走れないのがこんなにツライとは・・

トミーカイラのエンジンのベルトで迷宮に陥ってしまってます。

クランクプーリーは大小の２つのベルトをかける場所があって外側の大きいほうはオルタネーターを駆動するのに間違いはないでしょう。

内側の小さいほうのプーリーでウォーターポンプを駆動するのも間違いないって今は思ってます。

ところが内側にかけたベルトがウォータポンプにまっすぐにかからずにねじれたようになってしまって外側の大きいほうのプーリーに接触してしまっていてエンジンをかけると激しくこすれてすごい音が鳴る。

状況は完全に異常なんですがウォーターポンプも別段おかしくはないって思われる。



クルマの取り説を見ても間違ってはいないはずなんですが。

まさか、大きいほうのプーリーに２つともベルトをかけるってことはないとも思うんですが。

このイラストは微妙なんだけど今まで問題なく走れていたしね。

クルマを預けている整備工場さんにも申し訳なくて仕方ない。

そのうちこんなややこしいクルマは入庫禁止令が出ないか心配してます。

ウォーターポンプ側を細いベルトで試しみたらどうかって思ったりもするのですが根本的な解決にはならないでしょう。

まさに七不思議です。

困ってます・・

トミーカイラのベルトがきゅるきゅるといっていて交換してもらったのですが音がおさまりません。

で、整備工場さんでチェックしてもらって原因が判明しました。

クランクプーリー側とベルト駆動しているウォーターポンプ側がまっすぐになっていなくて、斜めになっていてクランク側でベルトの横が強くこすられている感じになっていてベルトがボロボロになっている。

言うなればクランクプーリーがひっこみ過ぎてるかウォーターポンプのプーリーが出っ張り過ぎてるかどっちかって感じ・・

こんな事ってありえるんでしょうか。

ずっと普通に走れていたのですが急になってしまって「きつねにつままれた」ってところ？

ほんとになんでか分からなくて難儀してます。

なんか根本的に勘違いしてるってこともあり得る？

ああ、走れなくてツライです・・復帰できるのか？？

シートポジション

●昨日のカートレース観戦の興奮が未だに甦ってきます。

３レースの決勝しか見ませんでしたがダントツでアバンティクラスが盛り上がったと思います。

きのくにファームレーシングのＳくんがらみのトップ争いがサーキット中の視線を完全に独り占め。

元エフワンドライバーやレジェンドドライバーや現役バリバリのＧＴ５００やフォーミュラードライバーさん達も「すげ～～」って視線を送っていた筈。

Ｓくんに今度あったらスプライト２本をおごらねば。

●常識だっては分かっているのですが昨日見たほぼすべてのカートドライバーのシートポジションはすごくリアに体重がのるようなポジションだった。

中には後ろに完全にふんぞり返っているようなドライバーさんも居る。

シートポジション、もっと後方に下げてみようと思います。

だが、背が低いので悲しいかなあんまりいいところには収まりませぬ・・(涙）

●レースが終わってもうすぐに鈴鹿を発ったので６時３０分には家に着きました。

渋滞もまったく無しで快適に帰ってきた。

途中、睡魔が襲ってきたがパーキングで車中泊用のマットレスで１５分くらい仮眠です。

超快適！ヤメラレマヘン！！

すぐに目がバッチリと覚めて気分良くその後も運転できました。

●そーして、夜は専門学校の終講試験を一生けん命に作製しました。

だいたい出題するところをプリントにして配っているし暗記してほしいポイントも伝えている。

よもや誰も落第点をとらんやろな。

心配です。

あんまり平均点が高いのも私的に気が悪いのでいくつかのトラップも仕込んでおいた。

明日、学校にテストのデータを渡します。

●しかし、梅雨なんだけど雨降らん・・天気予報、あんまり当たらないね。

今年も「降る降る詐欺」です。

イケルで！車中泊

昨晩、１１時に家を鈴鹿に向けて出発しました。

夜中なので他車も少なく自由に走れる。

ゆっくり過ぎず飛ばし過ぎずにレースの聖地を目指します。

鈴鹿サーキットまでほぼ３時間。

関ドライブインに難なく着いて寝るぜいって３００円マットレスに横になったのだが幹線道路が近くてうるさ過ぎる・・

仕方なくサーキットの横の公園まで行って寝ました。

なかなか寝つかれなかったのですが一旦寝てしまって起きると「起きずにもっと寝ておこう」ってなった（笑）

暑くもなく寒くもなくて快適に寝れる事が分かった。



鈴鹿のカートコースに着くともう予選が始まっていた。

きのくにカートランドのドライバーが頑張ってます！

「ガンバレ！！」って心の底から応援します。



今日は知り合いが４名も出場してます。

さすが鈴鹿のカートレース、今日はGT５００のドライバーが何人もゲストでレースに出てました。

元F1ドライバーさんとか超有名なドライバーさんが普通に目の前を歩いている。

うひょひょ！！ミーハーな自分はテンション上がりまくりであります。



でだ、きのくにカートランドナンバーワンのS君、アバンティクラスで感動的なレースを見せてくれた！！

何度もトップを入れ替わりながらも２位のまま最終ラップの最終コーナーでスパってインに入ってチェッカーを受けたのだが、見てるぶんにもトップは誰か分からない結末・・

「誰、誰が勝った？？？？」って我々は大騒ぎ！



結果で～～す。

マスクしてるから写真いいよね（笑）



レースが終わればトップ３人は大仲良しです。

スバラシイ！！！

かつて見たことがないガッツと駆け引きのうまさをSくんに感じた。

なんか私ももっと頑張るぞって気にさせてくれた。

いや～～、いいレースをホント見せてくれた。

きのくにカートランド関係者の皆様、お疲れさまでした！！

関ドライブイン

●２週間ぶりに朝からハコスカに乗った。

今日の最高回転は７０００rpm、かなり快調で気分が良い。

３０～４０分くらい走ったが休みの日のお約束のリズムの悪い車が多くて「トラブルが起きる前に帰ろ」ってガレージに帰還です。

２度と生まれることのない車、無事に帰ってこれるとホッとします。

●それからはみかん畑に行った。

途中で物産店に寄ったのですが、今年はやっぱり梅が豊作で安いようだ。

スモモか！っていうくらいの大きな４Lの南高梅が計り売りされていて１キロで５５０円だ。

私が必死に作ったブツブツがいっぱい付いてしまったサイズの梅なんか、綺麗なのが１キロ１５０円くらいで売っている。

でも本職の梅農家の方に聞くとメッチャ強力な消毒を何度もやるそうだ。

強力な消毒をやるとゲップが止まらないって言っていた。

その点は私の梅は安全？

●さてと、トップの写真、ついにこの日がきたのか？

明日、鈴鹿サーキットの南コースにカートレース観戦に行きます。

残念ながら同じ時間帯に行ける相棒が見つからなかったので、思い切って今晩から出かけてサーキットの付近で車中泊をやってみようって思った。

関ドライブインまで行っておいたらサーキットまで３０～４０分でイケル予定。

ステップワゴンの中を愛用のダキマクラも入れて車中泊仕様にしてみたぜい！

妙にワクワクしてます。