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I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



NOTAMでは今日から飛び初め・・・しかし、朝ATISを聞いたら「Wire1本」・・・。
とりあえず、普段よりも遅めに出撃・・・。

結局、2本目のWireが張られたのは、10時過ぎ・・・。
11時頃から”Mace”(VFA-27)×5機が離陸・・・。

”D-Back”(VFA-102)が続かなかったんで、南側へ・・・。
もうすぐ”Mace”が戻って来る時点で、”D-Back”のクリアランスリクエスト・・・再び、北側へ・・・。

”D-Back”×4機の離陸を撮って、再び南側へ・・・。
”D-Back”のお戻りを撮った後、帰宅ついでに北側へ・・・。

ヘリを少し撮った後、寒さに耐えかねて16時前でRTB・・・。
帰宅後、18時前に複数の離陸音を確認・・・”D-Back”は早くも夜の部を行ったようで・・・。
”夜の部”をするくらいなら、”昼の部”で2回飛んで欲しい・・・。

まずは離陸から・・・大人しい離陸ばかり・・・。
一番マトモだったNF-106でコレ・・・


NF-200が上がって期待したんだけど、高いし早捻りで・・・




NF-203は高かったけど捻って・・・


タンカーのNF-2015は低かったけど捻らず・・・


”Mace”のお戻りは3機がT/G・・・
NF-200は高く、ナノクリレンズでもフレアが・・・


NF-203


NF-211


棚ボタブレイクを・・・


”D-Back”の戻りは年末のショートアプローチ連発で期待していたんだけど、大人しく・・・




ヘリを・・・
RB-07 S/West Departure


NF-614 N/West Departure


NF-622 S/West Departure



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我が家のベランダで撮れるようになるまで待っていたら、日付が変わってしまった・・・。

昨夜にしておけば良かった・・・


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