身支度しながら生放送観戦

夜中２時スタートのカナダGP。
さすがに翌日支障が出るので朝５時から録画を見る。
雨のレースで豪雨により赤旗中断。録画限界で再生終了。

しかしレースが放送されている…

レースは再開され、残り20周の状況。

一番おいしい場面を出勤準備しながらの観戦となりました。

F1GP2010 イギリスGP

ヱバー独走Ｖ
ヴェッテル１周目パンクで最下位転落もオーバーティク連発で７位まで浮上
カムイ好位置キープで６位入賞

スタートから混乱があったり、途中ＳＣコントロールが発生したものの、各所で接近戦が多発し、給油が無くなり追い抜きが少ないと言われる今年のレースに対し、改修したシルバーストーンが救ってくれた感がある。

しかしカムイ、非力なマシンでよく６位に行けたと感心。

F1GP2010 欧州GP（バレンシア）

本日のレースは９台がレース後審議により、順位が総代わりする可能性が高いため、よくわかりません

ゑとコヴァが接触
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ＳＣ宣言(ピット閉鎖)
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９台無視してピットイン
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ＳＣ入場直後、ハミＳＣ追い越し
(フェラーリはＳＣの後ろに留まる)
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カムイ、タイヤ交換せずで３位
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ベッテル＆ハミ爆走、小林運転教室開始
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２位ハミ、ピットスルーペナルティ
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復帰はカムイの前（順位落とさず）
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９台、レース後審議
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カムイ、残り４周でタイヤ交換（９位に）
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カムイ、ファイナルラップでアロンソ＆ブエミをＯＴ（７位に）
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ベッテル、チェッカーでレース終了。

１位ベッテル
２位ハミ
３位バトン　　（審）
４位バリチェロ（審）
５位クビサ　　（審）
６位スーティル（審）
７位カムイ
８位ブエミ
９位アロンソ

このままでも７位入賞だが
ドライブスルーペナルティなら２０秒加算で４位
ピットストップペナルティなら３０秒加算で３位
さて、どうなる？

F1GP2010 トルコGP

マクラーレン棚牡丹の1-2フィニッシュ！
レッドブル謎の同士討ち…

何故、ここで無理をする？
ベッテルが強引なのか？
ウェバーが閉じたのか？

せっかく2強4台の厳しいトップ争いだったのに…

F1GP2010 モナコGP

SC4回の荒れたレースをウェバー連勝！
ベッテル2位でルノー1-2！


やはりモナコはポールシッターが有利。
ウェバーはファステスト連発でそのまま逃げ切る。
ベッテルはスタート直後にクビサを差し切り、そこで決着。

アロンソは２周目にタイヤ交換即実施し、タイヤ交換義務を達成し、そのまま無効間で走りきり、
予選24位が6位入賞まで引き上げる。2日目のフリー走行でのクラッシュしたのが残念！

F1GP2010 スペインGP

ウェバー完勝！

あまりにもレッドブルが強すぎた。
強すぎて退屈なレース。
寝てしまって殆ど内容を覚えていない…orz

F1GP2010 中国GP

レース直前に降り出した雨が全てを狂わし、バトン久々のV！
マクラーレン3年ぶりの1-2！(但し暫定)
シルバーアロー表彰台独占！(但し暫定)

雨が降り出すも、バトンとロスベルグが小雨と判断した事が功を奏し序盤から独走状態を作り、これがバトン優勝・ロスベルグ3位という結果に結びつく。
2位にハミルトンが飛び込むも、レース中の行動(ピットへの飛び込み・走行・進入順序無視)はレース後にジャッジされる事となった。
3位のロスベルグは1ミスに悔いる事となった筈。

レースはスタート直後から接触・オーバーランが多発し、リタイアも多いレースとなった。
この状況となれば、雨によりマシン差・体力差が無くなり、レース組立が巧いミハエルが本領発揮できるものと皆が期待したものの、タイヤ判断が正しいがコース上で次々と抜かれる姿は観るに耐えがたかった。もうボロボロになる姿は見たくない。引退した方が…

