まずい！ 浮気するかも？

（注）男女関係ではありません。

以前、ちょっと書いたことがありますが、トヨタとスバルが共同で、小型スポーツカーを開発しています。
今年のモーターショーにも出品していますので、いよいよ現実味を帯びてきました。

Webその他からの情報をまとめると・・・
・　開発目標は、ドリフト性能世界一（限界付近のコントロール性が良好？）
・　市販モデルは2011年末に発売
・　「ハチロク」を彷彿とさせるネーミング（FT-86 Concept）
・　設計と実験、そして生産は富士重工業が担当
・　トヨタとスバルの両ブランドで販売
・　前後重量配分にこだわってエンジンはフロントミッドシップ方式
・　スポーツカーらしい馬力と低燃費をレギュラーガソリン仕様で両立
・　ターゲットは40～50代の男性
・　価格は250万円くらい？
・　全長4160×全幅1760×全高1260mm、ホイールベースは2540mm
・　乗車定員は4名　あくまでも2＋2のスペース
・　「走る喜び」をもう一度世に問いたいという思い
などなど。

私は「ハチロク」には何の思いも無いので、ネーミングはどうでも良いのですが、
ボクサーでマジメにスポーツカーを作るとどうなるか？　に非常に興味があります。
・　実験を担当するスバルが、どう仕上げてくるのか？
・　レギュラーガソリンというところがＧｏｏｄ！
・　ターゲットは40～50代。ズバリです。
・　両ブランドで販売とのことなので、スバルに好感を持っている私としてはこれもＯＫです。

心配なのは・・・
・　スペック主義やキャッチコピーのイメージだけが先行して、「走る喜び」からかけ離れてしまわないか？
・　19才のころから「ロータリースポーツ、一辺倒」（ミニバン除く）で通してきたのに、果たして乗り換えられるのか？
・　先に、家内のＭＰＶを買い換えないと、多分、許可されない。（２台立て続けは、資金難）

でも、2011年末を楽しみに待ってみたい。

※　そういえば、今の黄色の８を買った時（正確には、無断で購入したのが発覚した時）、家内から「もう、スポーツカーはこれが最後だからね！」と強く念を押されていたのだが・・・　もう忘れているかな？

気球に乗った！

市内の高台にある公園にて気球に乗れるイベントがあるので、娘と２人で行ってきました。
受付開始が１５：３０からというので１５時ころ受付に向かうと、すでに長蛇の列！　結構、人気なようです。

無事、整理券をゲットして気球に乗り込みます。
離陸（？）は意外とスムーズ。ふわっという感じで飛び立ちます。
ロープで制限されているので近くを飛び回るのではなく、上昇だけです。
５～６分程度のあっという間でしたが、初の気球乗りは良い体験でした。

実は、今日は筑波の練習を入れていました。
しかし、このイベントで気球があるのを知り、娘が「乗りたい！」というのでキャンセル！
筑波は、またの機会のお楽しみ・・・（いったい、いつだ？）

残念！ ８で無くなってしまった・・・

タイトルを見てRX-8が対象だと思った方、負けです（笑）。※某氏ブログよりパクリ（スミマセン）

マツダの「ＭｚPLUSカード」が更新になりました。
　左：旧　　右：新
当初、カードのデザインが「ＲＸ－８」ということで取得したお気に入りのカードだったのですが、更新の際は、デザインがどうなるのだろうと気になっていました。

結果、やはり”普通”のＭｚPLUSカードのデザインになってしまいました・・・