点滴器具

●ヤフオクで落札した仕事用の器械・・３０キロもあってかなり重いが、朝から一生懸命に１人で設置して古いものは撤去。

慎重に試運転してみたが完全に正常に動く！

やったぜ～～！！って自分は超喜んでいるのだが意外に同僚はクールだ。

なんでや！？

●だが事務方はほめてくれつつも全く前例のない事例でどう処理していいものかとまどっていた（笑）

新たな器械を購入してもらうのは本来は手順はめちゃメンドーな話なのです。

「いらんかった持って帰るで、寄贈するわ」とかなり上から目線なワタクシ。

かかったお金は払うって言ってもいたが「イチマルさん、使わせてもらいます」って言ってくれたらそれだけでええで～～

●いずれにしろ自分は組織運営に少なからずコーケンしたって思いこんでるから気分は良い。

またいいものがあったら買おう。

ヤフオク大好き。

●仕事帰りにトミーカイラに乗ってきた。

連日の乗車です。

アクセルを長く深く踏んで加速や高いスピードにもっていくのではなく中速、３速で無理しないペースでワインディングを切り返して走るのがこのクルマの真骨頂って自分は思う。

この上なく気分が高揚してくるのです。

病みつきになるクルマだ。

●最近、あまり雨が降りませんね。

みかんの苗が心配になってくる。

昨年の夏の渇水で多くの苗が枯れてしまった悪夢が蘇ってくる。

農業用の水の点滴器具を多く用意してるのでなんとかそれでしのげるか？

でもこんな年って梅雨になれば嫌になるほど今度は降るのかもね。

謎の錬金術

今日はトミーカイラにちょこっと乗ってガソリンを２０００円分入れてきました。

ガソリンを新しいものを入れ、どんどんキャブの中を循環させておかないとエライ目にあいます。

何度も何か月も休ませた農機具のキャブが詰まり仕事にならなかったことがある。

時折は必ず動かすのが農機具の鉄則。

クルマだって同じことでしょう。



この謎の物体・・

中身は仕事での必需品の器械です。

先日、職場の物が壊れてしまい、往生してます。

修理するか？新しく買い替えるか？しか方法はない。

でも昨今の我が職場のお寒い財務状態・・新品価格１９８万円・・

困った時はヤフオクか？ってダメモトで見てみたらなんとそのホシイ機種が１円スタート売り切りで出てるじゃないっすか！！

だが通電はするがエラー２と表示されるのでジャンク品ということです。

うしうし・・この器械は生理食塩水を入れるボトルが付属していて、そこに液面センサーがあって液面が低いとエラー２が出るのです。

これは使用していない一般の人だとまず分からないでしょう。

これは完動品の可能性が極めて高いって思った。

一件だけ入札があって締めきりぎりぎりで上乗せ入札してみたらみごとにそのまま落札！

チロルチョコより安く買えてしまった。

謎の錬金術を使った。

で、本日に無事到着して試運転してみたら非常に調子よく動く！

やった～～、明日職場でのヒーローは間違いがないですな。

「寄贈イチマル監督」って書いてもらうことにする。



倉庫のカイヅカイブキを切ってしまったところに植えようとサクランボの苗を買ってきました。

佐藤錦というサクランボの王様の品種です。

今植えてるサクランボが何でか美味しくてサクランボに適した土と気候かなって思ったから。

大事に育てます。

さとーたくませんしゅ

サトータクマ選手！インディ５００優勝、オメデト＾＾－－！！！

ヤフーニュースを見てビックリしました。

感激で胸がいっぱいになって涙目になったです。

この感動は他のスポーツ選手の成績にでもほとんど感じたことはない。

キューちゃんのオリンピックマラソン金メダルか？荒川静香選手の金メダルか？

錦織圭選手がメジャー大会を制覇してもこれだけも「やった～～！」っては思わないでしょう。

粘り強く諦めずに走り続けてるという姿勢がこの勝利を呼んだことでしょう。

アメリカでイチロー選手より有名になったかもしれませんね。

永遠に記憶と記録に残ります。

