めざせ!『じてつう&ダイエット』

自転車通勤を計画中。でも、なかなか山アリ山アリです。

久々の空港

2009-10-29 00:29:36 | 自転車
今日は、風もなかったので気分でBコースへ。
Bコースは平地練なので、ちんたらと空港方面へ。

空港の連絡橋手前で引き返すつもりだったけど、
あまりに無風状態だったので、そのまま連絡橋を
渡ります。

夜の連絡橋は初めてで、途中の連絡橋道路を
横からのライトが照らし、まさに自分が飛行機になったか
のように錯覚するほど気持ちがイイ道路でした。
(亀仙人さんもおっしゃていましたね)

そして、空港に近づくとかなり明るいのにびっくりしました。
ローディも1名練習中でした。(北九州の練習でしょうか?)


帰路は、珍しく微風の追い風基調でさっさと連絡橋を
渡り、帰路に着きました。

コメント (8)
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快走!ツール・ド・下関

2009-10-25 22:46:16 | 自転車
10/25今年も下関に参加してきました。
いつも1人で走ることが多かったですが、今年は
ブロガー軍団で走れそうだったので、楽しみに
していました。

朝、6時30分前後くらいに到着して、準備を進め
takumaさんと検車へ。
そして、本日ご一緒するブロガー軍団を撮影。

karapapaさん、マツケンさん、takumaさん、亀仙人さんです。
あとシンガーHさん、MINI0008Rさんが加わって本日の
列車が出来上がりました。
そして、ダラダラとしているうちに開会式です。

開会式終了後、すぐにスタートになりました。

詳細は、マツケンさんのブログでどうぞ(笑)

会場をスタートし、細かな道を通って191号線に合流。
第一エイドに向かいます。
本日は、風もほとんどなくとても走りやすかったですね。
そのまま快適に進み、第一エイドの室津に到着。

水分と飲み物そして、バナナと川棚饅頭を補給して
再スタートします。
途中、マツケンさんのアタックにオレニマカセロとkarapapaさんが
くらいつくも更に逃げられ捕獲失敗。
そして信号でほんの少しの間1人旅をさせてしまった。(ゴメリ)

するとあっという間に第2エイドまで到着。
昨年まであったゆで卵がなくなって残念でした。
また、さすがブロガー ミス饅頭やらミス羊羹を
一生懸命撮影して、ミニ撮影会が行われていました。
(私は、補給で撮り損ねました~)

次の目的地は角島です。
ここでは撮影ポイントがあるので必ず停止します。
距離は、あまりないのですぐに着きます。
撮影が終り、皆さんと集合写真です。

角島を後にして、再び191号線に合流します。
山側に入る手前で赤い物に惹かれた亀仙人さんが補給開始。

すぐに山側の快適道路を皆さんと進み、しばーらく
するとボランティアでされているシークレットエイド
で水分とおにぎりをゲットしました。
こちらの方々のご好意に甘えました。
残りを走って待望の第3エイドへ到着
ここは予定通り例のヤツです。

やっぱりうめーぜ!角煮まんとそば。
ここでもしっかり休んで第4エイドを目指します。

本日は、曇天で気温もあまりあがらなかったせいか
汗もあまりかかないため、尿意を催す方が・・・
(どなたかの放尿待ちで~す)

すっきり(笑)した後は、快調に田舎道を爆走します。
するとtakumaさん点火!!(´-ω-`)
それに追いつこうと頑張るため乳酸大量蓄積で
足が非常に疲れましたよ。

そのおかげか、これまたあっという間に第4エイド到着。
菊川そうめんと新米おにぎりを補給。

そして、川岸でみんなで写真撮影をして最後の
ダラダラ坂に突入します。
takumaさんともいろいろなところで話しましたが、
初年度に試走した時は、すべての坂がとてもつらく
感じたのですが、二人とも今回そうは思わないことが
一致してびっくりしました。

そんなこんなで順調に坂をこなし、残すは下りだけ。
takumaさんとkarapapaさんと下りきってフィニッシュ!

こんなにガヤガヤとうるさい・・・いや賑やかな列車は
我々だけではなかったでしょうか?
この列車に抜かれた方々は、またおまえらか!と。
そんだけ楽しく走れたイベントはないと思う。

来年もこんな感じでありたいなぁ。

また大会運営に携わった方々、ボランティアの方々、
沿道で声援を送って頂いた方々に深く感謝申し上げます。
来年もまた。
コメント (14)
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予定外の試走

2009-10-19 23:06:43 | 自転車
土曜日、夕方6時半くらいだったかな?
急遽、義兄より連絡があり、『明日、下関・・・』
私からは直接言えないので、義兄から奥方に
直接交渉人になってもらって、背筋に
冷たいものを感じながら(笑)下関へ。

朝9時くらいに会場で待ち合わせて、
準備を始めます。
今日のパートナーは、義兄と浮羽のS先生の
3名でスタート。

内地は、多少風があるものの、気にするほどでは
ないようで、既に道には案内の矢印が取り付けられていて
迷わず191号線へ。

ここからオオゴトで海からの突風で車道に飛ばされそう
な感じを必死に絶え、しかもたま~の海水のしぶきにも
やられそうになりながらなんとか予定コースを
走ります。

さすが1週間前ですね、自転車乗りをよく見かけます。
で、撮影ポイントの角島に到着。
今回の相棒は、RCS7です。
風は強いものの、天気は最高でいい景色でした。
当日は、仲間と一緒に撮影できたらいいですね~♪

