動噴

機械物は絶対に定期的に動かさないと調子が保てない。

使ってメンテして使ってメンテして・・そーすると長期間に渡って機嫌よく動いてくれる。

この消毒作業時に使う動力噴霧器も実家から「調子が悪いので診てくれ」って言ってきた。

また長期間不動のガソリン乾燥のキャブの詰まりやろって思ってカラカラのタンクにガソリンを入れてスターターを引っ張るとあっけなく始動するではないか・・

「あれ？どこが調子悪いん？」

症状をはっきり聞いてなかったので？？？です。

水を送るポンプの部分？いや、まだ新しいしギアオイルもグリスも切れていなかったので、そのあたりも固着とか考えずらい。

テストしたいがホース類をいっさい持ってこなかったので試運転もできない・・週末までこれ以上は調べられません。

エンジンオイルのみは交換しておいた。



農機具のメンテナンスをやった勢いでハコスカもオイル交換に着手しました。

オイルチェンジャーで楽々できます。

オイルを吸い出すと５．５リットルくらい出てくる予定だったのだが４．５リットルで頭打ちになった・・なんでや？

注入は５．５リットル入れました。

レベルゲージでちょうどいいところまでオイルがきた。

使ったオイルはコメリで買ったカストロールで、日本で一番ハコスカのオイル代を節約するイチマル監督。

しかし、交換頻度は早いでって言い訳だけしておこう。

鉱物油をあえて使ってますが、なんら問題はない。

ハコスカオーナーになって１００回以上は交換してます。



タイヤの空気圧も冷間２．１キロにセット。

ボディもホコリをできるだけ塗装に傷をつけないように配慮してはらった。

エンジンルームも磨きました。

ワイパーのゴムもベロベロになっていたので手持ちのワイパーに交換しました。

久々にハコスカもメンテして気分が良くなった。

やっぱ、メンテするのもハコスカを楽しむって事だと実感した次第。

ジマンダイセン

●昨日のエフワンのモナコＧＰ、ツノダ選手、イマイチでしたね。

残念、チームの戦略が悪いっていう噂だが、こんな荒れたレースで結果を出してほしいところです。

しかし、シューマッハ―の息子、マシンが真っ二つになるクラッシュだったが無事でよかった。

あれではマシンは全損ですね。

●この土曜日も日曜日も紀三井寺球場の横を通ったのですが、すごくざわついていた。

多くの車や人があふれていた。

「なんで？」って思ってましたが高校野球の近畿大会が行われていたとう言う事。

この前の甲子園で有名になった滋賀の近江高校や大阪桐蔭、智辯和歌山等が試合をやっていて智辯が優勝したらしい。

そりゃ、試合を見たいよね。

納得です。

●愛鳥のマメルリハの瑠璃ちゃん、バナナが好き過ぎて、バナナを見るとものすごい勢いで飛んできて圧がハンパない。

だが、先日の朝、一瞬で行方不明になってアセッタ。

必死に探したがどこに行ったか完全に分からなくなった。

「ハッ！」と気付けば私の弁当入れのカバンにバナナが入っていたのだが、そこにすっぽりと入りこんで一心不乱にバナナの皮を食い進んで実をバクバク食っていた・・

賢い（？）ので完全にオーラは消して見つからないようにバナナに食らい付いていたのには爆笑です。

愛嬌があり過ぎる。

●昨日のミッションカート、楽しかったな～～

ＫＴエンジンだと、いつもタイムばっかり気にして、レース用にセッティングとか考えて、「カートを楽しむ」って感じではない。

しかし、強烈ミッションカートは走っているだけで超面白いのです。

カートの楽しさの原点を見た気がしました。

●カート走行の筋肉痛でひーひー言ってますが、今日は仕事で３時間くらいパソコンで作業した。

パソコンの得意な人だったらもっとスイスイと仕事を進めるでしょうが、残念ながらそんな達人ではない。

まあ、でもなんとかしたが、肩が凝って仕方がない。

カートで筋肉痛は後味がいいものですが、パソコンの肩こりは嫌～～な後味。

金を稼ぐって大変や。

●みかんの木にジマンダイセンって薬剤を散布しました。

土曜日の話ですが、取り扱い仕様書を丁寧に読むと、展着剤を入れないほうがいいって事で目から鱗が落ちた気分。

展着剤を入れておくと木や葉っぱに長らく薬剤がひっついているものですが、ジマンダイセンは雨で流して下部への薬剤効果も狙うんだそうな。

ふ～ん、知らなかったです。

またひとつ賢くなった。

サイコーノノリモノ

