ついに事前に下取入庫していた初代「セルシオ」を提携の解体業者に持ち込む時が来ました
ストックヤードにてバッテリーも上がってしまい…
Ａ氏曰く、かなり愛着のあるこの「セルシオ」号
間違いなく日本の高級車の歴史を変えた革新的かつフラッグシップに相応しい名車でございました
ドナドナ・・・
ある晴れた昼下がり 解体へ続く道
積載車がゴトゴト子牛を載せてゆく
可愛い子牛 売られてゆくよ
悲しそうな瞳で見ているよ
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 子牛を載せて
ドナ・ドナ・ドナ・ドーナ 積載車が揺れる
ＢＲＺの資料が届きました
基本的には値引きは０（ユーザーさまに登録後￥50,000-のキャッシュバックが有り）
グレードは3つ
Ｓ・Ｒ・ＲＡ 車両価格は￥1,960,000-から 新車は是非、弊社に先行オーダーお任せ下さい
■ ＫＩＭ ＯＦＦＩＣＥの新車注文販売で買うと なぜお得なのか？？【ＣＭ】
■商品説明
■最大600Aの出力でかかりにくかったエンジンも一発点火
■大容量26Ahバッテリー内蔵
■軽自動車からトラック、トラクターや耕運機までバッテリー上がりに力を発揮
■家庭用電源、シガーソケット両対応
■夜間作業に便利な照明ライト付き
■ジャンプスターター機能付き
最強らしく、予想していた大きさよりはるかにＢＩＧサイズ
そして重い!!
新型「ポルシェ・ボクスター」の概要が明らかにされた。3代目となるニューモデルの見どころは、大幅な軽量化、ホイールベースとトレッドの拡大、ホイールの大径化、燃費の大幅な向上（最大15％）など。全体的なシルエットはひと目で「ボクスター」と分かるものだが、同社によれば、新型ではオーバーハングはより短くされ、フロントウィンドウは大きく前方に移動。エッジを立たせたディテールなどと相まって、躍動感が演出されているという。ルーフは、これまで通り電動式のソフトトップを踏襲するものの、デザインは一新。スーパースポーツ「カレラGT」のデザイン要素を採り入れたインテリアはこれまでよりも広くなった。基本的なラインナップは変わらず、「ボクスター」と「ボクスターS」の二本立て。前者には2.7リッター（265ps：現行型より＋10ps）の、後者には3.4リッター（315ps：同＋5ps）の水平対向6気筒エンジンが搭載される。ともに、自然吸気型の直噴ユニットである。組み合わされるトランスミッションは、6段MTまたは7段PDK。PDK仕様のほうが0-100km/hの加速性能に優れ、その所要時間は「ボクスター」で5.7秒、「ボクスターS」で5.0秒と公表される。燃費についてもPDK仕様車に分があり、エネルギー回生システムやサーマル・マネジメントシステム、オートスタート／ストップ機能などと相まって、「ボクスター」で13.0km/リッター、「ボクスターS」で12.5km/リッター（NEDC：新欧州ドライビングサイクル）の燃費を達成している。そのほか、ダイナミックトランスミッションマウントを備えた「スポーツクロノパッケージ」や機械式リミテッド・スリップ・リアディファレンシャルを備える「ポルシェ・トルク・ベクトリング（PTV）」といったオプションも、セリングポイントとなっている。
３代目となるポルシェのオープンスポーツ「ボクスター」
ｋｉｍｌｏｇ昨日の閲覧数・訪問者数とランキング
閲覧数：6993PV 訪問者数：1230IP
順位：271位 / 1,672,443ブログ中 (前日比
)ｇｏｏアクセスランキング
http://blog.goo.ne.jp/portal/access_ranking/
アクセス
トータル
ランキング
