遅い時間帯になっています。
いつものＡＮＡに搭乗します。
第２ターミナルから飛び立つのは、この便を含めて残り３便しかありません。
第２ターミナル自体も、かなり閑散としていました。
乗ってみて分かったのですが、この便は特殊な機材を使用していました。
こんな機材 . . . Read more
やっと、ここまで移動してきました。
最近は羽田の国際線での到着が、少し嫌になってきています。
国内線エリアは、お盆も終盤とあって結構混雑していました。
本当に速く、ここに国際線エリアができてほしいと感じています。
いつもの ＡＮＡ ＬＯＵＮＧＥ です。
乗継 . . . Read more
予定外に、羽田のバッゲージクレームを利用します。
復路便がマイルで取りにくくなっていますので、
最近は復路は東京までの、手配しかできていませんでした。
ですが、羽田に帰国してからの乗継は、実はとても面倒です。
使ってみるとわかるのですが、まだ成田の方がましな気がします。
ですので、今回は中国廻りではありますが、帰国する空港を . . . Read more
想定外のルート変更で、日本へ向かいます。
本来なら、ルフトハンザで上海まで行き、そこから中国国際航空で、
関空へ向かうはずでした。
色々あって、急遽エアフランスで羽田へ向かい、
羽田からＡＮＡで関空へと乗り継ぎます。
チケットを買い直す際に、” 関空へ向かいたい ” と伝えたことによって、
関空まで . . . Read more
想定外に、花の都へとやってきました。
乗り継ぎ時間が１時間強しかありませんので、
あまりゆっくりとはできません。
この空港は、クロアチアからの帰国時に使用していますから、
２年ぶりということになります。
歩きながら撮影していますので、かなりブレています。
普段 . . . Read more
冷や汗もののチェックインを済ませ、
かなり早めにスポットへやってきました。
これまでの経験から、無理な乗り継ぎは避けるようにしてきました。
ですが、のんびりしすぎて乗り継げないという、
大チョンボ犯してしまいました。
この経験を教訓に、これからの旅に生かしていきたいと思います。
&nbs . . . Read more
ここからの行程は、ルフトハンザでフランクフルトまで行き、
そこで乗り継ぎ、上海までルフトハンザ便で向かいます。
上海で再度乗継、中国国際航空便で関空へと向かうルートでした。
往路ではフランクフルトでの乗継ミスで、リナーテ行きの便に、
乗り継ぐことができませんでした。
この夏のチケットは、マイルでの手配です。
関空 ～ 羽田 . . . Read more
ミラノでの、買い物を済ませました。
後は帰国だけですので、衣類など少しかさばるものを購入しました。
予定終了です。
ですが、もう少しミラノの余韻に浸っていたかったので、
ランドマークの見える場所で休憩します。
やはり、これでしょうか。
一日歩いてきましたの . . . Read more
ガッレリアでお願い事して、広場まで出てきました。
時間は１５時過ぎです。
まだまだ、ドゥォーモには入場の為に、並ぶ人の列が長く続いています。
やはり、前もってチケットを購入しておくのがよさそうです。
私は今回ミラノのホテルは、いつものサイトから予約してありました。 . . . Read more
Ｔｅａｔｒｏ ａｌｌａ Ｓｃａｌａ
初代宮廷劇場以来の伝統を持つ、世界三大歌劇場のひとつです。
元々の宮廷劇場は、１７７６年に火事で焼失しています。
その後、現在の場所に立て直されています。
この場所には、元々サンタ・マリア・アラ・スカラ教会が建てらていて、
教会の名前から、スカラ座と名付けられたそうです。
この劇場は、１７７ . . . Read more