■今回期待してたのは330 P4なんですけどねー

思いのほか良かったのがこのF430 Challengeの#14。

■FERRARI F430 Challenge


タンポが素晴らしい。
シリーズ初期のアイテムと比べると雲泥の差ですね。


つか、ウチの近所のサンクスも1箱再入荷ー。

「そこにある」と摘んじゃうのはどうにかならないものか。
しかも青FXX（4個目）と黄360GTC（4個目）つーなんとも微妙な引きですたw


■FERRARI FXX

グンジョウイロー。色味的には今回のダントツ1位！
このところの京商ミニカコレにおける「紺メタ」のキレイさは異常。


■FERRARI 599GTB Fiorano

クロー。599は漆黒が似合うと思うのですよ、個人的には。
今回、黒いモデルは塗膜が厚くてモールド埋まってる個体が多い気がします。


■FERRARI F40 Competizione

キイロー。逆に黄色はかなり塗膜が薄くなってますよ。
「エッジの透け」を嫌う人も多いと思いますがー、モールド埋まっちゃうより僕はこっちの方がイイですね。


■FERRARI 275GTB

キイロー。これはデカールカスタムのベースとして楽しみにしてましたー。
ライトのリムがこのスケールだとちょっとウルサイかなー。



ところで今回の360GTC。
某所でも「これ360GTCじゃなくね？F360GTじゃね？」とか書きこまれてたり。
現行車はあんまり詳しくないのでググッてみまんた。

360 GTC
360 GT

なーるーほーどー確かにー。リアウイングが全然違うのね。

とか一瞬思ったんだけどさ。

さらに調べてみると、実戦投入されたGTCはどっちかつーとGTタイプのリアウイング付けてる方が多いみたいすねー。
ホモロゲモデルは「ストックのまま」つー方が稀なんだろうけど。
ま、個人的にはGTタイプのウイングの方が、カスタムベースとして都合良かったりなんで全然無問題でありますがー。


つか、早いとこRisi430GT仕上げよー（←まだやってますw）。