窒素充填と超プチオフ。

フィットＲＳ納車から１週間。
週半ばから、嫁専用車として本来あるべき状況で乗られていました。

この１週間での総走行距離は・・・・　約６００ｋｍ！
やはり、フィットも過走行は免れない運命のような気がします。


世間では、昨日の日曜日は、東西で今年最後のフレフレが開催されました。
しかし、この日の私は、子供達のお迎えなどもあり、遠出は出来ない状況で・・・・
フレフレ参加は敢無く断念。

そんなこんなで、昨日の日曜日は朝はフィットＲＳの納車後初の洗車を行いました。
季節外れの黄砂が舞う中での納車でしたので、雨にはあってませんが予想以上に汚れてました。

コーティングしたばかりなので、水を掛けるだけで汚れも落ちて、楽に洗車することが出来ました。
流石ですね。

午後からは福山へ！
いつものショップでタイヤにチッ素を充填して貰いました。


チッ素充填後は・・・・

チッ素が入ってる事を示すバルブキャップを装着。
頭に、黄色で Ｎ２ ＧＡＳ の文字が入ってます。
プジョー４０７ＳＷに付けているキャップと同じ物ですが色違いです。
４０７ＳＷは青なので、フィットＲＳは赤にしました。
別に意味はありません。

その後、リフトアップして・・・・

下回りをゴソゴソ・・・・　ではありません。
あるパーツが取り付け可能かどうかチェックをする準備の段階の写真です。
チェックしたら問題なく取り付け可能な様です。

お店の方から・・・・

「黒のボンネットが欲しくなりますね～！」

「カーボンのシート貼りましょう！」

「あれ、良いですよ～！」

なんて言われましたが・・・・

あくまでも、 嫁の車ですからぁ～～～！



その後、某イタ車のオフ会に参加されていたtakotinさんに連絡をとり、オフ会後に川土手の青い箱で落ち合う事に。

川土手の青い箱・・・・　その名も、プジョー福山！

フィットＲＳで、プジョーディーラーに乗り付けて、営業妨害的にウダウダする暴挙！

ＫＹですみません！

でも、こうしてプジョー・ディーラーの前に並べてると、プジョーに見えてきません？　【爆】

そうこうしていると、カーボンボンネットからノーマルボンネットへ戻す作業で車を預けていたneko dangoさん登場！

完全にプチオフの様相です。

ここでも、フィットは私の車的な認識で会話が進んでましたが・・・・

あくまでも、 嫁の車ですからぁ～～～！



そんなこんなの日曜日。

福山へ行く道すがらで・・・・

近所のみん友の方々が、プロフィール画像にされている場所で、同じように撮影してみました。

こうして見ると、ここは何処って感じに違う景色に見えます。



と言う事で、私の４０７ＳＷ は今朝私の元へ帰って来ました。
燃料残量警告灯が点いた状態で・・・・