本日は「ＵＳＳ名古屋会場ＡＡ」にて勝負！今日の狙いは軽自動車！

埼玉会場では自社出品の「ジムニー」は難なく成約さすが人気の4WDだけあります
そして名古屋会場ではかなりの台数を狙って入札しましたが結果1台落札

毎週更新中【オークション】ＡＡ日記

オークションはお任せ！実績と豊富な経験でアドバイス！

三井住友海上より損調よりセンター長を交え”損サミーティング”を実施！

本日、アライアンス事務所では事故処理を担う保険会社の担当部署よりセンター長を招いて会議を実施
対応中の事案の打ち合わせを含め、今後の対策等々を打ち合わせ

過去記事 自動車保険加入先は購入したディーラーですか？それとも保険のプロですか？

どっちが良い
究極の選択

ディーラーの担当者は車の知識はＯＫでも・・・保険の知識は???
プロの保険屋さんは約款を理解していても・・・車の知識は?????

自信を持ってオススメ同じ保険料をご負担されて契約するならTOKYO ALLIANCEでしょ

何故なら→ 対応力に自信
【三井住友海上】ＧＫくるまの保険のご用命は代理店：東京アライアンスまで
東京アライアンスのサポートを担うＳＥ事業部はケイ・アイ・エムが運営しております

【レクサス】新型「ＩＳ」を発表！

　　
”Fスポーツ”仕様には専用のメッシュタイプ・スピンドルグリルなどが与えられる
　　

トヨタ自動車は2013年5月16日、新型「レクサスIS」を発表した。ISとしては初となるハイブリッドモデル「IS300h」を加えたほか、走行性能を高めたスポーティーな仕様「Fスポーツ」を幅広く設定し、環境性能の高さだけでなく走りの楽しさも強く押し出した。今回新たに設定されたハイブリッドモデル「IS300h」は、FR用縦置き2.5リッター直4エンジン（最高出力178ps、最大トルク22.5kgm）とモーター（143ps、30.6kgm）を組み合わせたシステムを搭載する。アトキンソンサイクルとされたエンジンには、燃料の筒内直噴とポート噴射を併用する技術「D-4S」が採用されており、JC08モード燃費23.2km/リッターを実現した。「IS350」の3.5リッターV6エンジン（318ps、38.7kgm）については主な諸元に変更はないが、ATが8段とされた（従来は6段）。ノーマルモードでは多段ATらしい滑らかな変速に徹する一方、SPORTモードでは制動Gを検知して最適なギア段へシフトダウンする制御がなされる。またマニュアルモードでは変速スピードが0.2秒まで短縮され、スポーツ性がさらに高められる。JC08モード燃費は10.0km/リッター。「IS250」の2.5リッターV6（215ps、26.5kgm）についても大きな変更はない。こちらはATが6段にとどまる。JC08モード燃費はFR仕様が11.6km/リッターで、AWD（4WD）仕様が10.6km/リッター。走りの性能を高めたスポーティーグレード“Fスポーツ”が、IS300hやIS250の4WD仕様を含めたすべてのモデルに設定された。専用の内外装デザインのほか、「LFA」のイメージを受け継ぐ可動式メーターや、ホールド性を高めた新型スポーツシートなどを採用した。また、前後サスペンションのスプリングやショックアブソーバー、EPS（電動パワーステアリング）などに専用チューニングを施し、ショックアブソーバーの減衰力を電子制御する「NAVI・AI-AVS」を標準装備とした。さらに「IS350“Fスポーツ”」グレードについては、EPSやVGRS（ギア比可変ステアリング）、DRS（後輪切れ角制御）、NAVI・AI-AVSを統合制御して、クルマを操る楽しさと安全を両立させるLDH（レクサス・ダイナミック・ハンドリング・システム）も標準装備とした。

　　
ホイールベースの延長と薄型前席シートバックの採用で、後席の居住性が向上した

印象的なサイドビュー。ロッカーラインが大胆にリアエンドへと跳ね上がる


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