あっちゃーの部屋

車関係や、ミニカー(特にトミカ改造等々)鉄道関連の記事、写真を不定期で載せていきますです。

9月24日。211系配給を高崎線で撮影。

2014-09-28 21:21:09 | 配給
午後は211系配給が来るとの事で高崎線へ行きました。 ただ、子供の保育園への迎えの時間と被ってしまった為、いつもの場所では無く神保原~新町での撮影です。

神保原にて。

踏切を渡っている際、助手席より撮影。

神保原駅にて1時間近く停車しているためイオン近くに移動。

突如現れた銀タキ。

安中貨物通過後に211系配給が来ました。く、暗い(T_T)

EF64-1032牽引211系6両。

引きで1枚。

6両ですのでクモハ+モハ+クハの2編成かと思っていたら・・・・


0番台のN編成でした。あわてて撮影した為斜めです(T_T)。幕は「通勤快速」

この後、高崎にて機関車を付け換え秋田まで向かう模様です。午前に上越線で撮影したEF81はこの為の回送でした。

デハ~。
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9月24日撮影。C61試運転、小野上工臨を撮影

2014-09-28 21:06:36 | 検測、試運転
更新が遅れました。

9月24日にC61の試運転が行われると聞き、いつもの上越線群馬総社付近にて撮影です。

C61+オヤ12+DD51

ちなみに試運転通過直前にEF81の回送が通過して行きました。

あと少しどちらかが早かったり遅かったら完全に被っていました。(でもそれも良いかも・・・・)

今回の試運転は渋川まででしたので、上りは違う場所に移動します。

群馬総社~八木原に来ました。


通過直前にやまどりが来ました。


この写真、やはりどちらかが遅かったり早かったりしたら被っていました。いろんな意味で残念。

やまどり通過直後に来ました。

上りはDD51が牽引です。

この後用事を済ませ再び群馬総社付近へ行き、小野上工臨を撮影します。

久々に上越線でホキを見ました。

この後は高崎線に向かいました。

デハ。


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9月17日八高線ハンドル訓練と233系新津配給を撮影

2014-09-17 17:32:39 | 配給
本日は八高線にてハンドル訓練が行われているとのことで、八高線児玉へ行きました。

付近で撮影しようと思いましたが、良い場所が分からず駅撮りです。

12時丁度に来ました。DD51-842+オハニ36+DD51-895。

駅に1分程停車していました。


午後は233系新津配給の撮影に行きました。

直前に651系が来ました。またまたあぶねぇ。

651系通過後すぐに来ました。

EF64-1031牽引233系南武線6両。

デハ~。
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9月12日205系配給と中之条工臨を撮影

2014-09-14 09:54:47 | 配給
またまた当直明けで上越線に行きました。


EF64-1031牽引205系8両

約30分後に工臨が来ました。

DD51-897牽引チキ2両+DD51

デハ~




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トミカリミテッド330グロリアのホイール交換

2014-09-10 23:07:53 | ミニカー
先日入手した330グロリア。ノーマルタイヤからアルミホイール仕様にします。



お約束のカシメ外し。3枚おろし


タイヤ(ホイール)はアオシマ製のSSRマーク1を使います。(シャコタンなんとかのソアラから流用、再塗装)


そのままではシャフトが長いので数ミリカットします。

カットしないとこうなります。

超はみ出し。

カットして調整したのがこちら

タイヤはそのままです。恐らく扁平率は40か30?

当時仕様にしたいので、タイヤはトミカリミテッドから流用します。といっても330グロリアからです



タイヤをホイールからむく様に外します。そうすると

この様にホイールが外れます。


ここまですれば簡単に取れます。


ホイールが完全に外れました。



タイヤをシャフトから外すのは簡単に取れます。


先程のSSRマーク1にタイヤをはめ込みます。これをあと3本行います。

そして出来たのが。

こんな感じです。ホイールは4穴ですけどね(T_T)(T_T)(T_T)実物は5穴ですから。


デハ。







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