キャンペーンのお知らせ

今日で8月も終わりですね
四季の中で一番夏が好きな僕は毎年この日を迎えると、
何だか寂しい気持ちになってしまいます
これから来年の春が来るまで、ただ働くだけになってしまいます

さて、しつこい位告知しておりますタイヤの値上げですが、
いよいよ明日からとなってしまいます。
そこで当店が得意としておりますポルシェ認定Nマーキングタイヤ限定で、
値上げ前の旧価格にて販売させて頂きます
但し在庫分限定となりますので、
沢山ストックがあるもの、1台分しか無いもの、中には用意しきれなかった物もあります。
値上げ前にご購入出来なかった方には最後のチャンスとなりますので、
お早めにご連絡下さい
期間は9月末までとなります。
ホームページでの告知は2,3日後に行います。
今日も何台かポルシェのタイヤ交換をさせて頂きましたが、
中には値上げの事を知らなく在庫ラスト1台分の物をご購入頂いたお客様もいらっしゃいました
画像はポルシェ911(996)ターボSに、
ミシュランのパイロットスポーツ(N1) F.225/40-18 R.295/30-18を交換させて頂きました図です。
PCCB（ポルシェセラミックコンポジットブレーキ）が光ってますね
因みにこのタイヤの組み合わせは、これでラスト1台分となってしまいました
オーナーさん、ありがとうございました

ブレラのマフラー

昨日の閉店間際の作業だったので今日の早い時間にUPしたかったのですが、
今日は朝から値上げ間際の駆け込みで、
多数のお客様からご注文頂いておりましたタイヤ交換の作業が続き、
この時間と相成りました
で、その内容なんですが、アルファブレラ(3.2Q4)のマフラー交換をさせて頂きました。
マフラーはスーパースプリント。
まず見た目ですが、
出口が高さ80mm×横120mmのオーバルといった大口径のものが左右2本づつの4本出し
バンパーに一杯一杯です
気になる音はと言いますと、
ブレラ用マフラーはまだラインナップは少ないのですが、
お客様が吟味に吟味を重ね、某有名動画サイトで音を聞かれ、
こちらのご指名となったそうです。
実際聞いてみるとアイドリングや空ぶかしの時は低音系なのですが、
お帰りになられる時に聞いてみると、
回転数が上がるに従って高音系へと移り変わって行くようでした
お値段はアルファロメオのマフラーとは思えないくらい高価なんですが、
ある程度走行されるとより一層のパフォーマンスを発揮してくれるかと思います
因みにこのブレラ用のスーパースプリントのマフラー、
触媒付きフロントパイプにセンターパイプとフル交換が可能ですので、
更なるグレードアップが可能となっております
オーナーさん、ありがとうございました

水没

昨晩の雨でこちらをご覧の方々は被害は無かったでしょうか?
当店のある世田谷区では夜中確かに雷は凄かったのですが、
雨はそうでもありませんでした
しかし残念な事に当店の多摩地区在住のスタッフの通勤快速号が犠牲となってしまいました。
（不幸中の幸いでファーストカーは違う所にお出かけ中との事でした）
確かに多摩地区には大雨洪水警報が出ておりましたが、
まさかこんな事が身近な人に起こるとは驚きです
ご覧のようにフロアーに水が溜まっております
奇跡的に動く事は出来たようですが、一部の警告灯が付いてしまうようです。
もし自分の愛車が同じ事になってしまったと考えると心が痛みます
今日の午後にディーラーに搬送されて行き、
無事綺麗に復活する事を祈ります
因みに現在23:25、凄い雨です

用意周到

今日はここ東京では何日かぶりに太陽が顔を出し、
日中は久々に汗ばむ陽気でした
やはりこの季節はこうあって欲しいですね。
そんな季節に全く合っていない、ご注文頂きました商品が入荷致しました。
画像のスタッドレスタイヤです
因みにオーナーさんは東京ご在中の方です。
何故この季節にスタッドレスなのか
理由は二つあります。
まず一つ目はカウントダウンに入っております9月からのタイヤの値上げ。
スタッドレスタイヤも同様に9月から値上げされてしまいます
そして二つ目。
こちらは毎年12月下旬や1月になると起こってしまうのですが、
所謂レアサイズは設定があるメーカーが限られてしまい、
製造本数も少ない為早期欠品してしまうケースが非常に多いのです
こちらのオーナーさんはこの事を良く理解されていらっしゃいまして、
これらの理由からこの時期にご注文を頂戴頂きました
装着されるお車はAUDIのRS4、タイヤサイズは255/35-19です
こちらのお車はキャリパー＆ローターが大口径でホイールサイズにも少々癖がある為、
インチダウン出来るホイールが見つからないので純正サイズでの履き替えとなりますが、
サイズがサイズ。
画像のブリヂストンのREVO2でしか設定が無いようで、
しかもこういったサイズの為値上げの前と値上げ後の金額差が非常に大きいのです
きっとこのサイズも冬本番には無くなってしまうだろうな。
こういった純正で大口径タイヤが付いているお車にお乗りの方、
油断していると必要な時に無くなってしまいますよ