●ラパンで朝７時半からカート場に向かった。

今日は趣向を変えてできるだけ高速道路を使用しました。

走行するかなりの区間が４車線化したので快適に走れます。

ターボエンジンなので走りに関してストレスもほぼ無し。

●カート場に着くとすでにミッションカートのスタンバイを朝早くからやってくれていて私はほとんど社長出勤・・

水冷の１２５ｃｃのエンジンなので空冷１００ｃｃにいつも乗ってる私には超ハイパワーなシロモノ。

最初にエンジンをかけるのに苦労したらしいですが一旦かかるとすんなりと始動していた。

他の人が走っているのをみるとやはりパワーがすごそう！！

●「お前、乗ってみろ」って事でシートに座ってカートを押してもらってクラッチを握って２速に入れクラッチを離すと「バウン」って始動性はバツグンです。

「シフトレバーは前に倒すとシフトアップ、後ろに引くとシフトダウン」ってレクチャーを受けてましたがアクセルを踏むとトルクか爆発して「こ、これは、ヤバイ乗り物や」って恐怖心が湧き上がってくる。

ストレートに２速で立ち上がってきて３速、４速ってシフトアップしますが、ギアが変わると後ろから蹴りを入れらたかのごとく首がガクンガクンってなってどこに行っちゃうかワカラン！！って感じ！～～やばいよやばいよ

だが、次第に慣れてくると「やっぱ、史上最高におもろいのはミッションカートや」って思い出した。

スピンやコースアウトしたら困ってしまうのでコーナーはゆっくり、直線は全開って感じで乗せてもらいました。

超タノシ～～！！！

１コーナーやヘアピン手前のシフトダウンも気持ちいいし、フロントブレーキ付きなので減速力もハンパない。

オモロイわ～～

●何周も何周も乗らせてもらいました。

貴重な体験、ありがとうございます。

ホント、心底、楽しかった。

ミッションカート

●久々に朝からハコスカに乗りました。

やはりマフラーの音が大きすぎてなんとかしたいところ・・

ただ、走りは軽快で気分はいいです。

でもどこのマフラーも値上げ値上げで嫌んなっちゃう。

●それからは今日はひとりで農作業に行った。

気温が高くて熱中症に注意して下さいってテレビでもうるさいほど言っている。

「無理はしないように」って事だがあえて無理をしてみたイチマル監督。

農地Ａの草刈、そして次は農地Ｂの消毒剤散布、そしてまた農地Ａに戻って更に草刈。

すげーでしょう。

ただ、連続は無理だったので休み休みで工業用の扇風機を発電機で回して涼んだ。

やはり工業用の扇風機はパワーが違うので気持ち良かった。

６時間くらい農作業したで。

●そーして明日はお楽しみのカート走行であります。

某さんがミッションカートの乗せてあげるって言ってくれたのでハリキッテます。

私の人生で一番楽しいって思った乗り物がミッションカートなのです。

１コーナーにシフトダウンしながら入って行くと完全にエフワン気分。

やるど！

では！

ハッピーワン

●最近の天気予報、ピンポイントで当たる。

夕方５時くらいから雨が降るって予報が出ていたが、まさにドンピシャ・・

仕事の帰りにトミーカイラに乗ってよい気分になろうって思っていたのだが残念だった。

１週間に１回くらい乗るとスピードに慣れていないのですんごく速く感じて更に快感は増す。

お楽しみは次回。

●キャンピングカーのユーチューブの「クーピーチャンネル」をよく見てますが、多くのツレも見ている。

そんな動画に感化されたのではないとは思いますが、ハイゼットベースの軽キャンの「ハッピーワン」というキャンピングカーに興味しんしんの知り合いがいます。

ひょんな話の中から「１回見に行こう」ってなって愛知県のその工房に行く事と相成りました。

もう試乗とかの予約も済んでいるとの事で楽しみであります。

●標準で３６０万円らしいですがオプションをフルにつけるとほぼ５００万円となるそのキャンピングカー。

でもそのオプションを見てると、これは必要やろってものばっかりなので付けねばならんでしょう。

ふむふむ、そのキャンカーのサイトや動画を見てると確かに魅力的だ。

「ハコスカ売ってお前も買えよ！」とかいろいろ言い合って遊んでますが、それは出来んでしょう(笑）

●しかし、ほんとにツレが買ったらすごいわ。

でもわざわざ見にまで行くって事は買う可能性も大？

３人で行く予定でありますが「リセールバリューもええでえ」とかって煽る役目のイチマル監督（笑）