何の関係もないことのようですが、現場、現物、現実を踏まえて改善を進める3現主義のはじめの一歩と同じなのです。賛成、反対の議論を煽るより、現場、現物、現実の状況を正しく理解することから始めましょう。
一般企業でも同じような現象を頻繁に見聞きすることができます。それら賛成、反対の議論の多くは、現実のプロセスへの理解が不足し、あるいは欠如しています。そして、企業活動の改善の妨げになっています。大切なのは、賛成、反対のシロクロをつけることではなく、賛成でも反対でも現状のプロセスを理解し、ムダを見つけることです。
反対の人は、プロセスを理解した上で説明できなければなりません。賛成の人もプロセスを理解した上で説明できなければなりません。双方がムダを省くという同じ立場で視点を変えて議論することで、論理的な議論や改善活動が始まります。それが、トヨタ生産管理システムの基本です。いや、日本の製造業を発展させてきた改善の基本です。
ムリを強いることなく、できることから始める。そして少しずつ成果を出していく。その積み重ねが、東知事の提案した350億円削減マニュフェストなのです。ひょっとしたら、350億円以上の効果を挙げるかも知れません。そして、宮崎県の行政が日本一のインテリジェンスを持つかも知れませんね。期待しましょう。
一般企業でも同じような現象を頻繁に見聞きすることができます。それら賛成、反対の議論の多くは、現実のプロセスへの理解が不足し、あるいは欠如しています。そして、企業活動の改善の妨げになっています。大切なのは、賛成、反対のシロクロをつけることではなく、賛成でも反対でも現状のプロセスを理解し、ムダを見つけることです。
反対の人は、プロセスを理解した上で説明できなければなりません。賛成の人もプロセスを理解した上で説明できなければなりません。双方がムダを省くという同じ立場で視点を変えて議論することで、論理的な議論や改善活動が始まります。それが、トヨタ生産管理システムの基本です。いや、日本の製造業を発展させてきた改善の基本です。
ムリを強いることなく、できることから始める。そして少しずつ成果を出していく。その積み重ねが、東知事の提案した350億円削減マニュフェストなのです。ひょっとしたら、350億円以上の効果を挙げるかも知れません。そして、宮崎県の行政が日本一のインテリジェンスを持つかも知れませんね。期待しましょう。