2017/10/08（日）09（月・祝）にかけて
出かけた四国キャンプ・ツーリングの4デスwww
３連休の中日10/08（日）
四国の南部・内陸を東西に走るR195を西へ
最初の「ヒトとの遭遇」ポイント
「川口ダム」
営業時間には半時間ほど早いですが
何やら準備中???
コチラエネルギー資料館機能も持ったダム
資料館の入口に展示された・・・
水素自動車・・・
あれ???
トヨタのミライは有名
我が社でも社長が嬉しがって乗ってますが
ホンダ???
作っているのは知ってましたが
ナンバーが付いているということは???
コレって発売されてました???とお兄さんに尋ねると
一般販売に先駆けて官公庁用にリースを始めてますと
「クラリティ」って名前なんだと
昔
トヨタ、ホンダはエース車種に「C」の名前を冠することにしていましたが
どうぞどうぞとあちらこちらを開けて説明してくれました♪
意外にギッシリどっしりのエンジンルーム
トランクを占拠するこれは???
「電池」とのこと
これじゃ荷物がと思ったら
モバイルバッテリーの化け物
ずご～く腰に悪そうwww
乗ってみてください♪とのことで
デカい図体の割にタイトな運転席
後席は足元・頭上ともにスカスカ
これは乗せていただく車だなと
弄り回しているとカードを持ってきてくれましたので次へ（笑）
大学生の頃に友人とCじゃない車種ってあったっけ？って考えた憶えがあります（笑）
「ノア？スプリンター？ハイエースくらいかな？」って。
水素自動車の将来ですが、何か暗雲です。EU圏は電気自動車化に向けてのシフト。水素自動車が、携帯でのガラケー化しないか気になるところです。
どうしても「ミイラ」と読んでしまうんですけど…。
水素自動車…大きいわりに中が狭そうなのと、
トランクのお荷物がいただけないですねえ。
世界は電気自動車にシフトしちゃうんでしょうねえ…。
はぁ…RE…（排ガス規制クリアが難関）
トヨタ車のクラウンやチェイサーがそれですね。
バッテリー大きすぎ～。
家出できない(笑)
へ～！、知りませんでした～・・・で、バイクはどうなんでしょ？・・・一応“Ｃ”を冠してますが・・・(^o^;)
http://www.water.go.jp/yoshino/ikeda/20171102same_doragon_damcard.pdf
そうそう（笑）
トヨタの「セリカ」と三菱の「セレステ」が同じ意味だとか♪
しかし・・・私の大学時代には「ノア」は・・・ありませんでした（汗）
でしょ～
これじゃ何もノラナイ???と尋ねると「モバイルバッテリー」だと・・・
持ちはしませんでしたが、なら相当重そうwww
水素は走行距離当たりの燃料費もガソリンと大差なく、車もGS?の整備費も髙過ぎですよねぇ～
ハイ♪給油のために尼崎まで（笑）
トランクの大荷物は携帯バッテリーとのことですが・・・携帯するにはでかすぎ、重すぎではないかと・・・
ロータリーを発電に使って、ノートのeパワー的なモノを作っているとの情報もありましたが・・・
初代カローラが当たってのゲン担ぎとの話も・・・笑
このモバイルバッテリー抱えて家出しようとするなら・・・相当の筋トレが不可欠化と・・・汗