F1GP2010 マレーシアGP

完璧なレース運びで
ベッテル-ウェーバーのレッドブル1-2！

結局雨も無くレースは淡々と進み、スタート直後に飛び出したベッテルがそのまま走りぬける。
ロスベルグは１コーナーで３位に落ちると追い上げる事もできない。
昨日の雨の予選でマクラーレン、フェラーリが総崩れになったのも原因かもしれないが、レッドブルの２台は安定した走りで1-2フィニッシュで終了。

序盤はマシントラブルで4台消えたのにはびっくりだ。開幕戦でもないのに。
その中にミハエルも含まれている。

表彰式上にレッドブルのシャツを着たニューウェイの姿を観た。
あぁそっか、レッドブルが速いのは空気を巧みに操る男が居るからだ…
今になって納得。

F1GP2010 豪州GP

王者バトン、大博打でＶ！
冷静沈着マ・クベ大佐2位！

スタート時の雨が全ての流れを乱し、雨が無いと早めの決断をしたバトンが結果的にレースを支配。
ベッテルがまさかのリタイアで楽な処理となってしまった。

スタート直後はアロンソのスピンが引き金となり流れが乱れ、更にカムイのフロントウィング脱落が原因で暴れ馬となったマシンが数台のマシンを巻き込んだクラッシュへ。
そんな波乱の序盤も、コースコンディションが乾くにつれて整い、中盤は淡々としたレースへ。

終盤はクビサ、マッサのスピードの上がらない２・３位に抑えられたアロンソと、その３台のペースダウンを追うハミルトン・ウェーバー・ロスベルグ。
転機は残り３周。アロンソは赤いシルバー・アローが突然黒いシルバー・アローに変わってびっくりしただろうに…

しかしミハエルが年が半分の若造に抑えられ抜けないなんて…

F1GP2010 バーレーンGP

フェラーリ1-2フィニッシュで開幕。
しかし、レッドブル＆ベッテルのエキゾースト割れで失速したための棚ぼた勝利。
チーム４強と言われていたが、今年は跳馬VS赤牛の一騎打ちだろう。
シルバーアローの1-2-3-4も予想されたが、よほどの事が無い限り困難だろう。

しかし無給油は良いが、コース上のオーバーテイクはあまり無さそう。
下手すれば退屈な1年に…

開幕

2010年シリーズ開幕です。
皇帝が古巣シルバーアローで復活。
ドライバー大シャッフルと戦力差が縮まって、混戦必死なのが嬉しい。

しかし給油禁止になり、フルタンク時の重量が重いのか、曲がりきれないドライバーが多いのには驚いた。

今はテスト走行が大半なので、各チームの戦力差が判明するのは明日の予選。
新興チームの上位食い込みに期待したい。

皇帝を超える“神”の誕生なるか？

ライコネンがＷＲＣに参戦する。
ＷＲＣでチャンピオン獲得ならば、本当の意味でドライバーの頂点に立つ事になる。

バイクレースを遊びでやっているシューマッハの比では無い。

是非ともライコネンにはＷＲＣタイトルを獲得して欲しい。

フジテレビ、F1放送権契約で難航

フジテレビ、F1放送権契約で難航
http://f1-gate.com/other/f1_5520.html

場合によってはＣＳで観る番組がＧＣＣＸのみになる。
その時はＮＥＸＴ解約だ。

F1GP2009 ブラジルGP

前半波乱のインテルラゴス！
ゑ、今季2勝目！
バトン＆ブラウンGP総合優勝決定！

早々に決まるかと思っていた総合優勝が残り2戦で決まるとは思わなかった。
盛り上げてくれたのはレッドブル軍団。楽しいシーズンも残り１戦になった。

しかしカムイ君、君はマナーを学ぶべきだ。

F1GP2009 日本GP

ベッテル完勝！
ポール・トゥ・ウィンで３勝目
ＳＣが入り、残り４周のスプリントレース！

昨日が赤旗３回、黄旗無視４名降格の荒れた予選だった反動なのか、全く穏やかなレースが続いたが、残り９周でアルグエスアリが１３０Ｒで大クラッシュ発生でＳＣ導入。
残り４周でＳＣ解除であったが、結局ＳＣ導入前順位で終了。
バリチェロ＋２、バトン＋１で優勝決定は次戦以降に…