最端

日本最北端　宗谷岬
日本海側から、真ん中から、オホーツク海側から。バイクで3回到達。

日本最東端　納沙布岬
根室半島って往復するとけっこうな距離でした。夏でも寒かった。バイクで1回到達。

日本最南端　波照間島
根性のない自分は飛行機で石垣島へ、そこから高速船で上陸。冬でも暖かかった。

日本最西端　与那国島
未踏の地。この年末行けるかな？

野良

カミさんが借りている店の棟続きにある家主さんの軒下にネコが住み着いた。
夏くらいから、いつの間にか突然、手のひらサイズのきじとらの♂。
どこから来たのかわからないが、家主さんが餌をあたえて自由気ままな半野良生活。
ついた名前が”ノラ”。
家主さんも家中で2匹のネコを飼っていて、名前は聞いていないが2匹とも丸々と肥っているため自分は”まんじゅうネコ1号・2号”と呼んでいる。

はじめは人が近づくと軒下に逃げ込んでいたのが、1週間もすると家主さんがいるときは家主さんにべったり、カミさんが店に出ると奥の方から猛ダッシュで駆けてくる。
カミさんが奥の倉庫に行こうとするとピョコピョコダッシュで追いかけていく。
足にもつれて踏まれることもしばしば。　おいおい！

しだいに店の中に入ってきたり店先で昼寝をするようになる。
で、お客さんに嫌われるかと思ったらそこは子猫の強み。
みんなに撫でられエサは貰うし、可愛がられ放題。

だいぶ大きくなった11月3日の夕刻。
元気で勢いあまったノラは何かに驚いたように道路に飛び出したらしい。
カミさんは暗くてよく見えなかったらしいが車にぶつかったよう。
「あっ！」と覚悟はしたらしいが直後反対側の歩道に走って逃げる黒いものを確認。
その日はそのままノラの姿は確認できずに後ろ髪ひかれつつ帰宅。

翌日店に出ると草むらに寝そべるノラがいた。
帰ってきたんだ。
でもまったく元気がない。様子が変。やっぱり昨日ぶつかったんだ。
カミさんんは店に残り、自分は動物病院へ搬送することに。
診断の結果、骨・内臓には異常はないものの尿管が傷んで尿がでてないらしい。
このままではヤバイというのでその日の内に手術。
幸い尿管が傷んでいないところが半分残っているので、自力で排尿できるまで回復することができるそう。ハンディは付いたけど。

今日退院。
まだ抜糸が終わらないため首回りが窮屈そうなノラ。
とりあえず家で回復するまで（隠れて）預かることに。
回復したらまた軒下戻そうか？
戻したらまた事故に遭いそうだしなー。里親探します。
家中で飼われたら”まんじゅうネコ3号”になるか？

車にぶつかって骨折しなかったとは。
ノラも生きててよかった！

警戒

昨日の「ドア事件」。
昨夜は異常なし。
警戒続行。

かなり前に「ピンポン・ダッシュ」が子供たちの間ではやっていたらしい。
その子供たちが大きくなって、そんなことをしたのか？
まぁ～さか。

怖いより、気持ち悪い。

警備

9日の夜。
自宅マンションでカミさんと夕飯を食ってダラダラＴＶを見ていた。
20：30頃突然玄関の方でデカイ音が。
何かでたたいた後ドアノブをガチャガチャ回す。
何だ！誰だ！と思ったが開けるのも怖い。
1分程経った所でドアをおもいっきり蹴飛ばしてあけたが人の気配はない。
ベランダに回り外を見渡すと、車から大きな荷物を運び込んでいる人が一人いるだけ。
その後は何の音もしないため「あの人が部屋を間違えて入ろうとしたのか」と思うことに。

10日朝。
外に出た時に昨夜は気づかなかったが、ドアに付いている飾り枠を留めている金具が落ちて飾り枠が浮いているのを発見。
ドア自体は頑丈なもので、鍵もそれ以上頑丈なものが付いているため開けられることはないだろう。
すぐに管理センターに連絡。

物盗りか？
取られるものなんてねーぞ。
住人の嫌がらせか？
恨まれる覚えなんてねーぞ。
いたずらか？
ひまなことしてんじゃねーぞ。

というわけで今夜。
最大限の警備完了。来るならこい！
辛子スプレー、消火器、すりこぎ棒2本、モップ、ロープを玄関前にセット！
もちろん玄関に常備のヘルメットも。
管理センター直通インターホン確認。
俺とカミさんの阿吽の呼吸をみせてやる。
もしまた来たら警察に突き出す前にボッコボッコにしてやるからな！

