1/11 厚木展開 P-8A／C-146A飛来・・・

今日は朝から厚木エンドへ・・・。

朝のQ-Time明けに、”D-Back”（VFA-102），”Mace”（VFA-27）に動きが・・・。
それぞれ、5機が離陸・・・。
離陸を待っている間に、”虎”（VP-8）のP-8Aが飛来・・・。

”D-Back”，”Mace”の戻りを撮るべく北側へ・・・。
戻りを撮った後は再び南側へ・・・。

午後の部の開始を待っている間に、”虎”に動きが・・・ローカルっぽい。
”D-Back”（VFA-102）が5機上がったものの、”Mace”に動きが出ない・・・。
そんな中、”Garuda”（VAQ-134）のC/Sが入感・・・しかし通過・・・。
再び北側へ・・・。

”D-Back”の戻りを撮った後、”虎”の戻りを待っていたところ、怪しいC/Sが・・・C-146Aだった。
その後、”虎”の戻りを撮って、16時チョイ前でRTB・・・。


最初に貼るのは、撮れそうで撮れていなかった”C-146A”


FA-18の上りを、撮った逆順で・・・





ん？空中給油ポッドが無い・・・









降りも、撮った逆順で・・・







オイラの立ち位置では、遠かった・・・展望デッキまで北上したらピッタリだったかな？？？

”虎”のローカルフライトの上りと降りを・・・

”ゴーヨン＠D500”一本勝負なんで（レンズを複数持って行くのが面倒なんで）・・・



空自の定期便はデザート迷彩のKC-130Hだった・・・


”B1”タワーパターンのTA-07（HSM-51）・・・今日も楽しませてくれた・・・






機体は”BLACKJACK”（21空）でパイロットは”MIGHTY”（51空）？・・・#38と入れ替わり？？



明日は金曜日・・・岩国からのお客さんは飛来するかな？？？


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