しゅーくりーむ

●夕方、涼しくて久々にトミーカイラに２０分ほど乗りました。

できればもう２センチくらいシート高を下げたいところ。

●今朝からマーチでもエアコン無しで走れます。

エアコンを切ると加速がすごく良くて別なクルマな雰囲気です。

●さっき、ラジオで阪神のトリタニ選手がタイムリーヒットを打ったと聞いて感動しました。

めったに「よっしゃ～」って思わないのになぜか今日は感激した。

昨年、調子が悪くて「もう終わった」って思ってたので余計にだと思います。

できれば今日試合に勝ってほしい。

●サッカーも今テレビでわーわーやってますが勝ってワールドカップに行ってほしいです。

現在１点リードしてます。

●カートのエンジンをごちょごちょ触っててキャブのインシュレーターパッキンを取り外してみたらバキバキにへたっていた・・

もしかしてこの部分から２次エアーを微妙に吸いこんでいた？

それでエンジンもかかりにくかったのかな？

すべてのパッキンを新品に交換してレースに臨みます。

次のレースのテーマはインを厳しく走る！です。

２コーナーの内側を片輪ダートに落とすぐらいで走るつもり。

●明日実家に行って私の（？）エヌボックスをじっくりと見に行く。

今まで遠目でしか見たことがなかったが明日は違う。

ちなみに色はまたまたシルバーだが白か紺が良かった、うしし

●晩飯をあまり食べないようにひかえてます。

いうまでもなくカートレースのための体つくり。

まああんまり変わらんけど・・

気持ちの問題。

●と言いながら目の前にシュークリームを置かれたらためらいなくバクバク食ってしまった・・

意思よわ～

あかん・・

ヘタレな果物

アトピーだとか熱中症だとか・・国民病のような扱い。

アトピーだなんて綺麗すぎる生活環境さゆえに人間の抵抗力が空回りしてるっていう話。

幼児期に形成されるべき汗腺が冷暖房完備の環境ゆえに発達できずに汗を充分にかけずに暑さに弱いのも一因。



倉庫に植えてるサクランボですが毛虫がついて葉がレース状に食われてる。

殺虫剤で防御するのも安易で簡単ですが、それってどうよ？ってちょっと思ってます。

なぜかというと植物にも抵抗力っていうものがあるはずで、すぐにぬるま湯の環境にしてしまうと人間同様に環境変化に弱くなってしまうのでは？って考えてます。



何を言いたいかっていうとミカンにしてもしょっちゅう害虫消毒や楽さ追及の除草剤を使い過ぎるとミカンの木がヘタレになってしまわないかって話。

さまざまなストレスがあったほうがミカンの木も危機感を感じてより確実な生殖のために根性の入った美味いミカンができないか？

果物って本来、動物に食べられて種をまき散らしてほしいって狙いで進化してきてるもの。

原点に返って果物とはなんぞやってところから想いを起こしてミカンつくりに励もうと思っている今日この頃であります。

２０００本安打

さすがにひふみんにもうアキテきた。

昨日、発見した硬貨が使えそうなガソスタ。

本日、まかない屋のデリバリー弁当代３５０円に１０００円出したお釣りの６５０円で実験して参りました。

６５０円をじゃらじゃらと入れると確かに給油できました！

画期的だ～～

ちゃり銭を使えて財布が軽くなった。

だが神社やお寺にお参りした時のお賽銭に苦労するかも？



連日のウォーキングで歩いている時に「エヌボックスえぬぼっくすえ～ぬぼっくす～」って節をつけて歩いてます。

新車同様のクルマがくるのがうれし～い。

話はばらばらだが先日のエフワンレースでアロンソがエンジントラブルでピットに戻ってきてリタイヤしたのだがエンジンを調べると何も異常がなかったそうだ。

ストレートがあまりに遅くて真ん中くらいで他のマシンに抜かれまくったのでもう止めたようだ。

エンジンに異常が見られなくてもストレートの真ん中で抜かれるならもうトラブルレベルです。

私でももしカートレースでストレートで簡単に抜かれるようなら止めるかも。

レースじゃない。



阪神タイガースのトリタニ選手、今年は絶好調ですね。

昨年、ドスランプでもう終わりか？って思っていたが自力があるってことです。

２０００本安打が目前です。

調子が悪かった昨年はトリタニ選手が小さく見えたが今年は大きく見える。

阪神ガンバレ！！

今日も打ってオノ投手に初勝利をプレゼントしてほしいです。

ターボ！

いつもの１１５円ガソスタでマーチに給油しようとして気付いた。

「なに！」これって硬貨も入金OKってこと？

なんと初めて見ました、画期的です。

これでお釣りでじゃらじゃらと財布が無駄に重くなることもなくなるのか。

次に行った時に試そうと思います。



オカンから「いつでもいいから住民票を持ってくるように」って電話がかかってきた。

（オカンから普通に電話がかかってくる・・カート関連の人だと少しビックリしてくれると思います）

そうなんです、Nボックスの新型をマジにおやじが契約したとのことです。

２年オチのほとんど新車が私ん家にやってくることが決定的！

自動ブレーキや誤発進防止等の安全運転支援システムが付いた新型。

だが何を血迷ったのかターボだと！！

NAの１．５倍はぐいーーんと加速するのに・・これって自動ブレーキを差し引きしても安全な車になったのか・・

さすがは私の作成者・・おバカDNA満載か？？



しかしおやじの「人生最後のクルマや」ってセリフを３回は聞いたような気もする。

う～ん、まあNボックスが来るのですべて許す（笑）

娘用のクルマがもう１台要るか？って悩んでたが一気に解決してハッピー！

気持ちだけのお金を渡そうと思ってますが浮いた費用でラパンをもうちょっと重整備しようと思います。

ホイールベアリングから異音が鳴っている気がするしバキバキのひび割れタイヤも換える。

エンジンマウントもエアコンがオンになるとガタガタと妙な振動がくる。

娘Bに「Nボックスとラパンどっちが良い？」って聞いたら「ラパン」って言ってたし。

駐車場所の心配が出てきた。

今日はどう過ごすか？

今朝、ヤフーニュースでエフワンの記事を読んでたらホンダエンジンのシステムがドライバーがいつもと違う操作をしたので混乱してパワーダウンしたって書いていた。

アロンソ選手が普通は全開でいかないコーナーを全開でいったのでコンピューターがコーナーへの認識がずれて混乱したらしい。

変なの。



まだ昨日のカート走行の整理をしてません。

でも、すでにガレージ内はたまらん暑さになってきたので今晩でいいや。



ヤフオクで買ったホイールですが取り付けの穴がいびつになっていて確認したらまた緩んでいた・・

やはりいいものはヤフオクには出てこないか・・



一応の休みの日のルーチン行動のハコスカ走行ですが今朝も実施。



目が覚めたらすぐにバッテリーを充電しておきます。

そうすると朝飯やらなにやらってやってるうちにフル充電になる。

１週間に１回の走行なので充電したほうがいいかなって思ってやってます。

充電を忘れるとセルの動きがやはり緩いです。

走りのほうはキャブのセッティングがかなり決まっているので気分が良い。

回転の上がりがとてもスムーズです。

排気音も快適。



さて次はちょっとラパンでドライブって思ってましたが部屋のエアコンをいれたら動けない状態。

う～ん、でもこのままダラダラと１日を過ごしてしまうのはどう考えてももったいない。

やはりどっかに出かけます。