爆笑ヤジ合戦

あれれ！？トミーカイラのフロントカウルをとめてるネジが吹っ飛んだのか？？

写真を見て気づいてアセッテいます。

やばい！！

明日、探そ・・



今日は帰りのマーチの中で聞いてたラジオで涙が出るほど大笑いした。

それはラジオに出演してた昔の阪急ブレーブスの私設応援団の団長のダミ声のヤジにです。

「お～い、門田ぁ～～、きたでぇ～～、ブタマン喰うかぁ～～～」

状況が目に浮かぶ。

同時に出演してた盗塁王の福本さんも試合してて「笑ってしまう」と言っていた。

ヤジなのに全く嫌味がないし、ウィットに富んでて瞬時のアドリブで言うらしいが、すごいセンスです。

選手自身も今とは違って反応してくれたらしい。

吉本の芸人が勉強の為に球場にその団長のヤジを聞きに来たとおっしゃっていた。



団長が言うに天性のセンスでヤジッてるらしい。

今はもう野球の応援もトランペットや太鼓の鳴り物だし、選手ごとに決まってるので団長も面白みが無いとおっしゃっていた。

私もこのブログでたまには笑いをとってみたいっす。

野球にもいわゆる古き良き時代ってのがあったんですね。

人間ドック

やっぱり人間は体が資本、できるだけ調子よく長く動いてほしいもの。

だから、ふだんからのケアが大切です。

私自身、肥満チェックのＢＭＩ値を調べてみると見事に肥満の領域に入った・・

まあ、まだ軽度の肥満か・・痩せたいです。

「人間ドック」という言葉がどこからきたかという豆知識を仕入れたが、書くのがメンドーになった。

各自、調べて下さい。

ふだんからの体のケア、ウォーキングに行くので。

高血圧や高脂血症の予防（運動療法？）の目的もあるし、カートレースのためにパワーをつけときたいし。

本日以上です。

おっと、もうちょっとだけ書こ。



インコのピノちゃん、大水浴びです。

シャワーの水を見せると気が向いたらシャワーに自分から突入していく。

鳥はやっぱり水浴びが好きなようです。

ピンホール地獄

昨晩の夜、ウォーキングに行った時にロープで柵をしてるところがあって、そこを越えようとして足にロープがひっかかってコケタ。

とっさに両手を前に突いて顔面強打をまぬがれたが、比較的に力強く体をささえることができた。

ウォーキングの途中で腕立て伏せを連日５０回やってる効果が出た気がしました。

と言うより、足がロープより高く上がりきらなかった点がより問題なのかも？


今日、帰りがけに職場の精密測定機器にトラブルが起きた。


液体試薬を吸ってる部分がおかしくて空気の泡が混ざる。

瞬時にピーンとひらめいた。

「この現象はこの前のカート走行の時のトラブルとクリソツやんか！」

ガソリンホースのどこかの部分にピンホールが開いてしまって、そこから空気を吸ってガソリンがキャブまで行ってくれなかったトラブル。

すぐに調べるとビンゴ～！！

見事にホースのコネクター部分が破損しておりました。

秒殺で他の機械から部品を流用して修理。

うんうん、なかなか職場でも役に立つ男だ！と自己満足。

誰も言ってくれないので自分で言います。

流石はカートで授業料を生涯２００万円くらいは払ってるだけのことはあるな～～


今晩は大雨なのでウォーキングもお休み。

もう早く寝ようっと・・

ＳＭＩＬＥ

月曜日の朝はゆーうつ・・

「仕事に行きたくないよ～～」ってふとんで寝てたい。

だが、そーいう訳にもいかないので嫌々出かけます。

でも帰る頃になると元気一杯になってくる。

みかんもようやく捌ききったぞ～～、今年はほんと味が良かったので顧客の皆さんからの強い手ごたえを感じた。

来年はまず同じような味にはならないでしょう。

トップの写真はブログネタが無くなってきた時の心強い味方、タホさん号の萌え～なポイント。

当時物フロアマットです。

無断で公開してます、怒られないかな～～

ですが、私自身、こんなのが大好きなのです。

懐かしい～～って方がいらっしゃいましたらコメント下さいねえ。

いよいよ今週の土曜日は鈴鹿です。

レーシングカートでの成績が認められてＦ－３のテスト走行です。

というのは大嘘でファン感謝デーに行きます。

その日に真面目にカートの練習とセッティングに行ったらレースの順位が１つくらいは上がるかもしれませんが、行かないのが私らしいところ。

でも、鈴鹿サーキットのすぐ近くに「ハラダカート」さんがあるのでカート用の短足ヘルパー棒を買ってこようとも思います。

その部品でブレーキペダルがやや遠いという悩みが解決する予定なのでブレーキが思うように操作できるようになるはず。

まあ、ナマ星野とナマ中嶋を見てこようと思います。

昔のエフワンマシンが走るのを見るのも超楽しみ～～！！

ハコスカの１００倍えらいバイク

実生活を送る上ではハコスカより１００倍は役に立っているホンダリード１１０のオイル交換を行った。

こんなスクーターにはオイルフィルターって無いの？とずっと疑問だったが、ネットで調べると、一応ありました！

オイルの通路に網をかけているだけです。



約１００００キロ走っていたのだが、初めての確認です。

少しの金属片とパッキンの端くれ、繊維状のゴミがひっかかっていた。

それほど問題はなさそうですね。

圧縮エアーで吹き飛ばした。



カストロールＸＦ－０８と高級オイルを入れました。

そして、ついでにギアオイルも交換です。

１２０ＣＣ入れろ、ということだったので、律儀に１０ＣＣのスポイトで１２回、時間をかけて注入した。

途中で、回数が分からなくなりそう・・時間を聞かれて答えてたら初めからやり直しなところだ。



そして、空気圧も適正に合わせてすぐに試運転しました。

メンテナンスして、走り出す瞬間が好きだ。

予想通り、エンジンの振動が明らかに減少して、滑らかになった。

中速からの加速も良くなった気がします。

その後はまたまたカートをいじり三昧な一日を送り中です。

早く走りに行け！と言わないでね・・