国鉄色やくも

既に多くの方が撮影されてることでしょうが、国鉄色に塗装された特急やくもを撮りに私も再び伯備線を訪れました。


場所は備中川面〜木野山間の第二高橋川橋梁。桜と空、そして編成全体が映るよう目一杯引いて撮影。


続いてやくも9号は編成撮り。これも桜と撮ろうか迷った挙句、ネウクロのインカーブで撮ることに。もう少し寄りたかったのですが、キャパの関係でこれくらいが限界でした。


続いて北上し玉造温泉の玉湯川へ。川の両端に桜が咲き乱れ、非常に良いロケーションでした。


撮影とは別に花見も満喫(笑)
最後に25号を松江駅で撮る予定ですが、なにぶん時間が有り余ってるので、花見、食事、仮眠で時間潰しします。


松江駅でバルブ撮影。昼間見るのとはまた違ったかっこよさがありますね。
国鉄色自体は大阪駅で381系のこうのとりで見かけたことがある程度だったので、改めてこうして撮影できるのも感動ですし、また季節柄桜とも絡めて撮ることが出来て満足です。

徳島へ気動車を撮りに

以前から興味があった徳島のキハ40.47を撮りに行ってきました。
淡路島経由で四国入りし、有名撮影地の池谷〜勝瑞間のストレートへ向かいます。ちょうど日の出と同時くらいに到着したので、先におられた方と撮影開始です。


何本か練習し、本命の高徳線の3両編成4303Dを良い光線で撮影。


続いて鳴門線の955D。1枚目と変わり映えしませんが、こちらもしっかり記録できました。

昼間はキハの運用は無く、また特急列車も減便・運休されており、どうしようかと考えていたら、EF65の四国運用を撮らないかと友人から誘われたので、そのまま香川へ向かいます。


空が少し霞んでますが、晴れの中海岸寺〜詫間で、貨物ちゃんねるで使われていた海岸構図を抑えられました。松山方面への運用終了ということで、滑り込みですが良い機会に撮影できました。
結局PFの追っかけと香川⇆徳島の往復で時間が潰れ、夜に徳島駅で再びキハの撮影です。


直ぐ隣に徳島運転所があり、留置されている車両も一緒に記録。


高徳線の367D。ここへ来てこの日初撮影の首都圏色です。これを最後に撤収しました。

キハ40.47自体はちょくちょく撮ったことはあったものの、しっかり撮影したのは初めてだったので、非常に有意義な時間でした。白と青の塗り分けも個人的にお気に入りです(笑)
また現役なうちに撮りに来たいですね。