ここから少し進んで山側へ入ります。
車も少なくとても走りやすく快適に進みます。
すると最終エイド手前の道を走っていると
75歳のローディ登場。

takumaさんもご存知のオカピーさんです。(勝手に仮名です)
まだまだご健脚で今年も下関に出走するそうです。

私たちがイマイチコースがよくわからないため、
最終エイドからダラダラ坂手前までの道を先導して頂き、
あとはゴールまで頑張ります。

最後少しだけショートカットして、到着です。
久々に昨年の下関仕様のRCS7で120キロ程走りました。
ノンビリ走ったせいもありますが、去年よりも自分自身
ほんのり成長した走りが出来たような感じがして、
うれしかったですね。

当日は、RHM9で出走なので、もっと楽しく走れそうな
気がします。
皆さんご一緒よろしくですよー。
コメント (10)
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発見(*゜Д゜) ムホムホ

2009-10-16 00:06:49 | Weblog
本日は、門司方面で仕事あり。その道中での出来事。
私は、鉄ちゃんではないですが、車両を見たり
するのは好きな方で、最近ある車両を見ることが
なくなっていたので気にしておりましたところ
たまたま 発見しました。

で、どんな車両かというと

そう真ん中の赤い機関車?です。
最近、ほとんどがオール電化されているようで
四角い赤茶色の機関車(写真なし)ばかり目にします。

子供の頃、私の中で貨物列車=あの赤い車両という
イメージだったので久々に見ることができたので
うれしかったですね。

デジカメで写せなかったのが痛かったでーす。
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不発

2009-10-13 00:11:30 | 自転車
世の中3連休だったかたも多かったはず。
もちろん私も3連休でした。

当然、ロングなんか乗れる状況ではないので
せめて朝練と夜練くらいできたらなぁ~と思って
いましたが、結果朝練2回のみ。
完全不発でしたー(悲)

内容は、初日の朝練。
5時20分に起きて、出発。
合馬の山を登ったところでタイムアウト!
仕方なく下山して帰路に。

その後、保育園の運動会へ行き、
夜は、ご就寝(ρw-).。o○

次の日、起きれず&夜も起きれず・・・。

最終日、4時50分に起床。で、5時20分に出発。
さすがに気温が低く、体も動かなかったので
軽めに鱒淵ダムへ。
さすが朝、バス釣りの方々チラホラ。挨拶して
帰路へ。もうちょっと足を伸ばそうかとも
思ったけど、遅くなるかもしれないので諦めました。

帰り道は、企救丘方面から回って帰っていると
ちょうどいい具合に太陽の光が小倉南区の町をきれいに
照らしていました。

結局この2回で、締めました。

もうちょっとロングの練習せねばいけませんなぁー。
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ヤツかもよ。

2009-10-09 23:52:24 | 自転車
今日も夜練でした~。
さすがに秋を通り越して、冬近しといった具合に
肌寒かったです。

いつものようにAコースを走り、祇園坂を登って
軽~い下りを流していると、突然
・・・*#%&$!?&※!!・・・←エラーではないです。
ビビッて聞き取れなかった(笑)

師匠登場です。
後ろからこそ~とロックオンされていました(汗)
夜道の一人は、油断して危険です。

そこから師匠とランデブー。
師匠は軽快に走るものの、私号は、なんかハンドルが
重く感じ途中、タイヤをチェックするとグニャ~・・・。
ヤツかもしれません。

しかし、抜け方もごくごく僅かずつだったので
師匠にトピークのモーフを借りて空気充填完了。
さすが大きいだけあって、満タン楽勝です。

ハンドルも軽くなり、いつものところで師匠と
お別れです。お疲れ様でした~。
そして残り数キロ。
だんだんとハンドルが重くなって来ましたが、なんとか
自宅まで耐え抜きました。

明日は、保育園の運動会だから、終わってから確認作業を
することにします。

師匠、今日はお疲れ&ポンプありがとうございましたぁ~。
もう脅かさないでね~(笑)
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半休&2ダムウオッチャー

2009-10-03 16:23:38 | 自転車
本日は、月1回の土曜日出勤。
天気が良かったので、ジテツウ決行。
もちろんゴルフ場を超えて。

途中、会社の人に抜かれたので、自転車の
イイトコ取り走行で会社到着へは、勝利(祝)

午後から上司から河内と鱒淵の貯水率を見て来い
との指令がでたので(ウソ)、会社を午後休して
確認に行ってきました。

調査報告
 河内貯水池・・・ほぼ満タン

そのまま田代で一息入れます (゜Д゜)y─┛~~。

これから合馬側へ降りて、通称ジェットコースターの
道を通り、鱒淵方面へ。
途中、義兄と会い、義兄のニューホイールの慣らし運転。
その慣らし運転に付き合って走行。

調査報告
 鱒淵ダム・・・今からの流入により増水傾向。

調査を終えて本日の走行終了。

任務完了しました!
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