オンザレール

●エフワンのモナコGPでのポールシッターのフェラーリのライコネン選手。

世界最高のドライバーのひとりなんでしょうけど昨日の写真でイン側のタイヤとガードレールがひっついていた！

当たり前ですが限界いっぱいに攻めてるんですね。

●今日は早朝からラパンで京奈和道を走って道の駅「万葉の里」までドライブです。

高速道路の合流もターボパワーで楽々ですぐに追い越し車線に出てもあまり後ろを気にせずにすむ。

６６０の排気量であれだけのパワーを出してるとエンジンの発熱量も多くオイルに負担がハンパないでしょう。

オイル交換を頻繁にしようと思います。

●道の駅に着いたがいつものクルマ好きなメンバーの方が誰も居らっしゃらなかったので高野山のふもとの物産店に方向を変えた。

物産店でゆず大根という漬物を買ってホームセンターに寄って帰ってきました。

ホームセンターではさくらんぼの苗「佐藤錦」を探したが無かったです。

余裕で午前中に帰ってこれるのでちょうど良いツーリングコース。

●高野山への登り道でラパンちゃんのケツをあおってくるクルマがいた。

オーバードライブを解除してコーナーを３～４個攻めるようにギンギンに曲がると戦意を喪失したようで離れてついてきた。

ラパンSS、ワインディングでは相当に速い！

足回りの硬さがベストマッチするようでオンザレール感覚で曲がる。

街中で娘に乗せるのは足周りがやや硬いので少しかわいそうに思いますが私がワインディングで遊ぶにはとても楽し～～です。

やはり面白い車です。

●午後はみかん山に行きましたがちょうど弟が４～５本植えてる梅の木の梅を採りに来てたので仕方なく私も手伝った。

コンテナに４～５杯もあって大量すぎて難儀しました。

しかしこんだけも梅があってどーすんの！？って感じ。

梅酒や梅ドリンクに多少は使うが・・

誰かもらってくれない？

●しかしエフワンをテレビで見れないのはほんとツライ。

有料放送だと見れるがお金を払うのは嫌だ。

こんなことをしてると日本人のエフワンドライバーも出て来ないだろうなあ・・

来年のザウバーチームにホンダエンジンがのっかるとちょっと日本人ドライバーのメがあるらしいですが・・

何がいいのかよく分からん

ゴルフの宮里藍選手、引退するんですね。

３１歳って我々シロートが見ると早いんではって思いますがエフワンのロズベルグ選手の例もあるように本人さん達は「やり切った」って考えてるのでしょう。



昨晩からハコスカのバッテリーを充電して今朝から走る用意をしておきました。

エンジンがどうもイマイチなフィーリングなので色々と微妙なセッティングを繰り返したくなってくる。



ふとした思いつきでウェーバーのエマルジョンチューブをF１１→F2に換えてみるとする。

F2はこのハコスカを買った時にセッティングされていた。

いろいろエマルジョンチューブを試した結果、今はF１１に落ち着いていました。



でも時折こういう色気を出してみるのだが以前は回転の途中で息つきが発生して即却下した。

今日もダメだろうって走ってみたら、意外にいけるのです。

残念ながら完璧ではなく４５００回転くらいでボコツキ感が若干でるのですが許容範囲。



前は１発却下だったのだが、何故に？

やはりキャブは生き物ということでしょうか？

季節、ガソリンの種類、ポンプジェットのセッティング・・

まあレーシングカートのシンプルなキャブでも日によってまったく違うのであり得る話です。



久々に点火時期のチェックもしておこうと思ってタイミングライトも出してきてました。

ネットで色々調べると皆さんかなり突っ込んだ点火時期の調整をしてるようですね。

最後に本日の午前中の気温湿度の中で走ったエマルジョンF２の正直な印象。

高回転の回りっぷりが明らかにF１１やF１６よりエンターテイメント性がある。

レーシングカーに近いフィーリングと音になる。

乗ってて楽しい感が数段アップした。

当面はこれでいこうと思う。