スポスタ定番トラブル、クラッチスプリングプレート の巻

北海道周遊中にトラブルが発生してしまったXL1200Lです。

異音はあるが走行は可能、クラッチの切れは悪いという症状を

ご連絡いただきオーナー様了承の上スプリングプレートを無くす

社外クラッチキットを準備しクラッチ分解を進めると予想通り

スプリングプレートがこなごなになっていました。

スプリングプレート逝ってしまったあとそこそこの

距離を走られたのでクラッチハウジングにも傷が入り

フリクションプレートが抜けない状態でしたので少修正を

行いフリクションディスクとスチールプレートを全交換

させていただきました。

ジャイロキャノピーTA03 パーキングロック不良？の巻 続き

世間はお盆休みですが、ヤマト運輸さんが工具を届けてくれましたので

作業を進めます。

工具はこちら、、、大陸製の安物ですが使い方次第です。

このようにセットして、

サクッと外れてくれました！

ジャイロキャノピーTA03 パーキングロック不良？ の巻

エンジンオイル交換にて入庫頂いたキャノピーですが、

パーキングブレーキレバー解除し店内に入れる際に違和感を感じました。

車重が倍になったように重かったのです。

オイル交換を終えタイヤ空気圧をチェックした際に右後輪センターナットの

緩みと、シャフトからホイール外周に散っている錆水の跡を確認しました。

そのままセンターナットを締めつけると、、、車体が動きません（笑）

パーキングロックの不良ではなくベアリング不良でしたが、

ここのベアリングを交換するにはデフケースを分解しての交換が通常の手順かと思います。

（画像ではスナップリングを外して少しベアリングを引き出しています）

1067円のベアリングを交換するのに3.2工数はお客様の負担になりますので、

デフケースをばらさずに交換を行います。