
動きものにはちょうど良いこのカメラ。
あと、大きな特徴は「静かであること」だ。
ミラーの衝撃音や、シャッター音、巻き上げ、巻き戻し、どれをとっても静かである。
だから、調子に乗って連写していると、いつの間にかフィルムが終わっていて
「あれっ?」って思うこともしばしばで・・・。
またこのカメラ、上級機のくせに?プラボディ。
ここがダメ。という人も多いが、自分はさにあらず。だ。
理由は、プラにすることで、軽量化できる。金属ならもっと重たくなっていた筈。
軽量金属のチタンなどを使う手もあるが、これでは物凄いコストアップになる。
アルミにしても然り。プラのほうが強度はそのままに軽く出来る。
でも、高級感はまるでなくなる。
しかし、その「高級感のなさ」が気軽に使えるという魅力にも繋がっている。
見得とかそういうのではなく「実用」という感じがするわけなのだ。
意外とそういうのも一種の割り切りのような気がして、良いと思えば良いのである。
動き物専用ということで、SLを撮ってみた。
大井川鉄道である。
このSL程度の大きさ、スピードだと全くストレスは感じない。
最高速の新幹線などは無理みたいですけど・・・AF性能。
しかし、重宝しているカメラである。
これが中古で一万円台で手に入る・・・良い時代です・・・。
あと、大きな特徴は「静かであること」だ。
ミラーの衝撃音や、シャッター音、巻き上げ、巻き戻し、どれをとっても静かである。
だから、調子に乗って連写していると、いつの間にかフィルムが終わっていて
「あれっ?」って思うこともしばしばで・・・。
またこのカメラ、上級機のくせに?プラボディ。
ここがダメ。という人も多いが、自分はさにあらず。だ。
理由は、プラにすることで、軽量化できる。金属ならもっと重たくなっていた筈。
軽量金属のチタンなどを使う手もあるが、これでは物凄いコストアップになる。
アルミにしても然り。プラのほうが強度はそのままに軽く出来る。
でも、高級感はまるでなくなる。
しかし、その「高級感のなさ」が気軽に使えるという魅力にも繋がっている。
見得とかそういうのではなく「実用」という感じがするわけなのだ。
意外とそういうのも一種の割り切りのような気がして、良いと思えば良いのである。
動き物専用ということで、SLを撮ってみた。
大井川鉄道である。
このSL程度の大きさ、スピードだと全くストレスは感じない。
最高速の新幹線などは無理みたいですけど・・・AF性能。
しかし、重宝しているカメラである。
これが中古で一万円台で手に入る・・・良い時代です・・・。