11月24日は仕事でどうしても札幌へ行かなければならない。
欠航便も出ていたので心配したが1時間半遅れで札幌に無事到着。
良かった。
札幌駅周辺はこんな感じ。
次の日は良い天気でしたが、この通り冬景色。
蟹美味そう。
前から気になっていたエアーチェックバルブなるものを装着してみた。
しかし、本体は通常のキャップに比べ巨大。アルミ色だと黒いホイールには合わない。ので黒く塗装してみた。
先ずはマスキングテープでサイン部分を覆い、ねじ込む部分は紙のパイプを作り串刺しスタイルでスプレー。
少し離れたところから重ねるように少しずつスプレーするのがコツ。
見事にちりめん塗装風、意外と簡単に塗装完了！
バイクに取り付けてもそんなに目立たない。ちゃんと緑色のサインが出ていて動作も問題なし。
但し、機構上常時空気圧をチェックしている状態なので、エア漏れが気になる。
1週間ほど様子を見ているが大丈夫そうだ。要らぬ心配だったようだ。
仕事で海外に出かけるようになってからは携行する荷物は大きめのスーツバックばかり使用している。
勿論機内持ち込み（基本は預けないのだが、最近は機内持ち込みできない品が多くなって困る）
このスーツバックにＰＣとか靴とかいれると相当重くなるのでキャリーが必需品。
愛用のキャリーがこれです。もう20年くらい使っているかな。
一度壊れて自分で修理。
下の写真で赤い丸い部分の中心がプラスチックの棒だったが折れて開閉不可になった。
御覧のように、真鍮のビスに交換し復活。（分かり難いけど）
ボタン一発で展開する。デザインも良いし、気に入っている。
日本人だからこそ読めない！ アルファベットのカナカナフォントに目から鱗。
脳の基本思考プロセスの一つを解明した気分で感動した。
Hey Guys Can't you read this sentence?
Why can't? 'cause you are japanese
そろそろタイヤのひび割れが目立ってきて、高速走行（？）に不安感が増幅。
当然グリップパターンは皆無状態、雨でも降ろうもんなら、僅か 4.6N・m のトルクにも脅え、アクセルを抑え気味。
ストレス解放のタイヤ交換が必要なのです。
ついでにオイルとブレーキシューも交換、合計20k￥ぐらい掛かってしまった。
フロントタイヤ
リアタイヤ
エアバルブはＬ型を取り付けてもらいました。
スタンドで空気を入れるのに通常のバルブだとゴムの部分を曲げなければうまく入らない。
通常の直立型だと大変苦労する。
Ｌ型だとこの問題が回避できるのです。
これね
