CBR600RR サーキット仕様に

ようやくパーツがそろい始めたのと、仕事の合間ができてきたのでできる範囲のパーツ変更を開始

土曜日に直入に行って一人でこつこつと…

練習用の仕上がりの悪い安物カウルの補修・・パテ埋め・・

バックステップからの取り付けなんだけど、これが市販車状態からだと、あれこれ干渉物が・・・


サイドスタンド＆スイッチ・・カウル取り外さんといけんやん!!
シートカウル外さんと…
あっつ！ボルトが中に落ちた…

タンク外さんと…

ヘッドライト外さんと…カプラー外して直結せないかんやん!!


あれ？バックブレーキランプハーネス外さんと…
思いっきし、タンク上げんと…

そうこうしてるともう昼過ぎ…

あ～・・・今日1回くらいは走行してGPSロガーの作動テストしたかったのに…・(T_T)

早く帰らんとかーちゃんの機嫌が悪くなる…

でも、まだバラバラだし、練習用カウルと、市販車カウルが外れたままだと車に乗らないし…

気は焦るけど中途半端は嫌いだし…

結局次に持ち越せるものはやりかけで急いで帰ることに・・・

交換したタイヤの廃棄を頼みにサンタバイクに行きたかったけどこれも先送り…



なんだかんだと面倒くさい手間がかかるね…・
いつになったら走れるんだろう?


で、翌日はまた直入で、アンチレプリカのオフィシャルをするのでした…


月曜（今日）異常に腰が痛い…(*_*;