11月27日 東武日光線 栗橋～新古河付近で撮影

この日は家族サービスで渡瀬遊水地でピクニックに行きました。天気は良かったのですが北風が強くて寒かったです。ピクニックの後に時間をもらい、先日行った場所で撮影をしました。この間家族は車の中でゲームをしたり音楽を聴いていたりしていました。

前回は堤防の上からの撮影でしたが、今回は特急きりふりの350系を撮影したいので線路横にて待機。移動時に服や靴にイガイガが着いて大変でした。青大将もいるし・・・（蛇は大の苦手）

初めに来たのはリバティの3連。ド逆光は辛い。

これは上から撮ればよかった。

次に来たのはJRの253系。

こちらもド逆光。

普通列車は約30分に1本の割合で来ます。


特急きりふりの前に来た特急きぬは100系のリバイバル塗装でした。


15時過ぎに350系の特急きりふりが来ました。

こちらの車両も後どの位活躍するでしょうか。

デハ。

11月19日 東武日光線新古河付近で撮影

前から気になっていた新古河～柳生間で撮影しました。特に撮影するものはなかったのですが、途中でJRの253系を見ましたので、235系と100系スペーシアを目的に撮影しました。

普通列車は30分間隔で来ます。元20000系の4両ですが、クーラーの形状や5ドア改造車が組み込まれている編成がありと見ていて楽しいです。


100系スペーシア。　新型特急車両の発表がありましたが、今後これらの車両にも変化がありそうです。


リバティも来ました。3両編成は初めて見ました。


今回のお目当て、235系きぬがわ号。久々の撮影が出来ました。

東武線での撮影と東急8500系の撮影

先週に引き続き東武伊勢崎線和戸駅～東武動物公園間にて撮影しました。（当直明けなのに・・・）今回、東急8500系はK18運用（前回の文化村と同じ運用）との事でしたので時間迄近くの東武日光線杉戸高野台駅付近で撮影をしました。

メトロ18000は初撮影でした。逆光は辛い

東武車。

場所を移動します。所用で寄った家具屋の駐車場にて。

メトロ18000


リバティ


新型車両が発表されたスペーシア。でもしばらくは大丈夫な模様です。

場所を移動し和度～東武動物公園間へ。

いよいよ置き換えが始まったメトロ8000系先日も1編成解体の為渡瀬に送られました。

りょうもう。

東急2020系。ここ最近甲種の話題を聞きません。以前EH200牽引の甲種を撮影しました。


14時30分過ぎに東急8500系が来ました。

折り返しを狙います。

やっと赤帯の編成が撮れました。

デハ。

11月5日 東武伊勢崎線和戸駅ふきんにて撮影

この日は、C61配給の他に131系の配給や、キハ111系の入場配給があった模様でした。
東急8500系の情報を頂き、いつもの和戸駅付近にて待機。久喜駅行きや、中央林間行きの列車がひっきりなしに来ます。

このところ200系のリバイバルカラーを見ませんが、都合により運行されていない模様です。

やっと、やっと来ました東急8500系。残り3本のうち、文化村塗装が来ました。


デハ～。

東急2020系はSDgs塗装でした。
おまけの8000系と5050系
久喜発の8500系を狙います。

東急8500系は残りが3本のみとなりました。
帰る直前に来た回送電車。

11月5日C61出場配給を撮影

大宮工場に入場していたC61が出場し、高崎に帰って来ました。

帰る前に来たEF210 牽引貨物。


デハ～