
江木北局から、かなり遠いですね。
**-ここから-**
円筒形の施設で、サイフォンの原理を利用し、水量を公平に分ける斬新な方法である。
**-ここまで-**wikipediaを参照しました。
街中に分水嶺が存在するとは、予想だにしませんでした。
高崎上大類局へ向かいました。
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柏露酒造(株)さんずい
酒類：日本酒
造り：純米吟醸酒
アルコール度数：１７度以上１８度未満
原材料：米・米麹(共に国産)
原料米：---
精米歩合：５０％
２０１８年１２月購入しました。
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