伊勢志摩ソロツーリング

今年の冬は暖かい。
例年ならが積もって峠どころか一般道も怪しいというのに、今年は真冬の夜中でも凍結らしい凍結も無く気持ちよく走れます。

珍しいことに、天気の良い日に丸一日バイクに乗るチャンスがやってきた
考えてみれば、週末は広島へ行くため昼間にバイクに乗るのは奥琵琶湖ツーリング以来かも

ということで、伊勢志摩を目指す

関西出身の方には分かるかもしれないけど、京阪神の小学校の修学旅行といえばお伊勢参り。

鈴鹿峠を越え伊勢自動車道へ

伊勢自動車道は見通しも良く交通量も少ないため、非常に快適に走れます
ZZRのために作った道と言っても良いぐらい、愛車との相性ばっちりの道

朝早めに出たため写真の二見ヶ浦に到着したのはまだお昼前だった。
とりあえず夫婦岩の前でパチリッ！

伊勢といえば二見ヶ浦。
修学旅行で来たなぁ。
小学校の時に泊まった旅館、まだありました！「いろは旅館」
当時のまんまのはずがないのに、イメージのまんまでした

奇妙なタイムスリップを経験しつつお伊勢さんを後にします

目指すは真珠で有名な鳥羽
ミキモト真珠島と鳥羽水族館も修学旅行で行ったなぁ

そのミキモト真珠島を横目に鳥羽展望台を目指す。
鳥羽展望台までの道は少々道が狭いけれどバイクで走るには快適なワインディングが続きます。
なんと言っても眼科に見下ろす伊勢湾を横目に軽快に走れます。

鳥羽展望台に着くと愛知県から来たバイクの集団。
実はZZRでツーイングをするようになってから初めてまともにバイク乗りの人とお話が出来ました
だって、今までは何処行ってもバイクいなかったし・・・

帰り道、来た道を戻り一路伊勢自動車道へ

途中勢和多気で降り、国道166号線へ。

またこの道が素晴らしい。
車も殆どであわず、おまけに道はきれいに舗装されているため、快適なワインディング。
他に車やバイクがいないため2時間ばかりの間、俺のプライベートロードと化した。
こんな良い道、みんな放っておくのもったいないなぁ

と、こんな感じで調子こいて走っていたら天理に入ってしまい、大渋滞
どうせなら鹿とお友達になろうと思い、そのまま北へ北上し奈良公園を目指す。

奈良公園もすごい車と人である
さすが休日、恐れ入りました
今までの快適な道が嘘のよう

帰り道は和束を越え定番ルートの信楽周りで帰宅。
今日も400kmほど走った

ZZR1400はこれだけ走っても疲労感があまり無い。
もっと走っていたいと思わせてくれるバイクだ

次は何処へ行こうか・・・

良く考えたら今日は自分の誕生日だった

ということで、自分のための誕生日プレゼントの紹介です。
通販やオークション、共同購入などで手に入れたもの。

１．GIpro

　　最強伝説(http://zzr1400fan.com/)の共同購入で購入したもの
　　kunimaruさんありがとう

　　で、これは何かとたずねたら・・・
　　
　　ZZR1400はインジェクションの燃料噴射量をそれぞれのギアポジション毎に変更している。
　　低いギアでは「ガッ！」と発進しないように薄めに噴射。
　　高いギアでは引っ張る力を得るために濃い目の噴射量にMAPが設定されている。
　　つまり、インジェクション制御のコンピュータが現在のギアポジションを
　　認識し燃料噴射量を制御するわけ。
　　このGIproはそのインジェクションの噴射量を低いギアのときでも高いギアと
　　同じ噴射量にするというもの。
　　インジェクション制御コンピュータに実際は1速ギアのときでも4速ギアだよ、
　　って教えると濃い燃料噴射量になり加速がノーマルよりも敏感になるって仕掛け。
　　要するにインジェクション制御に嘘のギアポジションを教える機械なのです。

　　それはすごい装置だと思うが、どんなものにも短所がある。
　　嘘のギアポジションを制御コンピュータに通知するため、ノーマルメータ上の
　　ギアポジションまで嘘が表示されてしまう。
　　そのために、このGIproは本当のギアポジションを表示するための
　　ギアポジションインジケータがついている。

　　このGIproの素晴らしいところは、ボタン操作だけでノーマルにすぐ戻せるという点。
　　のんびりモードの時はノーマルモードで、攻めモードの時はハイポジションモードでと
　　切替自由である。

２．ゴジラロック（ナンバーダイヤル式）

　　
　　これはYahoo！オークションで購入したもの。
　　バイクの盗難って 嫌だからねぇ。

　　でも、2007年7月現在まだ使ってません・・・

３．クリプトナイトのディスクロック

　　
　　これもYahoo!オークションで手に入れたクリプトナイトのディスクロック。
　　クリプトナイトはロックの中でも頑丈な方なので安く手に入ればと思って
　　入手したもの。
　　届いてみたら結構さびさびだったのだが、使うには十分。

　　現在はSpacy100用のワイヤーロックとして活躍している。

４．ブライトのタンクパッド

　　
　　ZZR1400を購入しブライトのユーザー登録兼アンケートに投稿すると送られてくる。
　　カーボン調のタンクパッドだけど、小さすぎまっせぇ、ブライトはん

５．ZZR1400の前後ウインカーアッシー

　　
　　
　　これはバイク屋に注文して入手した純正パーツ。
　　転倒もしていないのになぜこんなものを購入したかというと、
　　ウインカーのLED化を考え埋め込みのLEDウインカーを自作しようと考えたのです。
　　ZZR1400用のLEDウインカーキットも売られているけれど、アレはあくまでも球を
　　LEDのものに変更するだけ。
　　ウインカーレンズ全面にLEDが光るとそれはすごいことになるだろうな。

　　
　　
　　ということで、全てのパーツは揃っているけれど、2007年7月現在まだ手付かずです

ということで、誕生日おめでとう！！　俺・・・