今朝は4:30に起床する。
昨日のサッカー中国戦は結局すべて見てしまったが、何とか起きる事ができた。
牛乳を飲み、タクシーを捕まえて羽田空港へ向かう。目的地の天候は朝5:00の時点で
RJCC 071930Z 16011KT 4000 BR FEW004 22/21 Q1007
と結構やばい。
羽田空港は早朝にもかかわらず、かなりの混み様である。
ANA4711便(AIRDO便)で新千歳空港へ向かう。
空港からはタクシー相乗りで千歳基地内まで乗り付ける。
途中タクシー内でOmuniAirのDC-10を見かけてとっさに撮影する。千歳はなかなか油断できないのである。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808.jpg)
朝から車で大渋滞である。
さて千歳基地ではオープニングフライトや救難隊の準備で大忙しだが、視界不良でオープニングフライトはGCAで一機ずつ通過。
招待メンバー。左端の人は例によって今日最初の入場者。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-12.jpg)
救難隊はアスコットフライトカットでヘリのみの演技。少々残念。
しかし、その後天候は回復して機動飛行やF-16アクロ、ブルーは予定通り第一区分の演技が行われた。
写真は「さくら」「BIG HERAT」であるが、さくらは強い南風で流された。さくらは17mmでも全部入りきらない。撮影は注意されたい。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-8.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-9.jpg)
後でGarallyへUpする予定である。
毎年中身が気になるこの人も今日はノリノリである。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-10.jpg)
今回は多くの50周年記念塗装機が展示された。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-2.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-3.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-4.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-5.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-6.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-7.jpg)
その他多数。ある意味一網打尽といったところ。(^^♪ 岩国からCE-08も展示されていた。
また北海道では始めてブルーインパルスjrの演技が行われた。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-13.jpg)
今回は15:00で航空祭終了。16:00で門を閉めるとの事なので帰投は取らなかったが、結構帰投したようである。
門を出た後、いつも存在していた千歳バスターミナルが移転しており、結局南千歳まで歩く。はあ。疲れた。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-11.jpg)
JR北海道で新千歳空港へ行き、速攻でチェックインする。時間の早い便が空いていたので、ANA72便で帰途につく。
座席は撮影のため63K(一番後ろのシートが唐黷ネい席。通常調整席なので予約できない。)に変えてもらう。
自宅へは20:30に到着。うーん。今日は疲れた。羽田へ旧塗装のDC10がいたぞ。
明日は休み!とはいかず会社である。(T_T) 早く休もう。
昨日のサッカー中国戦は結局すべて見てしまったが、何とか起きる事ができた。
牛乳を飲み、タクシーを捕まえて羽田空港へ向かう。目的地の天候は朝5:00の時点で
RJCC 071930Z 16011KT 4000 BR FEW004 22/21 Q1007
と結構やばい。
羽田空港は早朝にもかかわらず、かなりの混み様である。
ANA4711便(AIRDO便)で新千歳空港へ向かう。
空港からはタクシー相乗りで千歳基地内まで乗り付ける。
途中タクシー内でOmuniAirのDC-10を見かけてとっさに撮影する。千歳はなかなか油断できないのである。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808.jpg)
朝から車で大渋滞である。
さて千歳基地ではオープニングフライトや救難隊の準備で大忙しだが、視界不良でオープニングフライトはGCAで一機ずつ通過。
招待メンバー。左端の人は例によって今日最初の入場者。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-12.jpg)
救難隊はアスコットフライトカットでヘリのみの演技。少々残念。
しかし、その後天候は回復して機動飛行やF-16アクロ、ブルーは予定通り第一区分の演技が行われた。
写真は「さくら」「BIG HERAT」であるが、さくらは強い南風で流された。さくらは17mmでも全部入りきらない。撮影は注意されたい。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-8.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-9.jpg)
後でGarallyへUpする予定である。
毎年中身が気になるこの人も今日はノリノリである。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-10.jpg)
今回は多くの50周年記念塗装機が展示された。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-2.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-3.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-4.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-5.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-6.jpg)
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-7.jpg)
その他多数。ある意味一網打尽といったところ。(^^♪ 岩国からCE-08も展示されていた。
また北海道では始めてブルーインパルスjrの演技が行われた。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-13.jpg)
今回は15:00で航空祭終了。16:00で門を閉めるとの事なので帰投は取らなかったが、結構帰投したようである。
門を出た後、いつも存在していた千歳バスターミナルが移転しており、結局南千歳まで歩く。はあ。疲れた。
![](http://www.h7.dion.ne.jp/~ww99/Diary/20040808-11.jpg)
JR北海道で新千歳空港へ行き、速攻でチェックインする。時間の早い便が空いていたので、ANA72便で帰途につく。
座席は撮影のため63K(一番後ろのシートが唐黷ネい席。通常調整席なので予約できない。)に変えてもらう。
自宅へは20:30に到着。うーん。今日は疲れた。羽田へ旧塗装のDC10がいたぞ。
明日は休み!とはいかず会社である。(T_T) 早く休もう。