カミさんは怖がっていたけど、準備を進めるにつれ「来るならこい！家とだんなは私が守る！」とたくましく申しております。

今のところ気配なし。

事故

一昨年の11月通勤途中にはじめて事故にあった。
警察署の近く、交差点直前の片側５車線の中央車線を走行中、隣の車線を走っていた車が目の前に車線変更してきた。
その後突然スピードを落とし、それを自分がよけきれず車の右後部に追突。
痛かった。そのときは左手の薬指の打撲くらいで済んだけどホント全身痛かった。

相手の人も冷静に対処してくれ、車両を歩道まで移動後すぐに警察へ連絡。
現場検証をするのかと思ったら「動けるなら署にきてくれ」といわれ、二人ともあきれつつ署へ。
結局車線変更した方より追突した方が悪い、「あなたの”だろう運転”が悪い」という判断。
黄色の車線部分で車線変更されたと思い現場へ行くと、自分のバイクのタイヤ痕が黄色車線の直前で切れてる。あと２ｍって所で。
前の信号のスタートで８０キロくらいに加速したところで、道路が新しく舗装され色が変わっていたため減速し４０キロくらいまで落として走行、そのあとで追突。
中途半端なスピードで走っていたから進入されたのか？でも前に入ったら減速するなよ。
保険会社から第三者の会社に移し調査（調停）で「相手はマナー違反はしているが法律違反ではない」の結果。７：３でこっちの過失らしい（いまだに納得できねェ）。

気が付いたら道路の真ん中に倒れ、横を見たらバイクも寝ていた。
後続の車に轢かれなくて助かった。バイクが上にのらなくて良かった。
TDMはハンドル変形、左サイドカバー大破、左ステップ変形、スクリーン角に擦り傷、左マフラー擦り傷（小）と右ミラーが飛んだ。
相手の車は後部バンパー、右後部ドアに大きな傷。

事故後、左手が異常に冷たく感じることが多くなり気になっていた。
３ヶ月ほどたちストレッチ（腕と背筋を伸ばした）ときに、頸から左手にかけてものすごい衝撃が走り左手が痺れてしまった。
病院へ行くと「頚椎ヘルニア」の診断。
今は痺れはとれたものの冷感はいまだ残り、頸が痛くて寝付けないときもある。
あの事故と関係があるのかな？

事故以来、また前の車が突然止まるような恐怖が残っていて乗るのがしばらく怖かった。今はそれもなくなり普通に走れるようになった...かな？
とにかく生きていて良かった。

冬眠

TDM850　新車購入後9年目に突入、走行距離46768マイル。

今まで大きなトラブルは購入後4年目と8年目にバッテリーが完全に逝ってしまったことくらい。
事故はありましたけどTDMが悪いわけじゃない。自分も悪いわけじゃない、絶対。いや、たぶん。
タイヤはほぼ年1回の交換、フロント18インチっていうのが曲者で、選択肢が少ないためどうしても割高感があるのは気のせい？。
リアのブレーキパッドの減りが異常に早い気もする。乗り方のせいかな？
燃費は街乗りリッター10マイル、遠乗りで15マイル位。これはどんなもんでしょ。

SRX400から乗りかえた時は車体の大きさに戸惑い、慣れるまでは恐怖との戦い。
170ｃｍ52ｋｇの自分にとって、足つきはつま先が届く程度でタンクの幅はほぼ倍に思えるほど。
慣れてしまうと広いハンドル、大きいハンドル切れ角、アップポジションで視界良好、高速走行もSRXとは比にならない乗り心地。

これだけ走るとけっこう傷みが出てきました。
見た目はきれいですが、最近排気漏れが出てきてエキパイのガスケット交換が必要みたい。
リアのショックは、もうバネだけになっているようだし。

今年ももう雪の声も聞こえてきたし、ゆっくり直します。

再走

カミさんのバイクが今日売られていった。
HONDA GB250クラブマン。'95年か'96年のモデルで走行25154ｋｍ。まぁ、よく走ったね。
ここ一年ほど乗らずにいて、これからも乗ることはあまり無いだろうということで手放すことに。
現役？の頃は、北海道の端っこから西表島（途中フェリー）まで旅したクラブマンも最近はほとんどカバーを被ってた状態だったから。
ここで眠っているよりも誰かに走らせてもらえれば。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祈・再走！

雑 空

ガチャガチャ「雑」に書き連ねるか、まったく「空」になるか。
とりあえずスタート。