落とし穴

今日はアルファロメオ155にモンローのショック＆ジャメックスのスプリングを交換させて頂きました。
アルファ155の足回り交換は簡単な部類になりますが、
画像のリアのショック交換に多少の癖があります
ショックを留めているボルトは下側は剥き出しになっているので問題はありませんが、
問題は上側を留めているボルト。
ちょっと画像では見辛いかも知れませんが左上にサービスホールがあり、
そこからボルトを外して抜くようになります。
このサービスホールが問題で、
ボルト迄だけ貫通しているのではなくボディー側の丁度袋になっている部分にも繋がっており、
うっかり抜く際にボルトを袋に落としてしまうと、
あとは只管マグネットで探って拾うようになってしまいます
もうこちらの車種は何台も足回り交換をさせて頂いておりますので、
その事は重々承知しておりますが、
今日のお車の片側がボルトは回って外れるのですが中々抜けにくく、
結局袋の餌食となってしまいました
正に落とし穴です
そんな事はありましたが無事装着でき、試乗した感触は上々
オーナーさん、ありがとうございました

カウントダウン

昨日、今日と雨にも関わらず多くのお客様にタイヤの交換作業＆ご注文を頂きました
こちらのお客様方にはある共通点があります。
そうです、9月1日からの各タイヤメーカーの値上げを多くの方々が気にされており、
いずれ交換するなら少しでも安く、との思いがおありのようです。
今回の値上げでは当店の取り扱いのあるタイヤメーカーでは、
唯一コンチネンタルのみ行わないようですが、
その他各メーカーでは平均で約5％の値上げを発表しております。
タイヤサイズと銘柄によっては1台分20万円以上するものもありますので、
それの5％だと1万円も変わってしまいます
1万円あれば美味しいものが食べられますネ
丁度あと1週間期間はありますので、
タイヤ交換をご検討中の方はお早めに

最終章

今日はタイヤ交換、足回り等々作業をさせて頂きましたが、
その中の一つをクローズアップしたいと思います。
車両はアルファロメオ156GTA SWです。
こちらのオーナーさん、以前当ブログでも紹介させて頂きましたが、
モディファイも遂に最終章となりました。
装着させて頂きましたパーツはRECAROのSR-11 LL100（レザー）です
今月の20日に終了しましたベースフレームサービスキャンペーンに、
何とか滑り込みセーフとなりました
サーキット走行を楽しむ為、シート以外には手を入れていらっしゃいましたが、
やはりスポーツ走行になると純正シートではホールド感が足りなくなってしまいます。
そこでリクライニングも出来、なお且つホールド感もアップするこちらをチョイスして頂きました。
勿論内装に合わせてレザーにされた事は言うまでもありません。
因みのこのSR-11の蘊蓄を少し…。
このSR-11、従来のSRシリーズからシートフレームが進化しており、
従来品であった暫く使うとガタが出るなんて事は無いよう剛性が遥かにに上がっております。
（SR-6も使用されております）
またこの特徴のあるデザイン、単体で見ると派手ですが、
車両に組み込むとシックリくるんですよね
流石グッドデザイン賞を受賞している事だけあります
オーナーさん、ありがとうございました

NEWカラー

今日はASSOさんより発売されておりますアルファロメオ159、ブレラ専用ホイール、
プロバーレのNEWカラーの紹介です
カラーはガンメタ
元々こちらのホイールはストラディスタとGTAラインの、
当店専売カラーでもあるエボニーシルバーのみの設定でしたが、
お客様からガンメタのご要望が非常に多いとの事で、
追加カラーでの設定となったそうです。
個人的にエボニーシルバーは非常に好きな色なんですが、
このプロバーレのガンメタも普通のフィンタイプにあるような華奢なスポークでなく、
太めのスポークがボディーが大きい159やブレラにバッチリ似合いそうです
エボニーシルバーがエレガントなイメージとしたら、
こちらのガンメタはスポーティーな雰囲気ですね
発売は10月予定との事です。
159、ブレラのオーナーさんでスポーティーに仕上げたい方、
お勧めです

隠れた名品

今日は以前KONIのFSDとブリヂストンのRE050他をご購入して頂きましたお客様に、
HKSのリヤマフラーを装着させて頂きました。
車両はアルファ156 2.5V6のフェイズ3。
実はこのフェイズ3が曲者で、リアのバンパーが大きくなっている為、
マフラーによっては出口がバンパーに潜ってしまいます
この点では僕の156もフェイズ3の為、色々（）と苦労しました
そんな事で綺麗に装着出来るマフラーはある程度限られてきてしまいます。
その点このHKSの2.5V6用のマフラーは潜る事無く綺麗に装着出来るのです
そして何を隠そう以外に知られていないのですが、音質が中々良いのです
流石HKS、おさえる所はおさえてますね
ただ何度も紹介しましたが、HKSはアルファパーツから昨年10月で撤退しており、
在庫が残っているだけとなっております
名品の147用は既に無くなっておりますが、
この2.5V6用も大分少なくなってきております
お求めの方はお早めに
そしてオーナーさん、ありがとうございました

その後

以前に何回か紹介した当店のNEWタイヤチェンジャー。
15J、34インチまで対応し、R35GTRの20インチランフラットタイヤも楽に交換出来ます
当初は使い手が機械を使いこなし切れないでおりましたが、
導入後、早半年。
大分慣れてきて楽に作業が出来るようになりました
今日もBMWの18インチランフラットタイヤを交換させて頂きましたが、
ご覧の通りなんのその。
従来のタイヤチェンジャーで交換するより、ずっと楽に作業が出来ます。
しかも機械でホイールにキズを付けるリスクも殆ど無く、
お客様にも安心して頂けます。
正直まだ一部のホイール形状の対策品が出来てこないので出来ないものもありますが、
当店のスタッフの技術と従来のチェンジャーを組み合わせれば、
怖いもの無しといった感じです
愛車の、特にランフラットタイヤや扁平タイヤが付いているお車のオーナーさん、
安心して当店にお任せ下さい