小樽からフェリーで新潟へ移動です。
8月の終わり、この時期は空いていてお客さん少なめです。
映画2回観て、お風呂に2回入りました。
そして、ビールを２L呑んだかな。
ツーリング中は雨も降らず非常に快適。燃費も21km/L 以上走りました。最高25km/Lを記録。
全走行距離は 1,883km
燃やしたハイオクガソリン 87.37L
平均燃費は 21.55km/L
船内のお風呂誰も居ません。居たら写真とれませんけど。
かなり近くに寄っても逃げないで居てくれました。
年賀状用の日の出撮影。
無事故・無違反・無雨でしたので、
三日目、留萌のホテルから小樽のホテルへの移動。
日本一長い直線道路29.2Km というのがあるので走ってみた。
普通の産業道路でした。
ここは走ってもあまり感激がないな。
留萌からサロベツ原野を通ってノシャップ岬に向かってみる。
ひたすら走る。行きは休み休みだったので、時間が押してくることに・・・
ノシャップ岬到着。既に午後1時を回る。
これが、有名な防波堤。古い建築物は個人的に興味がある。
ここでも時間が経つ。午後2時を回る。
エサヌカ線、霧のせいかテンション上がらず。
荷物が無いのは連泊の強み。降水確率も0％なのでカッパも無い。
凄くらくちん。
今回の北海道ツーリングは予め留萌に2泊、小樽に1泊のホテル予約済み、しかし細かい予定は企てていなかった。
取り敢えずは、オロロンライン、サロベツ原野、宗谷岬、エサヌカ線、日本一長い直線道路に行こうと漠然と考えていた。
一日目（正確にはフェリーで一泊だから2泊目かな）は4時半に小樽に到着、このまま留萌に行くのも芸がないので逆方向だが、積丹半島へ向かう。前日かなり雨が降ったらしく路面はウエットだ。
