JZX100 1JZ-GTE+GT3037ProS リセッティング

修理依頼とリセッティングで持ち込まれたJZX100は試運転でもとにかく遅い・・・。

エンジンルームを見てみるとついている物は1級品ばかりでパーツの選択は間違いなさそうです。

タービンはHKSのGT3037　ProSでアクチュエーター式の中では最大級の風量です。

ブーストコントローラーの設定ブーストを見ると1.3ｋ。

3037で1.3ｋもかければ少なくとも380ｐｓは超えてゆくと思うのですが

パワーチェックしてみると338ｐｓ　orz

燃料が濃いのかと思いきや

　

結構薄いA/Fです。

これならパワーでてもおかしくないんだけど・・・んっ？

1.3ｋかかるはずのブーストが1.08までしか上がっていない・・・？

ブーコンのゲイン（オフセット）が、ずれていました。

ブーストが低くなることによって1.3ｋ時は一瞬しか読まれないようなマップを

長時間読むことになり、そのせいでA/Fが薄くなっていたんだと思います。

ゲインを再調整してして1.3ｋまでかかるようにしてA/Fはそれなりの数字に戻りましたが

パワーはいまいちです。

結局Vproのデーターを作り直すことにしました。

もともとインストールされていたデーターは点火時期がかなりリタードされていたようで

最終的にはブースト1.3ｋで475ｐｓ　60ｋｇのトルクになりました。

もう少しブーストを上げたいところですが、エンジンの状態を把握していませんので

このあたりが安全圏ですかね。